この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。

週末に開催されたタッチ_さん主催の【Be a driver.なオフミ2017最終戦】を見学、その後のスペシャルメニューを体験してきました。


《午前の部》最終戦見学

練習走行終了後の和やかな雰囲気。
僕はトイレを我慢しながらとてもワクワクしていました。
とてもよい機会なのでラインどりの違いが分かれた箇所を撮影☆








surperfiveさんの画像を間違えて消してしまった！ごめんなさいm(_ _)m
見学組同士ほとんど雑談？しながら楽しく観戦させてもらいました。


スタートラインに停車しているのを見ると何故かこちらがドキドキ。
来年は絶対参戦するぞ！


最後にタッチ_さんの後ろを走行しました(^_^*)





《午後の部》スペシャルメニュー
1.フルブレーキ体験


ただブレーキを踏むだけでなく、決められた場所までに止まれるか？
操作は一つだけだから簡単だろうと思っていましたが、これがめっちゃ難しい。
一回しか止まれなかった！
停車位置より先がコンクリートの壁だったらゾッとする。




2.限界コーナリング


昼の部の前にあ〜るん58さんのロードスターに乗せていただき衝撃を覚えました！
僕はてっきり車が限界を超えてカーブすると転がってしまうと思っていました。本気ですよ？
まずタッチ_さんとあ〜るん58さんのお車に同乗してそれが間違え？思い込み？知らない事であることがわかりました。
なんと車のグリップの限界を超えたら曲がらないとのこと！
世にも不思議な体験でした^_^





それともう一つ、パドル操作で73号の加速Gがこんなに出るのね？
以前Dモードでマックス0.3Gだったのに。
知らない事がいっぱい！



3.限界走行ハンドル操作のみ


この辺あたりから慣れてきてとても楽しめました！
だって転がらない事がわかったから。
アンダーステアを体験したこともなかったので、とても貴重な体験をしました。
それにしても車って本来の性能を発揮する場面てなかなかないのだなと実感。力を持て余した状態なのだと。
でも、もし事故を起こしたり、回避したりと予測不能な事が起きた時に、こういった経験は今後の人生でとても大事な事だと思いました！




さいごに
運営、同乗走行とお忙しい中ご指導いただきましたタッチ_さん
寒い中写真撮影、同乗走行をしていただきましたあ〜るん58さん
宿泊＆アフターでお世話になりました tailorさん nobu_nobuさん
本当にありがとうございました😊

たくさんのお初の方々にも優しく接していただけてとても嬉しかったです！
また、皆さんにお会いできることをとても楽しみに毎日練習頑張ります！