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まとめ記事(コンテンツ)
t.yoshiさん
2015/02/05
悦楽のマテリアル -後期・後編-
カタログは最終に近いカタログになります。
オールマイティが登場する前、CMもNEW2000がメインから
悦楽のマテリアルに変わった時期のカタログですね。
グレードは前期同様

K’s

Q’s

J’s
更に

K’sクラブセレクション

Q’sクラブセレクション

Q’s SC
整理するとK’sQ’sの差はタイヤとLSD・ターボ
J’sとの差は前期同様+運助バニティミラー・トランク裏トリム

で、クラブセレクションは
・3連プロジェクターヘッドランプ
・リヤスポイラー
・205ラジアルタイヤ&アルミロードホイール(ポリッシュ)
・SFC
・CDデッキ
・オートエアコン

更にK’s/Q’s系に
レザーセレクション

アートインテリアセレクション
大理石をあしらったスェード調クロスシート

更にスーパーハイキャスパッケージ
・スーパーハイキャス
・大型ブレーキ(K’sは標準)
・本革ステアリング/シフトノブ
・205ラジアルタイヤ

が設定され、やはりポリッシュホイールは質感が非常に向上し憧れましたね!!

ボディカラーはホワイトパールも設定され、パープリッシュシルバーツートンから主役がパールホワイトに変わりましたね。

流石に売れまくったので、オプションもさらに充実

バブル時全盛のDSPオーディオや社外CDデッキなどなど~~

そして後期メインのSRエンジン!!
CA18DET→SR20DET 205psに30ps向上!!
CA18DE→SR20DE 140psに5psの向上!
前期と後期でエンジンが変わるのはTOT
フーガもDEからHRになりましたがやはり購入したものとしては辛いですよね><;
つづく…
オールマイティが登場する前、CMもNEW2000がメインから
悦楽のマテリアルに変わった時期のカタログですね。
グレードは前期同様

K’s

Q’s

J’s
更に

K’sクラブセレクション

Q’sクラブセレクション

Q’s SC
整理するとK’sQ’sの差はタイヤとLSD・ターボ
J’sとの差は前期同様+運助バニティミラー・トランク裏トリム

で、クラブセレクションは
・3連プロジェクターヘッドランプ
・リヤスポイラー
・205ラジアルタイヤ&アルミロードホイール(ポリッシュ)
・SFC
・CDデッキ
・オートエアコン

更にK’s/Q’s系に
レザーセレクション

アートインテリアセレクション
大理石をあしらったスェード調クロスシート

更にスーパーハイキャスパッケージ
・スーパーハイキャス
・大型ブレーキ(K’sは標準)
・本革ステアリング/シフトノブ
・205ラジアルタイヤ

が設定され、やはりポリッシュホイールは質感が非常に向上し憧れましたね!!

ボディカラーはホワイトパールも設定され、パープリッシュシルバーツートンから主役がパールホワイトに変わりましたね。

流石に売れまくったので、オプションもさらに充実

バブル時全盛のDSPオーディオや社外CDデッキなどなど~~

そして後期メインのSRエンジン!!
CA18DET→SR20DET 205psに30ps向上!!
CA18DE→SR20DE 140psに5psの向上!
前期と後期でエンジンが変わるのはTOT
フーガもDEからHRになりましたがやはり購入したものとしては辛いですよね><;
つづく…
Posted at 2015/02/06 07:17:29
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