走行会については【ドラテク編】と【試乗記編】の2部構成でお送り致します。
写真は、1日目・2日目をそれぞれご覧下さい。

今年も「夏のドラテク強化月間」と称して…というわけでも無いのですが、7月下旬に友人とカート遊び、7月末にGO OUT!!さん主催ジムカーナ、そして今回の走行会とスポーツ走行を集中的に行いました。
ブログではその結果報告を行います。

先ず、クルマを替えてから初のスポーツ走行となりました。
昨年の緑からの変更点として、

・ノーマル足
・ABS無し
・アジアン安タイヤ

というのが挙げられます。
ある意味、より“素”に近い状態で遊べたのでよい勉強になりました。

ノーマル足で荷重変動やクルマの動きもゆったり穏やか、またタイヤのグリップ自体も落ちてますから端的には遅くなっているのですが、一方でコントロールの奥深さを学ぶことが出来ました。
例えば前荷重が乗り切る前に一気にブレーキを踏むとロックしてしまいますので、ブレーキは始めじんわり…こんなちょっとした事でも、誤った操作がすぐ車両挙動に現れるのは面白いです。

タイヤは購入時から付いていたもので、普段使いには別のセットがありますから今回は容赦なく削りました(笑) 敢えてコーナー脱出時に多めにアクセル空けてドリフトしてみたり…色々出来て本当に楽しかったです。
僕個人としては、コーナー侵入でしっかり荷重をかけ、一気にヨーをつけ、ステアとアクセルで綺麗に向きを変えて脱出して行くような運転を理想としています。
色々試して、少しずつ理想に近づいたかな？と思います。

初めてスポーツ走行してからかれこれ3年目になりますが、毎回新たな発見があります。
クルマって面白いし、ロードスターって面白い…そう改めて思いました。