まとめ記事

F31 後期　レパード

t.yoshiさん

2026/01/22 37

非常に思い入れのある1台日産派になったのも、このクルマに魅せられて圧倒的なパワーにダンディな外装に惹かれた形です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/159952/blog/36790331/
嬉しい反面辛さも倍増！！-後期レパード－

ｍｋさんのブログを読むとなんとＦ３１レパード後期のミニカー発売とのこと！！ですが青島じゃなく京商！！　かなりの大穴！出来はどうなんだろ～？！後から青島も出すんだろうな～＾＾；写真を見た感じちょい車高が高い感じが～まあ明日にでも全色予約に入ってきます＾＾検索してるのを早速ツレにばれました。。。また買うのとブツブツ言われてますＴＴ

出典：t.yoshiさん
片付けしながら～

月間自家用車　年間アルバム１９９０が出てきました～　約17年前の本でペラペラめくると　セドリック・グロリアは、当然Ｙ３１　ローレルはＣ３３前期　そしてレパードはＦ３１！！　どれどれ～Ｚ２０ソアラは半年で８０００台　レパードは３５００台　月約６００台結構売れてたんだな～　しかも取扱店は日産店・チェリー店このころは、プリンスに合併される前だったんですね＾＾；　ＥＸＡもまだ載ってますし　マーチは、Ｋ１０ですし。。。　１９９０年・Ｚ３２・Ｓ１３・Ｐ１０・Ｒ３２輝く日産の始まる年でした＾＾

出典：t.yoshiさん
とうとう出るか！！-後期Ｆ３１レパード-

皆さんの所でＵＰされていますが、、、満を持して発売となるみたいですね(σ・∀・)σ サンルーフ・フロントスポイラーの付いたオプション仕様！！多分前期を例に取ると間違いなくフロントスポイラー無しで『もっとあぶない刑事』仕様も出て来るでしょうねY(>_<、)Y 購入については前期オプション仕様を購入してないので迷ってます(〒_〒) でも欲しい！！！オプション仕様から出してくる“アオシマ”のいじわる！！バンパー交換出来るなら『ＸＳ』出ないかな～自分の乗っていたからですがヽ(゜▽、゜)ノ

出典：t.yoshiさん
青島　－ＤＩＳＭ・Ｆ３１後期レパードＯＰ仕様－

本日ようやく「後期Ｆ３１後期レパードＯＰ仕様」が発売になりました！！いや～後期が発売になりましたね～～♪ 商売上手の青島～みんな後期が欲しいから買ってしまいますよね～＾＾；この後のノーマルも微妙な色での発売・・・＞＜；「ノーマル紺」は「ＯＰ仕様」と「ノーマル仕様」のシャシとの組み合わせでしか実現不可能なのでしょうか？？それはさておき商品の出来は、さすが青島！！京商のレパードが悲しくなりますＴｏＴサンルーフ・エンブレムゴールドつぼを押さえていますね！！京商は見てもらえば解かりますがシルバーのエンブレム＞＜；顔もかなりの精巧さたまげました！！後期青島レパードはコチラ！！前期青島レパードはコチラ！！後期京商レパードはコチラ！！

出典：t.yoshiさん
アオシマ　ＤＩＳＭ　－後期レパード港３０２－　

いや～～とうとう納車されてしまいました＞＜； “レパード”と最近聞くだけで震えが＾＾；今後も“ノーマル”“１/２４前期レパード”と待ち構えているかもしれませんが。。。と言いつつ、、、前期＆後期「あぶ刑事」萌ぇ～～です＾＾；とりあえず写真をＵＰしましたので、よろしければ・・・後期Ｆ３１レパード－港３０２－散財話は明日へ続きます・・・＞＜；

