旅6日目



この日も晴れました☀






朝ごはん～♪




ホテルの外を見ると、何やらイベントをやっている様子




日曜市です


高知城に続く片側2車線の道の片側を歩行者天国にして、そこで長さ1㎞　店舗数約300という大規模な朝市が行われています














街ブラしたあと、出発🚙



国道33号を西へ

路面電車と一緒に走ります








とさでん交通の路面電車

昔の人は土佐電気鉄道から土電(とでん）と呼んでいましたが…

最近では会社名にもなっている「とさでん」と呼ぶことも多いらしい

ちょっと前の記事ですが…


高知の鉄道の噂

1．JRを汽車と呼び、電車は路面電車（土電）のことを指す。
　　・JRはディーゼルエンジンなので、ホームに停まると非常にうるさい。
　　　地下鉄に初めて乗ったときは驚いた。
　　・土電は「とでん」と読む。土佐電鉄の略。
　　・ややこしいことに「土電バス」まである。
　　・バスなら環状バスで「よさこいぐるりんバス」と言うバスがある。
　　・「とでんに乗る」と言ったら「え？都電？」と言い出す旅行者を
　　　見かけることがある。
　　・最近「土佐電(とさでん)」に変わりつつある・・・
　　　が、これがどうも気に入らない層多数あり。
　　・ただそっちの方が語呂がいいのは気のせい?

私も最初「とさでん」だと思っていたら、みん友さんに「とでん」だよと教わり…

いやぁ会社名がひらがなで「とさでん」だし、記事検索しても「とさでん」がいっぱい出てくるので調べてみたら～

昔の人は「とでん」
若者などは「とさでん」なんですかねぇ


ちょっと違いますが、いまはほぼ「JR」で統一されてるけど「国鉄」とか「国電」
はたまた「E電」なんて呼ぶ人はいるのだろうか？(^-^;



そんな「とでん」ですが、いろいろ面白いものがあります


大きく正面に「ごめん」と謝っている看板




謝っているわけではなく、行先が「ごめん」…後免町行きに付けてる行先板のようです






もう一つ、日本最怖の路面電車併用区間

場所はここ




どんな感じかといいますと～

こんな感じです








クルマがなんとかすれ違える道幅の道路に、路面電車の線路が単線で引かれています


写真の進行方向ならば、クルマは左側通行ですので問題ないのですが…

反対側からクルマで走ってくる場合

軌道内を走ることになります

電車と同じ進行方向ならば、逃げ切ったり先に行かせればいいのですが…


電車は単線


つまり、軌道内を走っているときに正面から電車が来ることがあるのです

逃げ道は対向車線か　空きスペースあるならば左側の軌道外か？

怖すぎるので、反対側は走れませんでした


ストリートビューに電車が走っている様子がありましたが、なかなかカオスな様子でした








この先、終点の伊野付近まで国道と並走しているのですが、専用軌道となっているので問題なしです








終点の伊野は国道から外れたところに





こんな小さな停留所




なかなか面白い「とでん」でした