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まとめ記事
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https://minkara.carview.co.jp/userid/159952/blog/42656286/
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一昨日はR10そして本日はR11プレセアです! この型もマリンブルーメーターが採用されていたのですが~バブルが崩壊して~いたるところでコスト削減の波がToT メーター自体も回りだけが光るようになるなど・・・ でもこの写真のプレセアサンルーフが付いていました~ (分かりづらいかもしれませんがチルトしています) さらに~シルキースノーパール、忘れていましたけど、、、 後期プレセアにも設定あったんですね!! 次はK11マーチのシルキースノーパールを発見したいです!! 確か限定車だった気がするのですが・・・ ■•1995年1月 初のフルモデルチェンジ。初代と同じくB14型サニーをベースに開発。マルチリンク・ビーム式のリアサスペンションが採用された。 搭載されたエンジンは全てツインカムのSR20DE型、SR18DE型、GA15DE型の3機種。 スタイリングは初代ほどの支持を集めることができず、ボディデザインが全体的に丸みを帯びており、特徴的なリアコンビネーションランプに楕円形のフロントライトと異形グリルが遮光器土偶を思わせる造形で、評価が分かれることとなった。 ...出典:t.yoshiさん
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Gently Designed Sedan 美しさと、きらめき。スタイリッシュ・4ドアセダン、新型プレセア誕生 1800Ct.Ⅱ ボディカラーはペリドットゴールドM 13インチアルミロードホイールはMOP 1800Ct.Ⅱ ボディカラーはサファイアブルー 13インチアルミロードホイールはMOP しなやかで、動的なイメージを華麗に昇華して、そのフォルムをカタチづくった新しいプレセア。 スタイリッシュ・ハードトップの姿を、これほどまでに美しく表現したクルマがあっただろうか。 フロントもリヤもサイドも、伸びやかにデザインされ、まるで一級の芸術品を思わせる。 街でいきいきとき、いつ見てもそのみずみずしさは失せることがない。 1800Ct.Ⅱ ボディカラーはサファイアブルー 13インチアルミロードホイールはMOP 2000Ct.L ボディカラーはペリドットゴールド 1800Ct.Ⅱ 内装色はグレー INTERIOR 新しいプレセアのキャビンは、乗る人を優しく迎え入れてくれる。 やわらかいラウンド感に包まれた運転席。 シートに座るたびに、安心感に ...出典:t.yoshiさん
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2000Ct.L ボディカラーはペリドットゴールド 内装色はブラウン 1800Ct.L ボディカラーはプラチナシルバー 内装色はブラウン 2000Ct.S ボディカラーはパールグレー 内装色はグレー 電動ガラスサンルーフ(スライド&チルトアップ)はMOP 1800Ct.S ボディカラーはサファイアブルー 内装色はグレー 1800Ct.Ⅱ ボディカラーはペリドットゴールド 内装色はブラウン 1500Ct.Ⅱ ボディカラーはルビーレッド 内装色はグレー 1500Ct.Ⅰ ボディカラーはクリスタルホワイト 内装色はグレー Epuipment さて、グレードは 2000 2グレード 1800 3グレード 1500 2グレード やはり購入するなら、2000のCt.Sですかね!? それにサンルーフとSFHC ボディカラーはルビーレッドかサファイアブルーという感じ~ プレセア主要諸元 OPTIONAL PARTS<販売会社装備オプション> そんな1995年1月のカタログでした。 Special Thanks弐丸丸丸さん出典:t.yoshiさん
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プラチナシルバーの前期プレセア これだと、これ以上は… プラチナシルバーのプレセアといえば 自分は、社用車で1500の前期を使用しており やはり1500だとモアパワー感半端ないです,,, Ct.ⅡかCt.Ⅰになり1500は間違いなく、カラードドアミラーだったので1500Ct.Ⅱだったことになります。 この社用車、先輩が乗って帰り夜中台風で浸水 水浸しになり室内全部外して乾燥させた記憶が インパネを外すの面倒なのでフロアカーペット切って外し… その後、代車になり自分も使用していました。 しかもA/C冷えなかったな~~ 続いて、2代目R11後期プレセアでレフィナLになりますね。 後期のカタログが手に入ったら掘り下げたいと思います♪ R11プレセアの記事はこちら!! R10プレセア回想録はこちら!!出典:t.yoshiさん
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さてプレセアも最終章に~ オプションカタログも付いておりましたので取り上げたいと 表紙と背表紙一体で… 最終頁にミラーツール\30,000 Q45などと同じでしょうか!? 通常品でも\13,000^^; クルマにも周囲にも、やさしくありたいあなたへ。 乗っているクルマでその人の性格が分かる、といわれます。 運転席から車幅や見えにくい場所の様子をチェックするには、電動格納式ネオンコントロールやコーナーセンサーが安心です。狭い道での走行や、車庫入れなどの際に、乗る人にも、周囲の環境にも、そしてクルマ自身にも優しい。 こういった装備が、あなたのプレセアをよりエレガントにしてくれます。 あたたかな愛情を、小物にも。 ひとつ上の便利さを、ぜひ。 トラッシュボックス・シートアンダートレーは欲しいですね♪ あとは、サンルーフもつけたいのでバイザー マッドガード 走りを愛するあなたへ。 流麗なフォルムに高性能の走りを秘めた、プレセア。その走りの性能を高めるために、エアロパーツやリヤガーニッシュをはじめ、純正のスポーティ装備を用意しました。 精悍な走りのテイストを ...出典:t.yoshiさん
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さて、R11プレセア ボディカラーはパールグレー グレードはCt.L 13インチアルミをオプションで付けている感じ 2000は14インチになるので、おそらく1800のCt.Lという感じになります。 1995年式だとすると、約30年落ち大事に乗って頂きたいですね! R11プレセアをまとめた記事はこちら!!出典:t.yoshiさん
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