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ドラマ！　初回～最終回

■本日はＣＳ放送の「刑事チャンネル」で放送中の『もっとあぶない刑事』が最終回でした＞＜；何回見ても最終回寂しいもんですね～～確か「一気」でしたよね＾＾；「誰かがどっかで笑っているんだろうな・・・」と最終回を観つつ思ったのは、、、現代の日産車ならどうなるか？？Ｆ３１レパード　　→ＦＵＧＡorスカイラインクーペＹ３１グランツ　　→ティアナＲ３１スカイライン→Ｖ３６スカイラインＹ３０セドリック　→シルフィといった所でしょうか？？ “トオル”はデュアリス・エクストレイルなんかでもいいかも？！と妄想を膨らましながら観ている自分は・・・ ■それはそうと本日から始まった『ブラッディ・マンデイ』面白いですね～～観た方いますか？？－あらすじ－極寒の地・ロシアで、売人から超危険なウイルスを手に入れた謎の美女・折原マヤ。彼女は売人にウイルスを感染させ、日本へと向かう。そして東京でロシアの工作員を殺害し、主人公・高木藤丸の通う学校へ生物教師として赴任して来た。高木藤丸は、普段はだらしない普通の少年である。しかし、影では天才的なハッキング能力 ...

出典：t.yoshiさん
通勤経路に～～♪　－F31　レパード－

最近自分の家の近くは新築住宅ラッシュです＾＾その一軒に『F31レパ様』が！！　通勤のたび見ているのですが。。。いつも綺麗です！！ここの端の一角の車庫はレパード専用にしてるみたいです。裏に２～３台の駐車場があるみたいなので～＾＾このレパードはゴールドエンブレムなので『ツインカムターボ・アルティマ』でしょうか？？でも屋根・革はレスです＾＾；そしてこの時代の車には定番のBBSそしてTLアンテナ！色は黒です～♪ いつまでも綺麗に乗ってほしいものですね＾＾いつかミーティング等でオーナーさんとも逢えるかな？？

出典：t.yoshiさん
日産レパード -後期F31-

さて、ソアラが来ればレパードバンパーからXSと判断端正なフォルムに朝から目を奪われ更に、紺ツートンの定番仕様ですが、自分も乗っていたので思い入れも人一倍です！！ナンバーは“あぶ刑事”後期仕様若い方なのか！？往年の方なのか！？ファンなのは間違いないので大事に乗って頂きたいですね♪ せっかくレパードなのでF31を… ではなく、違ったレパードを掘り下げたいと思いますｗｗ

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2016年の価格は～ -Ｆ３１レパード-

いや～日産の中古車サイトを見ていると“レパード”が１と付いている！Ｙ３３のＸＪかと思ったら～～なんとＦ３１！！パールツートンでバンパーからＸＪかＸＳ助手席側のバンパーに穴が開いているので“ＸＳ” 素晴らしいスタイリング自分ならＦリップつけるかなｗｗセンターキャップも退色も少ないですね～オーディオは社外ですね純正アコスティク壊れたのでしょうか？それともＣＤが聞きたくて！？ハンドルも擦れもなく綺麗左下はターボタイマーでしょうか？ガレージ保管でしょうか？インパネの変形も少ないですウールシートの擦れも最小限伝家の宝刀ＶＧ２０ＤＥＴ２０００ｃｃなので下のトルクは薄いですが、ターボが炸裂すると豪快な加速が味わえます。ＶＧ３０ＤＥＴの方が下からトルクがあるせいか、ジェントルに感じます。そんなＸＳ距離は８８０００ｋｍ値段は～～～～～１０５,５万円修復歴ありですが、非常にきれいな個体で、某ショップなら１５０万以上値段が付くことは間違いないでしょうね… 残念ながら保証はないです ...

