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まとめ記事
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https://minkara.carview.co.jp/userid/159952/blog/48800275/
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学生時代の友人の車です^^ まあ学生時代はプレリュードに乗っていてエアロ巻いてベタベタにウーハー入れて極悪でしたが一児の父になり更に極悪になりました><; この角度いけてません?? 今見てもカッコいい!!壊れなければ。。。後期Y32・CIMA ツーリングです。 しかし悪そーなオーラ出まくりだよな~ 詳しくはローレルのフォトギャラリーにて!出典:t.yoshiさん
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久しぶりに見ましたY32シーマ♪ しかもライトグリニッシュシルバー希少色ですね~~ 最近は見かけなくなった上に程度の良さそうなのは壊滅的ですね~~TOT その中でも~この車の程度は良かったです!! ハンドルのチルトモーターは唸るし~パワーシートメモリー部分は点滅して使えなくなるし、ブレーキブースターは駄目だし~アクティブサスも修理にはお金掛かるし・・・エンジン関係も水漏れノックセンサーなどなど壊れる可能性が高い所がテンコ盛りのイメージのY32シーマ・・・ そうそう窓も落ちるのも忘れていました。。。あ~~マルチも壊れてSONYが修理しないと言い放ち使い物にならなくなるのも忘れていました^^; ですから~こんな感じですから廃車の確率も高いのでしょうかね><; ですが~デザインは大好きです♪ 友人も所有していてカッコ良かったな~~^^¥ 自分が乗るなら“シルキー”で“鍛造ホイール”“サンルーフ”“3ウェイメーター”で~~忘れてはならないのが “タン革・ブラックチェリー”ですかね~~^^¥ ブラックチェリーは現代のフォーブ内装に繋がる色づかいですね!! ...出典:t.yoshiさん
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“シーマ現象”という新しい言葉までも生みだした ビッグカーの先駆が、フルモデルチェンジしました。 新しいシーマ、誕生。 コンセプトは、「エレガントプレステージサルーン」。 そのためには、走りのクオリティを高めること 人にやさしい操作性と快適性を確保すること そして、より確かな安全性を備えること… 新しいシーマはこれらの命題を自らに課し、高い次元で昇華した 新しいビッグカーです。 幅広く、大きく、豊かな曲面をもつグラマラスなフォルム くつろぎ感を重視したアメニティ空間 V8、4.1ℓ・DOHCの大いなるパワーとポテンシャリティ 新しいシーマ アイデンディティをさらに高め、再び走り出します。 TYPEⅢ LTD L AV/TYPEⅢ LTD AV ボディーカラー ダークグリーン(P) 本革シートはMOP TYPEⅢ LTD L AV/TYPEⅢ LTD AV ボディーカラー ダークグリーン(P) 本革シート ホログラフィックサウンドシステムDSPはMOP TYPEⅢ LTD L/TYPEⅢ LTD ボディーカラー ライトグリニッシュシル ...出典:t.yoshiさん
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V型8気筒プラズマVH41DEエンジン V6からV8へ―――シーマのエンジンは進化しました。 V型8気筒DOHC32バルブ、総排気量4130cc最高出力270PS最大トルク37.8kgm このエンジンは開発コンセプトのひとつである、高質な走りの実現のために搭載されたパワーユニットです。 最高レベルの動力性能とドライバーの意図に素早く反応するフレキシブルな出力特性を確保。中低速からから発揮される高いトルクと高回転域でのゆとりある伸びによる爽快な加速感、そしてV8 4.1ℓ・DOHCならではの大いなる余裕が実現されています。 高級車のエンジンの基本である静粛性もエンジン各部の剛性アップやバランス精度の向上を図ることで向上。また加速時や高回転域で発生するノイズも抑制しています。 ノーマルアスピレーションにより心地よいツインカムサウンドに包まれて、思いのままの加速や余裕に満ちたクルージングを堪能していただけます。 そして油圧アクティブサスペンション タイプⅢとタイプⅡのリミテッドLは油圧アクティブサスペンションを搭載しています。 この油圧アクティブサスペンション ...出典:t.yoshiさん
