先週の8/26（土)8/27（日)に開催された
「2017　SUPER　GT　Rd６　鈴鹿1000㎞　The　Final」に行ってきましたのでご報告させていただきます。

今回撮った写真は約1200ショット！
使えそうにないブレブレ写真連発ではありますが数多く撮った写真とともに時系列に沿ってご報告したいと思います。書いていると書きたいことが膨らんできていつもどおり？長引きそうなので何回かに分けて書こうと思いますので宜しければお付き合いください。





それではスタート！















↑そもそもの始まりはSUBARUさんが企画している「ACTIVE　LIFE　SQUARE」の「ACTIVE　LIFE　PROGRAM」というのがキッカケです。

SUBARU好きにはたまらない企画が盛りだくさんあるプログラムの中で今回の

「2017　SUPER　GT　Rd６　『SUZUKA　1000㎞　The　Final』
SUBARU　BRZ　GT300　親子観戦ツアー~2017 夏　家族で最高のプレミアムアルバムをつくろう~」
(正式名称長げ～)

に当選させていただいた訳でした。


わたくし実はこの「SUBARU　ACTIVE　LIFE　SQUARE(以下SALS)の企画には参加したいと思わせる魅力的なコンテンツがたくさんあり、前々からかなり応募し続けていました。





実は昨年度５月に開催されたコチラにも参加させていただいています。





ちなみに2017年度のSALS企画の応募&当選状況は・・・


・３月開催：SUBARU　2017モータースポーツFANミーティング・・・◎
その時の様子


・３月開催：スバルスピリットにふれる！工場見学ツアー・・・・・・・✖

・５月開催：SUPER　GT　Rd2　富士500㎞レース
　　　　　親子観戦ツアー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・✖

・５月開催：ニュルブルクリンク24hレース
　　　　　パブリックビューイングイベントWith　吉田　寿博・・・・・◎
その時の様子

・５月開催：モントレー2017　嬬恋　全日本ラリー応援ツアー・・・・・✖

・7月開催：スバルスピリットにふれる！工場見学ツアー・・・・・・・・✖

・8月開催：2017　SUPER　GT　Rd6　SUZUKA
　　　　　親子観戦ツアー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・◎
↑今回コレに当選したワケですＯ(≧▽≦)Ｏ



今年はこれで３勝４敗のようですね。個人的には「工場見学」が全く当らない鬼門のようですが・・・・。






で、（カメラに興味ない方すいませんちょいと脱線しますm(_)m)

前回の富士でSUPER　GTを観戦した時にテレコン×２倍(レンズを代えなくてもお手軽に写真を２倍に撮影できるカメラと元レンズの間に挟むスグレモノなレンズ)と自分の持っているレンズで最高倍率は250ミリの組み合わせで最高500mmの倍率でレーシングマシンの撮影にチャレンジしたわけですが・・


やはりなかなかにレンズの性能がレーシングカーのスピードについていかないのか私の腕がまだまだなのかわかりませんがこの組み合わせでは画質が厳しいと感じていた（画像は前回の富士のを参照してください）ので今回は思い切って導入してみました。




ジャーン！



SIGMA　APO　50-500mm　F4.5-6.3 DG OS HSM です。


ちなみに持つとこんな感じ

レンズ本体２kgオーバー+カメラで全体で３Kgはありますね(汗)

非力な私には一脚必須&持ち運ぶだけでも良い筋トレ状態でした・・。



ちなみにコチラのレンズ2010年発売時の定価は16万円(汗)(これでも望遠レンズの中ではかなり安い方)


今はかなり発売から年数が経ったので新品で購入しようと思えば9万円くらいでなんとか購入できますが(汗)

でもやっぱり簡単には買えないので今回は「レンタルレンズ」なるものを初めて利用してみました。

レンタルなら
３泊４日で約５千円の出費で済みます。


ちなみにもうひとつのレンタル候補であったニコン純正望遠レンズの200-500は

同じく３泊４日で料金が倍の約１万円になるみたいなので(汗)今回は今まで使ったことも無かったけど興味のあったSIGMA製のレンズを借りてみることにしました(この判断は金額にビビッタ負け惜しみではないと思いたい)