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令和2年に平成元年のクルマをディーラーで売る！

さて、レパードこちらもディーラー系しかも埼玉パールツートンのＸＳやっぱりＦ３１カッコイイな～ピラーツィーター自分もこの位置にホーン型ツィーター付けてましたｗｗやはりＡ/Ｃ吹き出し口は歪んでますね、まあ～歪まない方がおかしい！？真ん中は、エアピュリ！？こんなターボタイマーもありましたね～自分はナビの車速解除Ｓ/Ｗ付けていましたハンドルＳ/Ｗオーディオ側は社外なので使用不可 210ｐｓのＶＧ２０ＤＥＴエンジン！ウールも傷んでない感じがしますねリヤシートも綺麗そんな、レパード 2000cc 2.0 XS 平成元年式　12.8万ｋｍ価格は驚きの215.0万円！！ここは馬力にかけて210万でいいのになと… しかし前にディーラーで出たＸＳは～いろいろあるとは思いますが倍の値段に＞＜；これが、もしアルティマなら((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

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中三の夏の出来事

それは中3の夏だった記憶が黒いツートンの箱絵のプラモが！！ギャランVR－４でしたｗｗでも大好きでしたので歓迎したのですが、、、セフィーロ・グランツはモデル化されていたのでいつ発売されるか！？考えていた冬… とうとう発売になりました！！初期はNEWトレンドHGとして発売されました♪ 初期のレパードはサンルーフもなく、エンブレムもシルバーで… 恐らくツインカムアルティマをモデル化したのだろうと＞＜；でもナンバーはあぶない刑事と同じナンバーでした！当時は穴をあけてサンルーフ作っていました＾＾そして箱絵も黒→ダークブルーになりエンブレムもゴールドにこれでツインカムターボアルティマのサンルーフレス仕様になり F31前期が発売され、その時にサンルーフが付きこれで本当のツインカムターボアルティマ＝もっとあぶない刑事仕様の完成ですね！！そして前期後期を25年近く経ち揃えることが出来ました♪

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10周年前夜祭

十周年として最初の書き出しは、登録は11月5日でしたが、書き出しは2006年6月となり初ブログは、F31レパードのプラモの記事でした！！その1　その2　その3　いや～今でも拙い文章ですが、初期はひどいですね（苦笑やはり出だしがF31レパードでしたので、この10年を締めくくるにはレパードの特集が1番と思い書き始めることにします。 F31前期ミニカーアオシマDISM F31後期ミニカー京商 F31前期またまたあぶない刑事（被弾Br） F31前期　港３ F31後期アオシマDISM その１その２ F31後期もっとあぶない刑事 F31後期ノーマルBr F31京商前期前期プラモ作り前章　その１その２その３その４完成編てなことで、明日で10年まあよく続いたものですｗｗ

出典：t.yoshiさん
我が F31レパード

あれは遡ること１８年前… 自分が二十歳の時の話です。　レパード自体は“あぶない刑事”などでファンになっていたのですが～初めて実車をじっくり見たのは先輩のレパードでした！それは紺色の後期XSでフルノーマル、付いているのはバイザー・フロアーマット・サイドのアクリル製日除け・フロントスポイラーでした。それでも自分を酔わせるには十分で～それ依頼「売ってくれ」攻撃で攻めまくりました。そして半年後先輩が結婚することになり～「お前なら大事にしてくれると思うから譲るよ！」と言ってくれました！！即答で「買います」と答えボーナス一括で購入♪ しかもその一ヶ月前にタービンから白煙が上がってしまい、タービン交換してある車両で距離は６８０００ｋｍでした。そして手に入れて火を入れた瞬間のＶＧ２０ＤＥＴの排気音今でも耳の奥に蘇ります。かなり程度の良い車でした。当時は女子高生の彼女とデートしたり(笑冬のボーナスで、オーディオを組んでアンプはａｄｓ・ヘッドはカロのＰ１と50万位掛けましたそしてパネルに木目などを貼ったりし自分なりのノーマルの気に入らない分をちょっ ...