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シーマへ。 ビッグカーの時代を先駆し、 “シーマ現象”という新しい言葉まで生み出したシーマ。 そして今、最先端の4WDシステム ATTESA E-TSを載せた“S-four”誕生。 TYPEⅢ LTD L AV/TYPEⅢ LTD AV ボディーカラー ダークグリーン(M) 本革シート、ホログラフィックサウンドシステムDSP、鍛造アルミロードホイール・超音波雨滴除去ヒーター付きドアミラー・雨滴感知式間けつオートワイパー。オートリフレックスミラー、カードエントリーシステムはMOP オールラウンド プレステージサルーン、シーマS-four誕生 4WD TYPEⅢ LTD S-four/TYPEⅡ LTD S-four ボディーカラー シルキースノーパール(3P)特別塗装色 100%の上質なモケットシート。 天然素材のしなやかな感触が魅力です。(4WD車に標準) 電子制御トルクスプリット4WD ATTESA E-TS シーマリミテッドS-fourに搭載された4WDシステムは、後輪駆動をベースに前輪へ自動的にトルクを送る、電子制御トルクス ...出典:t.yoshiさん
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NEWシーマ、個性の競演 「V8・DOHC」と「V6・TURBO」 新しいシーマは、ふたつの個性でドライビング・プレジャーを語ります。 悠然たるクルージングが堪能できる4.1ℓ<リミテッドシリーズ>。 ターボパワーの躍動感が心地よい3.0ℓ<ツーリングシリーズ>。 磨かれて、新しい主張を身につけた個性の競演。 NEWシーマ。それは、サルーンを駆けるよろこび。 リミテッド ボディーカラー シルキースノーパール(3P)特別塗装色 本革シート・SRS(助手席)エアバックシステムはMOP リミテッド ボディーカラー シルキースノーパール(3P)特別塗装色 リミテッド マルチAVシステム(GPSナビゲーション機能付)装着車 内装色:トープ SRS(助手席)エアバックシステム本革シート・本木フィニッシャー(セット)はMOP ツーリング ボディカラー ダークグリーン(P) ツーリング 内装色:グレー コーナリングランプ設定 V6・TURBO、3.0ℓ「VG30DETエンジン」 215/65/15アルミロード ...出典:t.yoshiさん
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さてさて後期でございます。 やはり後期になると古さを感じませんね~ でも後ほど書きますが、コスト削減は否めません ブラックチェリー内装もなくなりTOT それでは後期、第2話を始めましょう~ リミテッド ボディカラー シルキースノーパール(3P) 内装色:トープ リミテッドL ボディカラー グレーイッシュブルーグリーン(M) 内装色:グレー AVシステム・本革シート・本木フィニッシャー(セット)はMOP リミテッド S-four ボディカラー プラチナシルバー(M) 内装色:グレー 助手席リラックスシート、リヤヒーティングシステムはセットでMOP リミテッド セレクション ボディカラー ブラック 内装色:グレー ツーリング Gパッケージ ボディカラー プラチナシルバー(M) 内装色:グレー AVシステムはMOP ツーリング ボディカラー ダークグリーン(P) 内装色:グレー ツーリング セレクション ボディーカラー ジェントルブルー(P) 内装色:グレー グレード展開はわかりやすく V8 リミテッド・リミテ ...出典:t.yoshiさん
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Private Cima サルーンを駆けるよろこびを、あなたに。プライベートシーマ あらゆる制約を解き放ち、自由な発想から生まれたシーマ。 高級の本質とはなにか、真の自由とはなにかを知り尽くしたオーナーの方にお乗りいただきたいプレステージサルーンです。 優美さのなかに力感と量感を秘めた大胆なフォルム。 豊かな動力性能と洗練された乗り心地、高い技術に支えられた安全性。 ステアリングを握った人だけが味わえる深い満足感。 シーマ。そこには、先駆としてのプライドが満ちあふれています。 このプレマイナーチェンジで、運転席エアバックを標準 AVシステムを標準とするツーリングAVをラインナップに加えました。 ツーリングAV 内装色:グレー リミテッドL ボディカラー ジェントルブルー(P) 内装色:グレー AVシステム・本革シート・本木フィニッシャー(セット)はMOP V8 リミテッド・リミテッド リミテッド L・リミテッド L リミテッド S-four リミテッド セレクション ツーリング AV ボディカラー ダークグリーン(P) 内装色:グレー ...出典:t.yoshiさん
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Y32を今回掘り下げてみましたが~ いや~当時某ディーラー勤務時代は工場に入ってくると“ゾッ”とする1台でした><; ハンドルのチルトモーターは唸るし~ パワーシートメモリー部分は点滅して使えなくなるし~ ブレーキブースターは駄目だし~ アクティブサスも修理にはお金掛かるし~ エンジン関係も水漏れ~ ノックセンサーなどなど壊れる可能性が高い所がテンコ盛りのイメージのY32シーマ・・・ そうそう窓も落ちるのも忘れていました。。。 あ~~マルチも壊れてSONYが修理しないと言い放ち使い物にならなくなるのも忘れていました^^; そんな悪評高きシーマですがデザインは大好きでした!! そうそう初めての出張修理はVH41のダイナモ交換でした ダイナモだけは上のVバンク内にあり簡単でしたww そんなY32シーマ同級生も乗っていて かっこよかったな~~ そして、プラモデルは我らがアオシマからモデル化されていて~ 最初は素で組んでいたのですが~(ダークグリーン・ベージュ革内装) Jフェリーの鍛造アルミに変更し、Y32グランツに付いていた3ウェイメーターを装着さ ...出典:t.yoshiさん