超個人的な準備も整い鈴鹿サーキットに向けて家族ともども出発することにします。

ちなみに今回は私、奥さん、１号、２号の家族全員参加です。(前回「富士」は部活の為１号不参加)



スバル大好き女子小学生の２号と最近山ちゃんFANに目覚めた？奥さんはともかくとして全くSUBARUや車やレースに興味を持たない中学３年男子の１号を一緒に連れ出すのはなかなかに至難の技でした。




どうやって連れ出したかって？？？







「本物の松坂牛食わしたる！」




の奥さんの一言ですって。







わたし的には





「レースクイーンのおねーちゃん達の人間離れしたプロポーションは一見の価値アリ。同じ人種・人類とは思えない」

と１号の耳元で囁いておきましたが・・・


どれが効いたかはナゾですがどれかは効いたようです。








神奈川県横浜市の自宅から三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットまでは約360㌔の道のり。普通に行けば５時間くらいかかるでしょうか？
当日の朝出発では余裕がなくバタバタして集合時間に間に合わない危険もあったので前日の夜に食事や入浴を済ませ22:00頃出発~途中で時間調整の休憩＆仮眠をして翌日の7:00頃サーキットに到着しました。


駐車場に到着すると雨がポツポツと降り出し直に予想以上の大雨に！


天気予報では雨の予報は出ていなかったので安心していたら予想外の大雨で朝一番の路面は完全なウエット状態になりました。

生まれて初めて来たぜ鈴鹿サーキット



本日の最初のプログラムの8:00からの「オープンピット」に行く頃には雨もほぼあがり傘がいらなくなりました。


私の中での「鈴鹿サーキット」のイメージはやはり「F1」と「８耐」


オープンピットは各ピットでマシンの車検が行われている間、ピットレーンが開放されて間近にGTマシンを見ることができます。

やはりまずはSUBARU　BRZのご本尊を確認せねば・・。






あった！





スバルブルーの車体が相変わらずカッコイイね♫


今日は熱い走りを期待してるぜBRZ。







一応全車の写真は押さえたのですが適当に何枚か載せます。


モチュールオーテックGT-R

松田選手は個人的に好きなのでGT500ではガンバって欲しいです。


ゼント　セルモ　LC500
ZENTのカラーリングは素直にカッコイイと思っている。



モチュール　無限NSX-GT
無限の車両は元F1ワールドチャンピオンのジェイソン・バトン効果もあって本人がいないにも関わらず正面は近づけないほど人が付いているのが印象的でした。なので横から撮りました。

















サーキットは決戦が始まる前の静けさに包まれているようでした。








完全ウエットの状態で公式練習が9:20より始まります。





水しぶきをあげながら走るBRZ


ピンが甘いな。


だんだんと路面が乾いてきているようです。



これなら予選本番の時間にはドライ路面でアタックできそうです。







10:00になりいよいよSALS親子観戦ツアーの開会式です。



場所はピット棟３Fにあるテラス席の一角。

この企画の当選者の為だけに貸切です（豪華！）




山野哲也さんに約１年ぶりにまたお会いすることができました。

相変わらずカッコイイ！！

山野さんはSUPER　GTで過去何度もチャンピオンになっていますし全日本のジムカーナ選手権でも１７度も年間王者にもなっている「ドライビング・マジック」と称されるスゴイ人なのです！

今現在の井口選手・山内選手の体制になる前の初期のスバルBRZのスーパーGT挑戦をドライバーとして支えていた方なんです！！



前回もそうでしたが物腰がやわらかくお話も上手で子供達にもわかるように言葉を選んで解説してくれるので好印象でとてもわかりやすいのです。






ようやく開会しましたが
その２へ続きます・・・