出典：t.yoshiさん
BIG 2DOOR LEOPARD -F31前編-

BIG 2DOOR LEOPARD 若いというだけでは、手におえないクルマがある。しっかりとした実在感を有するものがある。いつも物静かに自己を主張するものがある。いたずらに飾らずそれでいて、凛として輝いている。そんな車が、確実に存在する。新しいレパード。ゆったりとした時に熟成されて、大人の香りをたたえている。豊かさを全身に包み込んでいる。速いといえば文句なく速いこのクルマはしかし、乗り手を厳しく峻別する。操るにふさわしい人を待っている。若さという特権だけでは卸しきれない奥深い世界――――。走ることをひたむきに愛する大人たちへ。この新しきクルマを捧げる。知の煌めき。アルティマV30ツインカムターボボディーカラー：ダークブルーツートン＜特別塗装色＞新しき憧憬アルティマV30ツインカムボディーカラー：ブラックメタリックツートン＜特別塗装色＞至高の走り。 XS V20ツインカムターボボディーカラー：ライトブルーメタリックツートン＜特別塗装色＞電動ガラスサンルーフはMOP 快走の予兆 XJ VG20E ボデ ...

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BIG 2DOOR LEOPARD -F31後編-

グレードは4グレードアルティマ V30ツインカムターボアルティマ V30ツインカム XS V20ツインカムターボ XJ VG20E “アルティマツインカム”と“ツインカムターボアルティマ”の差は・AVシステム・本革シート・サンルーフ・4WAS 簡単に説明すると　アルティマ系XS系はオプションにて同仕様に出来ます。逆にアルティマツインカムターボ何も無し仕様を作ることも可エンジン関係はこちらで纏めた経緯があるので参考に～色は9色設定ですが、レッドパール以外はオプション＾＾； 8色は有料色このクラスなら標準色でも、、、現状エルグランドでもシルバー以外は有料と日産伝統なのかもしれません＞＜；フルオプションのアルティマ理想のレパードは、、、語り尽せませんが～ V30ツインカムターボアルティマ　ダークブルーツートンを素で乗る。俗にいう“あぶ刑事”仕様ですねｗｗこの時代ですからAVレスが良いですね～次にベージュメタリックツートンです。セドリック・シーマ共にライトゴールドでしたからね！勿論キャラ ...

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取扱説明書　-F31レパード10周年記念企画セミファイナル-

いや～レパードの記事を10周年記念とし不定期に掲載していますが、、、今回は取扱説明書を取り上げたいと思います♪ この取扱説明書、レパードを購入した時に付いてきたモノではなく高校生の時に手に入れましたｗｗディーラーで頼んだのですが～「車検証ありますか？」とか聞かれて焦りました＾＾；今なら正確なものを頼むのに必要と分かるのですが、当時はドキドキでした。「これから納車なので」と答え、何とか注文できました、、、そんなこんな取説、中身は～こんな感じで、メーター警告灯の見方ヒーターエアコンの使い方オーディオの使い方下はBOSEですね！ AVシステムの使い方ベルトの張り方、今やオートテンショナ―で必要ない記載ですね＞＜そんな取扱説明書でしたそして価格表も見つかりましたので記載したいと思います。色がワインレッド以外OP 価格は良心的で￥23000 パールが￥48000 色はダークブルーツートンで決まり！！ XJが258万まあ物価が違うとはいえ、昨日書いた８６のスタンダードぐらい XSが311万86 ...

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F31レパードと青春回想録

当時勤めていた会社で同期の先輩が黒のXS後期に乗っていました。 10年を超えた車でしたので乗り換える事になり、当時現行型だったC35後期ローレルクラブSターボに乗り換えました。もう一人は秩父の先輩で仕事で数カ月ご一緒させて頂き黒ツートンのXSでした。この先輩はBBSのセンターキャップを外して乗っていたので、もしかすると７ｔｈスカイラインのBBSだったのかもしれませんね～近所でも乗っていた人がいてこちらは当時新車で購入したのでしょうね、パールⅡのXJでした。OPで純正アルミを付けていました。フロントバンパーにエアーインテークがなかったのですぐにXJだと分かったのですが、新車でも300万弱はしましたから結構頑張ったんでしょうね若い方でしたので～近所にもう２台止まっていて、こちらは紺Ⅱターボアルティマでした！もう一台は紺Ⅱの前期XS-Ⅱで、ホントに驚くぐらい綺麗な個体で、OPのリヤスポ・フロントスポイラーが付いていました！！当時はそれでも５～10年落ちでしたから、結構な台数がいたのですが今では皆無ですね、、、オフ会等で見かけるぐらい ...

