まとめ記事

『マツダ2』架空仕様

gingaさん

2024/12/06 976

クルマいじりの方向性を、トヨタからOEM供給があったかもしれない国内向け『マツダ2』で決めているので。その架空仕様のまとめ。

第1弾　ナンバープレートホルダー
マツダ(純正) ナンバープレートホルダー

マツダ(純正) ナンバープレートホルダー C906-V4-021 『マツダ2』架空仕様の第1弾マツダのディーラーオプションで設定されているナンバープレートホルダー。材質は硬質性かと思いきや、軟らかい軟質性のABS樹脂。納車前にディーラーに持っていって取り付けをお願いしていた。 1枚の値段は定価で\3,850、それを2枚セットで\1,580で入手できたので満足。

出典：gingaさん
第2弾　車検証ケース
マツダ(純正) 車検証ケース

【引継ぎパーツ】マツダ(純正) 車検証ケース C901-V9-570 『マツダ2』架空仕様の第2弾マツダのディーラーオプションで設定されている本革調の車検証ケース。

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第3弾　フロントエンブレム
マツダ(純正) エンブレム

マツダ(純正) エンブレム 1A00-51-715 02 『マツダ2』架空仕様の第3弾スズキからOEM供給されている軽自動車で、使われているリア側のエンブレム。でも、架空仕様でフロントに使う使うため似たサイズをチョイス。マツダ・エンブレム縦ｘ横： 83 ｘ 106 mm トヨタ・エンブレム縦ｘ横： 89 ｘ 130 mm

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第4弾　リアエンブレム
マツダ(純正) エンブレム

マツダ(純正) エンブレム N243-51-730 『マツダ2』架空仕様の第4弾マツダのロードスター(ND)で、使われているリア側のエンブレム。縦ｘ横： 67 ｘ 85 mm

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第5弾　オーナメント「MAZDA2」
マツダ(純正) オーナメント

マツダ(純正) オーナメント D43T-51-720 『マツダ2』架空仕様の第5弾マツダのMAZDA2(DJ)で、リアに貼り付けられているオーナメント。縦ｘ横： 24 ｘ 132 mm

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第3～5弾で使用したパーツの整備手帳
エンブレムの交換

『75403-12040』のエンブレムは、エンブレム部分と青色ベース部分が分離できるので。

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第6弾　ホーン
マツダ(純正) ホーンセット

マツダ(純正) ホーンセット『マツダ2』架空仕様の第6弾マツダのプレマシー(CR)で使われた、コネクター付HIGHとLOWの中古ホーンセット。汚れと傷はあるけど、ホーン自体に問題なし。

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第6弾で使用したパーツの整備手帳
ホーン交換

別作業でフロントバンパーを取り外す作業があったので、ついでに純正ホーンを交換。

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第7弾　ヒューエルフィラーデカール
マツダ(純正) ヒューエルフィラーデカール

ヒューエルフィラーデカール C904-V9-750 (レギュラー：レッド) 『マツダ2』架空仕様の第7弾マツダのディーラーオプションで設定されているヒューエルフィラーデカール。似た商品はハセ・プロでもでているけど、あえて純正で。

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第8弾　センターキャップ
マツダ(純正) センターキャップ

マツダ(純正) センターキャップ DT91-37-190 『マツダ2』架空仕様の第8弾純正のアルミホイールで使おうかと思ったけど。キャップの外径が約52mmと、ちょっと小さなかったのでカモメマークだけを使用。キャップ裏側にD07A-37-190と記載があり。『D07A-37-190』は銀塗装のセンターキャップで、それを黒塗装したのが『DT91-37-190』。

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第8弾で使用したパーツの整備手帳
汎用センターキャップをマツダ仕様へ

純正のカモメマークは裏でツメ4箇所で留まっているので。

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第8弾の改良版Ver.1　センターキャップ
マツダ(純正) センターキャップ

マツダ(純正) センターキャップ D436-37-190 『マツダ2』架空仕様の第8弾の改良版初版で作ったセンターキャップの作り込みが、いまいちだったので改良するにあたり使ったセンターキャップ。前回で使ったのはツメで4箇所留まっていたが、今回のはツメ2箇所で留まっている。オークションで4個セットを購入本来1個当たりの参考価格：¥1,538

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