まとめ記事(コンテンツ)

2020/11/30

独りオフミ de 国旗 ~ その12 中華人民共和国

車並べで国旗フォーメーション企画


第12旗は 中国


う~ん、最近大国続きで、

後のバランスが心配だっヽ(`Д´)ノ

とは言え、自動車産業の印象は強くない。

(こともないんだけど、ちょっとアレだし・・)

歴史ある御国。


中国国旗 中華人民共和国国旗


alt

そのフォーメーションは、以前に詳細した 縦型 でも 横型 でもない別タイプなので、

並べは新鮮です。

前列左のイエローキャリパーの役割りっぽくてイイねb


かつて赤組キイロ組 と併せてオフミを展開してた頃のようなフォーメで

懐かしゅうございますよっ(゚ーÅ) <数のバラスもまさにコレ



中国は表の仕事で各地を巡ったことがあります。

同じ本土でも、その地によって

経済や風土が全く異なるので、一言で表すのは難しいです。


ゴリゴリの富裕層の御人 と やり取りが多かったのですが、

車に関しては、好きとかマニアとかでなく、富裕層のアイコンなので、

その在り方も日本とは一寸違います。

その方も、スーパーカーを始め、ロールスのような高級車もお持ちでした。

トヨタのアルファード?

あれも相当高級車の部類に属されてるらしい。

リムジン代わりとして使われていて、快適に移動させて頂きました。


こと輸入車に関して、税金の成り立ちが日本や欧州と大きく違い、

排気量に対しての税が、0~40%と、すごく巾があるんです。

ここの線引きが非常~に絶妙で、

4000cc以下だと12%以下

それを超えると40%!

という、とんでもない差が!ヽ(゚◇゚ )ノ


どういうことかというと、フェラーリよりもランボルギーニのほうが遥かに高額という

逆転現象があるようで、例えば中国でウラカンを買おうとすると、

JPYで6000万とか(に、なるのかな?)、そんな事らしい。


※ちなみに日本でカタログモデルのフェラーリやランボを買おうとすると、

(ライバル車同士の話ね?)

純粋にテクニカルな部分でフェラーリの方が高額になります。


見た目はコンパクト(?)だけど、エンジンがデカいって、今やランボの特徴っちゃ特徴に

なったというか、なってしまったというか、

他が変わったから相対的にそうなったというか? (←コレかな)


我が道をイッちゃってる感じが、大国の規約に合わなかったって話ですね。


長くなったしヽ(`Д´)ノ



中国のイメージ・・か


ちょっと傍観イメージが欲しくて、そのまま検索してみました。


どうせ

 『パクリ大国』 だの、やれ『反日』 だの、しょーもないのが並ぶんでしょ? (-_-;)

↑ むしろ日本のネット特有の

民度の低さに嫌気が溜まりまくってるよ!ヽ(`Д´)ノ


と、思いきや!


『情に厚い』

『家族を大切にする』

『プライドが高い』

等、ちゃんとしたプラス意見も多く、少し見直したぞネット民!(゚ーÅ) ってなりました。

うん、概ね間違ってないです。


マイナスイメージは

『大雑把』

『マナーが悪い』

『怒ってるみたいでコワイ』

等、観光客への印象みたいのが多かったですね。


これはこれで正に"日本人から見た"って感じがして、文化的違いによる致し方無い部分か?


もとい、これって 中国"人"のイメージに傾倒してますけどね?


個の悪いところだけを切り取って、鬼の首でも取ったようにイキるのは、

国民性関係なく、本っっっ当に目にしたくないです。


日本人にだって犯罪者や悪人はいます。

海外の方が、そこだけを拾って『これが日本人だ!』なんてことを言ってたら嫌でしょう?


そういうこと~。


※もし韓国編があるとしたら、コピペしますので予めご了承をw


see you...


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Posted at 2020/11/30 18:37:01

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