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-F31レパード10周年記念企画ファイナル-

さて10周年レパード企画最終回は～自分のレパード愛車紹介はこちら！！まずはCMですね！！若いというだけでは、手に負えないクルマがある。素晴らしい大人のフレーズですね！！そしてガンさんの熱い走り～～４：５０秒の走りは強烈です＾＾；サウンドトラックCD発売され映画公開まであと少してな事で～10周年記念ファイナルという事で、、、さらば！！

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若いというだけでは、手におえないクルマがある。（その６）-F31後期レパード- プレイバック企画

NISSAN LEOPARD ULTIMA V30 TWINCAM TURBO PLASMA-VG30DET・V6 3000 twincam 24 valve hi-flow turbo ULTIMA V30 TWINCAM PLASMA-VG30DE・V6 3000 twincam 24 valve XS V30 TWINCAM TURBO PLASMA-VG20DET・V6 2000 twincam 24 valve hi-flow turbo XJ V20E PLASMA-VG20E・V6 2000 BIG 2DOOR　 LEOPARD 若いというだけでは、手におえないクルマがある。 V6 3000 TWINCAM TURBO Max Power 255ps 6000rpm(Net) Max Torque 35.0kgm 3200rpm しっかりした実在感を有するものがある。いつも物静かに自己を主張するものがある。いたずらに飾らずそれでいて、凛として輝いている。そんなクルマが、確実に存在する。新しいレパード。ゆったりとし ...

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若いというだけでは、手におえないクルマがある。（その７）-F31後期レパード- プレイバック企画

LEOPARD, You always fascinate me. アルティマV30ツインカムターボボディカラーはダークブルーツートン（特別塗装色） XS V20ツインカムターボボディカラーはライトブルーメタリックツートン（特別塗装色）電動ガラスサンルーフはMOP CONTROL ZONE EQUIPMENT アルティマV30ツインカムターボボディカラーはダークブルーツートン（特別塗装色） INTERIOR & EXTERIOR EQUIPMENT HIGH QUALITY MECHAQNISM 深いところで猛く息づいている。レパードの高密度メカニズム。速いことを誇示する時代は終わった。新しいエンジンが、高性能なオートマチックが、余裕を持った走りをレパードにもたらす。大人のクルージングを満喫するために、このメカニズムは、最高度に磨き上げられている。 VG30DET　255ps 35.0kgm VG30DE 200ps 26.5kgm VG20DET 210ps 27.0kgm VG20E 115ps 16.6kgm N ...

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F31後期のいろいろ～～（最終回・その８）

NISSAN LEOPARD 新車価格表（平成元年4月）さて、F31後期価格表 XJ　259万 XS　312万アルティマ　328万ツインカムターボアルティマ(ウールシート)397万ツインカムターボアルティマ(本革・サンルーフ)421万やはり、レパードは高級車だけあって、R31スカイラインよりも上級の値段設定 □レパード・メーカーオプション購入するなら、ツインカムターボアルティマの本革・サンルーフ AVレス（▲￥100000）の、ダークブルーツートン（￥23000）＝415万 XSだと本革（￥170000）+サンルーフ（￥80000）=337万で、アルティマとXSの価格差が少なく、アルティマバンパーも捨てがたいアルティマに本革（￥170000）+サンルーフ（￥80000）=353万まあ、ツインカムターボアルティマ一択なのですが、現状を考えると上記を鑑みXSの軽快感をとるか、重厚なトルクのアルティマを選択するか悩むところです。まあ、自分がXSの元オーナーで、豪快なツインカムターボ感にやられていたからかもしれません、ツイ ...

出典：t.yoshiさん