この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017最終戦 について書いています。


先日の「感謝お伝え編」に続いて、
今回は、懸案？となっておりました「走り反省編」です。


あーるん５８さんに撮っていただいたカッコイイ（はずの）タイトル画像ですが
止まれない＆曲がれないっぷりをはっきりさせて、今後の糧にするために
あえて格好悪いトリミングに直してしまいました。
（あーるんさん、ごめんなさい）



メニュー１　フルブレーキング体験

＜１回目＞


＜２回目＞



今の車を買ってすぐのころ、
フルブレーキングは１度試したことがあったのですが、
今回のように目標を定めてのブレーキングは初めてでした。

ひとまず1.0Gは超えてはいるものの、
踏み始めのポイントが合っていたかどうか、自信がありません。
２本目は目標付近で止まれている気もしましたが、
落ち着いて見極める余裕がありませんでした。



メニュー２　限界コーナリング①

＜１回目＞

まったく限界に届かず。

＜２回目＞

何をやっているんだか・・・

＜３回目＞

？？？

＜４回目＞

なんとなく掴めたかも

＜５回目＞

やっぱりまだまだ・・

それにしても、見事なまでの「人馬別体」っぷりであります！
初めてにしては「できている」のか「できていない」のかもわかりませんが、






自分

タッチ_さん







比べてみると「できてない」のが一目瞭然ですね。
とりあえず突っ込んでみて、出口でアウトに膨らんでいくのは、
いつもの自分の走りそのものです。

それにしても、Pataさんの勇猛果敢な走りと、
タッチ_さんの人違い（クルマ違い）のおかげもあり、
一人だけ５枚も合成ログ作っていただけて、ラッキーでした。

ありがとうございます！





メニュー３　限界コーナリング②

＜１回目＞


＜２回目＞


＜３回目＞


どれも結局限界G以下の走りしかできてません。




そんな感じで、タッチ_さんの目論見通りといいいますか
自身のできないっぷりを体験できた、とても貴重で有意義な時間でした。



その後の0.5Gフリー走行では、さらに自分の現在地を把握すべく
これでもかっ！と愛車をブン回してしまったことは、ココだけの話にしてください。






さて来年はいよいよ、私もシリーズ参戦です。


余談ですが、こうしたコンペに参加するのは
小学校のときの自転車競技以来です。

（まだ続いてました）
交通安全子供自転車全国大会

八の字やスラロームといった技術を競う系（ワインディング？？）と
実際の街路を再現したコースで法規遵守とタイムを競う系（碁盤の目？？）があり
全国大会の切符を手にしたものの、病気入院で参加できず。。

懐かしい昔を思い出しましたｗ



繰り返し練習すれば、必ず上達する。というのは
過去の体験からも実感できるし、すでに先人たちが照明してくれています。

小学生のころは、白バイのおまわりさんが先生でしたが、
i-DMsにも頼るべき教官達が各地にいらっしゃいますしね。



タッチ_さんが日頃からおっしゃるところの「楽しみながら」を心に留めつつ
来年は充実した戦いができるよう、練習がんばります。



あ、来年の12/8は、もう少し酒も飲めるように
そっちもコソ練がんばりますね！