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4100DOHC V8 cima LIMITED 3000DOHC TURBO cima TOURING NEWシーマ、個性の競演 「V8・DOHC」と「V6・TURBO」 新しいシーマは、ふたつの個性でドライビング・プレジャーを語ります。 悠然たるクルージングが堪能できる4.1ℓ<リミテッドシリーズ>。 ターボパワーの躍動感が心地よい3.0ℓ<ツーリングシリーズ>。 磨かれて、新しい主張を身につけた個性の競演。 NEWシーマ。それは、サルーンを駆けるよろこび。 リミテッド ボディーカラー シルキースノーパール(3P)特別塗装色 本革シート・SRS(助手席)エアバックシステムはMOP リミテッド ボディーカラー シルキースノーパール(3P)特別塗装色 本革シートはMOP リミテッド ボディーカラー シルキースノーパール(3P)特別塗装色 本革シートはMOP リミテッド マルチAVシステム(GPSナビゲーション機能付)装着車 内装色:トープ SRSエアバックシステム(助手席)、本革シート・本木フィニッシャー(セット)はMOP ...出典:t.yoshiさん
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COMFORT ご自身でステアリングを握る方のために最先端のテクノロジーでお応えします。 ビッグカーの先駆、シーマ。その誇りが数かずの最高装備を採用。 例えばAVシステム。GPS(グローバルポジショニングシステム)内蔵。 ビーコン対応付の最高級マルチAVシステムをはじめ3機種を設定。 マルチリモートエントリーシステムを全車に搭載。 さらに新感覚の電子メーター、3ウェイエレクトロニックメーターやホログラフィックサウンドシステムDSPもご用意しています。 COMFORT お乗りになるひとりひとりに贅を尽くした設計です。 上品な木目フィニッシャーを主要部に配したくつろげるインテリア。 素材を吟味したシートはソフトで厚みのあるパターンを確保。 最高皮革を丹念になめし縫いあげた本革シートも用意しています。 乗る人をやさしく包むトータルコーディネート照明、運転席オートドライビングポジションシステムなど、シーマイズムはそのまま踏襲。 エアコンには地球環境を保護するオゾンセーフタイプを搭載しました。 LIMTED V8・DOHC(VH41DE) ボディカラーは ...出典:t.yoshiさん
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CIMA 運転席SRSエアバッグシステムを全車に標準装備 Private Cima サルーンを駆けるよろこびを、あなたに。プライベートシーマ あらゆる制約を解き放ち、自由な発想から生まれたシーマ。 高級の本質とはなにか、真の自由とはなにかを知り尽くしたオーナーの方にお乗りいただきたいプレステージサルーンです。 優美さのなかに力感と量感を秘めた大胆なフォルム。 豊かな動力性能と洗練された乗り心地、高い技術に支えられた安全性。 ステアリングを握った人だけが味わえる深い満足感。 シーマ。そこには、先駆としてのプライドが満ちあふれています。 そして、いま、ふたつの個性でドライビング・プレジャーを語ります。 V8・4100DOHC「リミテッド」とV6・3000ターボ「ツーリング」。 互いに個性を競うシーマふたつ。 自負するのは悠然たるクルージングとターボパワーの躍動感です。 また、全グレードに運転席SRSエアバッグシステムを採用。 さらに、TVの受信機能などを備えたAVシステムを標準装備したNEWバージョン、 <ツーリングAV>をラインナップしまし ...出典:t.yoshiさん
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COMFORT ご自身でステアリングを握る方のために最先端のテクノロジーでお応えします。 ビッグカーの先駆、シーマ。その誇りが数かずの最高装備を採用。 例えばAVシステム。GPS(グローバルポジショニングシステム)内蔵。 ビーコン対応付の最高級マルチAVシステムをはじめ3機種を設定。 マルチリモートエントリーシステムを全車に搭載。 さらに新感覚の電子メーター、3ウェイエレクトロニックメーターやホログラフィックサウンドシステムDSPもご用意しています。 COMFORT お乗りになるひとりひとりに贅を尽くした設計です。 上品な木目フィニッシャーを主要部に配したくつろげるインテリア。 素材を吟味したシートはソフトで厚みのあるパターンを確保。 最高皮革を丹念になめし縫いあげた本革シートも用意しています。 乗る人をやさしく包むトータルコーディネート照明、運転席オートドライビングポジションシステムなど、シーマイズムはそのまま踏襲。 エアコンには地球環境を保護するオゾンセーフタイプを搭載しました。 LIMTED V8・DOHC(VH41DE) ボディカラーは ...出典:t.yoshiさん
