東京の桜は奥多摩方面を除いてほぼピークを超えたので、いつもの遠征です。
今回は、今まで行ったことのない、赤城山中腹の千本桜と、秩父の羊山公園(先週時間切れでいけなかった、、、、)を目指します。
5:30に家を出て、8:20には千本桜の1.5km手前まで来たのですが、そこから大渋滞でなかなか車が動かない。結局1km手前の個人の有料駐車場に止めて会場までは歩いてきました。
この駐車場もすぐに満車になりました。あきらめてＵターンする方も。

会場に入ると、この時点でも既に人がかなりいます。
桜並木は上り坂道なので、最後まで歩くと結構疲れますが、逆に人が減るので写真は撮りやすくなるかな。でもどうしても人が写ってしまいますね。アウトフォーカスや構図でカバーしますが、これだけ多いと無理ですね。





桜並木から戻って、メインの会場には、ステージでの演奏と、沢山の屋台が出てました。


二時間半弱くらい会場あちこ歩いて、車に戻って次の目的地の秩父を目指します。
そこそこ車がいるのでナビを見ながら渋滞を避けて、住宅街と離れたルートを組みながら走ります。
エコランの基本ですね。

羊山公園の桜は散りはじめ。桜吹雪でしたがそれはそれで趣があります。
芝桜は次週から有料期間になるとのこと。ラッキーでした。
ただし、今週はまだまだ「絨毯」のような一面の満開ではありませんでした。
でも、一週間後にはいい感じになっているかも、です。



燃費のほうは、全体として信号のつながりが悪かったのと、赤城山の会場に着く最後の1kmちょっとで、2回の充電地獄で1km/l以上も下げてしまい、31km/lで折り返すことに、、、、途中の熊谷までは39.7km/lだったのですが。
更に秩父のちょっと手前からは大渋滞でバッテリー消費が激しく難しいドライブになりましたが、下り坂とルートを工夫して、自宅に着いた時点で35.2km/l。
目標は36以上でしたが、エゴ運転に落ちないレベルとしては、今日の道路状況ではいい線だったかも。

ちなみに、11時近くに赤城の千本桜の会場から出た時には、渋滞が断続的に5km以上に伸びてました。
千本桜を来年見に行く方は、9時以前に会場入りするつもりで行くことをお勧めします。