CELSIOR

ふたたび、その時が訪れました。
セルシオが新しい答えを示したのです。






単に「高級車」であることを超えて、クルマという機械が実現できる最高のレベルの満足を人々に届けること。

考えうる限りの社会的責任を確実に果たしていくこと。



セルシオが、世界に向かって提示した　そのような理想と使命は、さらに深く、より確かに貫かれることになりました。

「世界基準」と評された一台のクルマが、あらためて確認したことは絶え間なく菅善を求め続けていく姿勢。

自らを磨き抜くその日々の中で、セルシオは多くの高級車たちが探し続けた境地に、ただひとり、たどり着こうとしています。

The relentless pursuit of perfection （完全への、あくなき追求。）



クルマづくりの常識を疑うこと。

そして、自らが既成概念を打ち破っていくこと。

そこまで厳しく律しない限り、世界の目標となるようなクルマは生まれ得ない。

また、「完全」に限りなく近づくこともできない。

すべては、その信念から始まりました。


黙々と。しかし真剣に、妥協することなく。毎日毎日、昨日の自分を超えることを目標にする。

ただひとつ、“最高のクルマ”と呼ばれる存在であり続けるために。

セルシオという卓越は、諦めることを知らない偉大な努力によって支えられています。



ここに集大成されたのは、人と社会とクルマのより理想的な調和を目指す意志。

そして、その意志を性能・機能に昇華する最先端テクノロジー。

セルシオが、かつて、どんなクルマも走ったことのない道を進むために。



C仕様
ボディカラーはダークグリーンマイカP.I.Oトーニング（MOP）
本革仕様と本革フタ付コンソールボックスとフロントシートヒーターはセットでMOP



C仕様
ボディカラーはホワイトパールマイカトーニング



C仕様
ボディカラーはダークグリーンマイカP.I.Oトーニング（MOP）
本革仕様と本革フタ付コンソールボックスとフロントシートヒーターはセットでMOP



C仕様
内装色はアイボリー
本革仕様と本革フタ付コンソールボックスとフロントシートヒーターはセットでMOP
エレクトロマルチビジョン（GPSボイスナビゲーション付）とセルシオ・スーパーライブサウンドシステム（システムⅠ）はセットでMOP
寒冷地仕様車、スノーバージョン装着車はアクセルペダルの形状が吊り下げ式になります。



C仕様
内装色はアイボリー
本革仕様と本革フタ付コンソールボックスとフロントシートヒーターはセットでMOP
エレクトロマルチビジョン（GPSボイスナビゲーション付）とセルシオ・スーパーライブサウンドシステム（システムⅠ）はセットでMOP



高級車の真の走りとは。

極端に言えば、セルシオはその答えを求めて進化の道を進んできました。

ひとたび走ればスポーツカーにも相当するポテンシャルを発揮する。

同時に、その風格にふさわしいだけの滑らかさ・静かさも備えている。

一方で、それは社会や環境に対して優しい基本性能であること。誰の目から見ても極めて困難に思われるこれらの要件を完全に満たすことがセルシオには求められたのです。

世界最高峰を目指したエンジンユニットやサスペンションが結集したのも、トヨタテクノロジーの最先端を行くオートマチック・トランスミッションが開発された理由もここにあります。

ドライバーズシートに座られた方が初めて体験される、世界の高級車が探し続けた「走る」「曲がる」「止まる」がここに達成されました。



セルシオであるなら、単に数字上だけではなく、実感レベルでの高性能を実現しなくてはならない。

いかにパワフルか。いかに静かで快適か。また、いかに経済的に長けているか。
そのすべての要件は十二分に満たされました。



クルマの走行感覚とは、ほんとうに主観的なものなのでしょうか。

良い乗り心地、素晴らしい操縦安定性、大きな安心感。

これらには、誰もがうなずく絶対的な到達点があるはずだ。

セルシオはそう信じました。

1UZ-FE 280ps 41.0㎏-m



静かさ自体を、より心地の良いものにすること。

例えば、ノイズさえも出来るだけ快適な音に近づけようと試みること。

静粛のためのテクノロジーは、セルシオで間違いなく、その頂点を極めました。



最も安全なクルマこそ、最も良くできたクルマである。

極論からすれば。このような定義さえ可能なのかもしれません。

「最も良くできたクルマ」の頂点を目指すセルシオには、当然のように、アクティブ・セーフティ（予防安全）、パッシブ・セーフティ（衝突回避）ともに、現在考えられるトヨタの安全技術の粋が投入されています。

しかし、セルシオは、技術の物量だけで満足してしまうようなクルマではありません。注ぎ込まれたテクノロジーが、いかに有効に生かされているのか。

その安心の“質の高さ”こそを誇りたいのです。

世界のさまざまな安全基準に対応するのは当たり前のこと。

セルシオであるなら、ひとつ上のさらに厳しいレベルをクリアしなければならない。
自らに課したそのゴールを目標に執拗なトライを繰り返したのです。



クルマが類稀なポテンシャルを獲得するとき、それはまた、類稀な安全も獲得すべきとき。

その信念のもとに基本を鍛え、技術を磨き、念入りにテストを重ね。セルシオは、自己最高の予防安全を身にまといました。



もしもの際、クルマは何をすべきか。また、できることは何なのか。



ただ、世界のレベルを達成するだけでなく、そのことを真剣に考えて自己に課したハードドル。

そこに、セルシオの安全への自信の裏づけがあります。