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CIMA シーマ2、誕生。 “シーマ現象”という新しい言葉までも生みだした ビッグカーの先駆が、フルモデルチェンジしました。 新しいシーマ、誕生。 コンセプトは、「エレガントプレステージサルーン」。 そのためには、走りのクオリティを高めること 人にやさしい操作性と快適性を確保すること そして、より確かな安全性を備えること… 新しいシーマはこれらの命題を自らに課し、高い次元で昇華した 新しいビッグカーです。 幅広く、大きく、豊かな曲面をもつグラマラスなフォルム くつろぎ感を重視したアメニティ空間 V8、4.1ℓ・DOHCの大いなるパワーとポテンシャリティ 新しいシーマ。 アイデンディティをさらに高め、再び走り出します。 TYPEⅢ LIMITED L AV/TYPEⅢ LIMITED AV ボディーカラー ダークグリーン(P) 本革シートはMOP TYPEⅢ LIMITED L AV/TYPEⅢ LIMITED AV ボディーカラー ダークグリーン(P) 本革シート ホログラフィックサウンドシステムDSPはMOP TYPEⅢ LI ...出典:t.yoshiさん
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VARLATION TYPEⅢ LIMITED L AV TYPEⅢ LIMITED AV ボディーカラー ダークグリーン(P) 内装色:ビスク 鍛造アルミロードホイール・ホログラフィックサウンドシステムDSPはMOP TYPEⅢ LIMITED L TYPEⅢ LIMITED ボディーカラー ライトグリニッシュシルバー(PM) 内装色:モーブグレー 鍛造アルミロードホイール・超音波雨滴除去ヒーター付きドアミラー・雨滴感知式間けつオートワイパー、オートリフレックスミラー、カードエントリーシステムはMOP TYPEⅡ LIMITED L TYPEⅡ LIMITED ボディーカラー ダークレッド(PM) 内装色:ビスク TYPEⅠ ボディーカラー ジェントルブルー(P) 内装色:モーブグレー 主要装備 主要諸元 エンジン主要諸元 変速比・最終減速比 BODY COLOR OPTIONAL PARTS 販売会社装着オプション そんな1991年(H3)8月のカタログでした。 さて、以前、サティオ徳島でY32後期を取り上げた際に、プ ...出典:t.yoshiさん
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CIMA シーマへ。 ビッグカーの時代を先駆し、“シーマ現象”という新しい言葉まで生み出したシーマ。 そのアイデンティティに多くの賛同と共感をいただきました。 幅広く、大きく、豊かな曲面をもつグラマスなフォルム。 くつろぐ感を重視したアメニティ空間。 V8・4.1ℓ・DOHCの大いなるパワーとポテンシャリティ… 進化したシーマは、ビッグカーの新しい基準。 ドアを開き、ステアリングを握った時から、新しい感動の世界へ誘います。 そして今、最先端の4WDシステム ATTESA E-TSを載せた“S-four”誕生。 TYPEⅢ LIMITED L AV/TYPEⅢ LIMITED AV ボディーカラー ダークグリーン(M) 本革シート、ホログラフィックサウンドシステムDSP、鍛造アルミロードホイール・超音波雨滴除去ヒーター付きドアミラー・雨滴感知式間けつオートワイパー。オートリフレックスミラー、カードエントリーシステムはMOP TYPEⅢ LIMITED L AV/TYPEⅢ LIMITED AV ボディーカラー ダークグリーン(M) 本革シ ...出典:t.yoshiさん
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MECHANISM ビッグカーの先駆を自負するシーマ。 ゆとりの動力性能を持つV8・DOHCエンジン、革新的な油圧アクティブサスペンションが走りのクオリティをさらに高めています、 VH41DE 270ps 37.8kg-m COMFORT アイデンティティをさらに高めたシーマ。 進化したマルチAVシステム(ビーコン対応付) 最高級のオーディオシステムが快適ドライビングを演出します。 COMFORT2 ひとまわり豊かなアメニティ空間、シーマイズムで統一された装備アイテムが“くつろぎ感”と“やすらぎ感”を演出。 手にするものは、最上の快適性です。 SAFETY 「走る、曲がる、止まる」… クルマの限界性能を高めることが安全性の向上に寄与する、という日産の安全思想を集大成。 確かな安全性が乗る方を包み込みます。 TYPEⅢ LIMITED L AV/TYPEⅢ LIMITED AV 内装色:ビスク 本革シートと本木フィニッシャーはセットでMOP TYPEⅢ LIMITED L AV/TYPEⅢ LIMITED AV 内装色:ビスク 本革シートと本木フ ...出典:t.yoshiさん
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