この記事は、【完了報告】関東新人歓迎プチオフの一回目について書いています。

前回の首都高講習に引き続き、碁盤の目講習に参加しました。

【オフミ参加】
インテリジェント・ドライブ・マイスターズ (iDMs)の関東新人歓迎オフミ、参加は総勢9名でした。

タッチ_さん、カネゴン☆さん、え-さんさん、cidreさん、JOUSUIさん、who#522さん、こもすけさん、yamamotanさん。

前回のプチオフもそうでしたが、皆さん良い方ばかりで、和やかに進行しました。

【同乗】
特に有益だったのは上手な方の車に同乗の機会を得たこと。
タッチ_さんの他、カネゴン☆さん、cidreさん、JOUSUIさん、の4名のGの掛け方を体感しました。
うまさの中にも4者4様のこだわりがありますよね。

相違点、共通点がおぼろげですが感じられました。これを言葉にできるくらい確り理解できれば、
ワンランク上の運転が可能になるのかな。

また、基礎って大事、を再認識しました。
自分の場合は、ハンドルの舵角一定が甘いこと。
シートポジション及びハンドルの握り方から修正が必要です。
ゴルフでいうと、グリップとアドレスですね。

【G-Bowl】
タッチ_さんには、G-Bowlログから、運転傾向のみならず性格までズバリ当てられてしましました。
i-DMにG-Bowlを組み合わせると、いかに自分が走りやすいようにしか走っていなかったかがわかります。

皆さんと6本走り、食事終了後に9本自主練し今日は15本走りました。

1本目、初めてG-Bowlでコースを周回したときはトータルスコア60..2/オーバーGリミット18回。（一時停止箇所10.8点控除後）

15本目で104.4／1回となりました。（一時停止箇所2.0点控除後）

あとはコンスタントに各コーナー9点台を出せるよう、1000周することでしょうか。
100ヤードを毎回ワンピンに寄せる練習をするイメージですね。

【総括】
自己流で練習すると、「これでいいのかな？」と半信半疑になりますが、
初めに皆さんにしっかり教えていただいたおかげで、迷うことなく自主練に打ち込めました。

最後になりましたが、本日参加の皆さんへ改めて御礼申し上げます。
また、是非お会いしたい、と思うオフミでした。

【追記】
手触りの良いネックストラップの活用方法ですが、自分は昭和シェル給油時のQUICPayをぶら下げようかな。