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2017/08/13

【終了報告】i-DMs関東定例wプチオフ2017年8月度

本日、i-DMsの東京定例オフミ、8月度を開催しました。暑い中、参加された皆さん、お疲れ様でしたm(_"_)m。

参加メンバーはcidreさん、こもすけさん、☆Pixcy☆さん、しげ@CX-3さん、かおざえもんさん。
大分、メンツが固まってきました(^_^;)。加えて本日が最後wとなるpoyoyon2さんがちょっと遅れて参加してくれました。

初参加者がゼロということもあって、今日は個々人の運転を診ることにウェイトを置いて、先ずはかおざえもんさんから。

なんでも数日前にステージが3rdステージに上がったとのことですが、現在アベレージが4.5。ブレーキの白はまぁみんなそうなので当たり前(笑)なのですが、アクセル白が意外に増えて、5.0点が取れることもあるが、4点台前半に落ち込んでしまうことも。更に高速道路の走行中に謎の減点を食らうそうで、ボクはこれには心当たりがあります(^_^;)。

先ずは彼のCX-3をボクが運転してお手本を見せますが、実はCX-3のマニュアル車を運転するのは今回が初めて(苦笑)。ボクはもう普段はMT車をほとんど運転しないから、と最初に言い訳wをしておいてからスタートしました(^_^;)。

CX-3のMTのギヤ比はデミオXDのMTほどヒドくはない(苦笑)ものの、やはり高回転が回らないトルク型のエンジンなので、全体的にワイド&ハイギヤードです。碁盤の目では0.2Gはもとより0.3Gでも3速入れっぱなしは辛くて、立ち上がりでトラクションが掛かりません(^o^;)。したがい2速ホールドで走るか、3速から2速のシフトダウンをするかを迫られるのですが、マツダ車の常でペダルレイアウトが優れているので、0.3Gペースであればヒール&トゥがやってやれないことはありません。しかしながら慣れないボクがイキナリやればブレーキが当然のように疎かになって白連発(爆)とか。他にブレーキングしてからシフトダウンして回転を合わせずにクラッチで調整したり、ブレーキング前にブリッピングして予めシフトダウンしてしまうとか、色々と試しましたが、うーん、どれがお勧めだろう?という感じ(^_^;)。
折角マニュアルに乗っているんだから、0.3Gならヒール&トゥ、0.2Gなら予めシフトダウンが良さげかなー?なんて思いましたが、まぁその辺は個々人の好みということで(爆)。

先ずボクの運転に同乗して貰いましたが、アクセル、シフトアップで全く白が点かないこと、その運転操作に特別なところや違和感が無いことを確認して貰ってから、かおざえもんさんに運転して貰うと、やはり全く白が点きません。ということで課題のひとつは解決(笑)。

高速道路上での減点は不用意なアクセルオフが原因というお話もして、アクセルに関するお悩みは恐らく解決したでしょう(^_^)。

その他にもペースを変えて走って貰って、ログを見ながら色々とアドバイスをしました。i-DMスコアが高得点を取れることも勿論大事ですが、スコアが高ければどんな運転でも良いか?と言えばそんなことはないわけで、様々なペースで思い通りに走って高いスコアが取れるようになって初めて「上達」と言えます。その辺りの話も改めてしながら、ご自身の運転を見直してみると色々と改善の余地が見つかるでしょう。

続いてしげ@CX-3さんですが、先月北関東のワィンディングオフミに参加して思うところがあったとのことで、彼のCX-3を運転して0.2Gペース、0.3Gペースでお手本を披露。ところが今日はイキナリ他人様のクルマをハシゴして運転したせいか、Gの感覚が微妙にズレてしまっていて、0.2Gも0.3Gも大体0.05Gずつオーバーしちゃう感じで、G-Bowlアプリのスコアも8点台が一番多かったかな?
まぁボクだってこんな日もあります(自爆)。
ただ、0.2Gも0.3Gもブレーキングで青が点く感覚と、練習するときに意識する点をアドバイスしておきました。後はひたすら練習ですが、闇雲にやっても成功率は上がってこないので、そこはG-Bowlアプリの機能とi-DMのランプを上手く活用して頑張りましょう(^_^)。

本日が最後wとなるpoyoyon2さんにはお互いに同乗し合って、思い出の東京オフミコース(苦笑)を胸に刻んで頂きました(爆)。なにしろ彼、ここを丸一日、200kmも走って練習したこともあります(^_^;)。
走行ペースはお約束の0.3Gで、i-DMスコアが5.0点にならないことが随分長いこと彼の悩みでした。
結果がどーだったかは彼の報告に譲るとしてw、ボクの結果と言えば、、、
何が違うんでしょーねぇ(苦笑)

こもすけさんはどーも「月に一度の答え合わせ」の日にしているらしく、今日は彼の運転に同乗しました。2回前のオフミで同乗したときには・・・な運転でした(苦笑)が、大分マトモになってました(笑)。
通い詰めている効果は確認できましたが、ここだけをいくら走り込んでもダメなので(^_^;)、次のステップにどう進むか?をアドバイスしました。

ってな具合で午前中が終わったところでpoyoyon2さん、かおざえもんさんが離脱。残ったメンツでお昼を頂いて、ボクは所用があったので昼食後に一旦解散にしましたが、残られた方はコースに戻って少し走り込まれたようでした。
左からcidreさん、かおざえもんさん、しげ@CX-3さん、poyoyon2さん、☆Pixcy☆さん、こもすけさん

来月は第二土曜日にBe a driver.な第3戦が兵庫であるので、この関東定例オフミは第二日曜日ではありません。第三日曜日にしたいところですが、実はボクがその週末、温泉旅行に行く予定なので(^_^;)、更に日程をズラすことになります。

また、メンバーが或る程度固定化してきたこともあり、単調な碁盤の目コースばかりじゃ退屈wなので、次回以降は奥多摩辺りに繰り出すことを検討中です。

仔細はi-DMsグループ掲示板に告知を出しますので、興味のあるメンバーはチェックをよろしくお願いします。
Posted at 2017/08/13 17:13:22

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