今週ずっとアップして来たFC-WORKS定例オフ会20150405レポートもようやく今回で最終章・・・Vol.4までで取り上げて来なかった話題・ネタで最後を飾ります(^O^)
私がこのオフ会に参加し出してもう丸３年・・・参加台数がどんどん膨れ上がり、車も多種多様化しましたが『車がイイ！仲間がイイ！』のコンセプトだけは不変ですね(*^_^*)






この2車は60年代後半から70年代前半の代表的な名車・・・ようやく日本にもクルマ文化が定着した時代に欧米に負けじと技術者達が作り上げたものです！
ハコスカは私が初めてカッコイイと思った車・・・117クーペはこんな美しい日本車があったのだと感心した車でした(*^^)v






70年代半ばから80年前半はオイルショックから排ガス規制等が始まり、非常に厳しい時代に・・・の時代を乗り越えてバブル景気の中、世界に向けて開発された高性能車がこの2台ですね(^O^)
90年前半登場のユーノスコスモ＆初代ソアラ・・・3ローターと直6 3Lツインカムの強心臓と流麗なスタイルは今でも輝きは全く褪せてませんね(*^_^*)






正統派セダンという言葉が良いのかどうかは分かりませんが今の日本車のラインナップに欠けてしまったFRセダン（マークⅡはワゴンですが？！）・・・四角いデザインとバブリーでラグジュアリーさのあったインテリアに懐かしさがありますね(*^^)v





時代は省燃費に向かう中、頑張っていた日本メーカー・・・走りたいという気持ちは不変のような気もするのですがより多くの若者にとって魅力的な車が多かった時代だったのでしょうね(^O^)






アウディクアトロが先鞭を告げたスポーツ4WD・・・ラリー界を席巻した三菱とスバルがWRCから撤退してもうかなり経ちましたが現在でもここ奥多摩ではその熱さが伝わって来ます(*^_^*)





時代の潮流でもあるミニバンですがメンバーさん達の個性と小技が光る存在ですね(^O^)





もう一つの潮流エコカーも存在感を見せつけてるのがここ奥多摩です！





ピッカピカの新型車もいれば・・・





外国車だって・・・






新しいとか古いとか、高性能だとかエコだとか、高級車だとかベーシックかとか・・・そんなものは関係なく、車が好きでイイ仲間が集ってその空気を一緒に共有できる、そんな奥多摩はやっぱり最高ですね(*^_^*)





また奥多摩でお会いしましょう(@^^)/~~~

※全ての参加されたメンバー様の名車を掲載出来なかった事をお詫びいたします<(_ _)>