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まとめ記事(コンテンツ)
陽一_GT86さん
2017/10/22
GT6ニュル北 第47回:Audi RS 4 ′01
ニュル北「Dセグメント乗り比べ!」
今回は「アウディ」です。
乗り比べなので、本来は他と同じ「セダンタイプ」にしたい所でしたが、GT6ではちょうど良いクルマがラインナップされていないのでコチラにします。
「クワトロ社の手でS4をさらに高めたモンスタースポーツ」
【車両】Audi RS 4 ′01
【総排気量】2671cc
【最高出力】385ps/6500rpm
【最大トルク】44.9kgfm/2500-6000rpm
【駆動形式/吸気形式】4WD/TB
【車両重量】1620kg
【初期タイヤ】スポーツハード
※車両情報はGT6中のものです。
【①高速コーナーでの安定性】◎
車重があるせいか どっしりとした感触で安定感は結構あります。フルブレーキではやはり重さを感じます。ブレーキは強化したいですね。
【②エンジン】◎
重さを感じさせないパワフルなエンジンです(^∇^)。このエンジンなら日常使いの長距離移動とかスゴく楽で快適そうな気がします。
【③低中速コーナーでの回頭性】○
4WDとは思えないくらい回頭性は良いです(^O^)。ですがニュルを攻めるにはやっぱり重さがネックで爽快さが若干損なわれている感じでした。
【④最高速】
ストレートエンドで「271km/h」。1周目はスリップ使って「283km/h」まで伸びました。
【総評】
ニュル攻めとしては「そこそこ」でしたが、このクルマ良いですね(^∇^)。パワフルなエンジンとすぐれた回頭性、実用性の高いワゴンタイプのボディ、リアルで欲しいクルマの1台です(^o^)/。
今回は「アウディ」です。
乗り比べなので、本来は他と同じ「セダンタイプ」にしたい所でしたが、GT6ではちょうど良いクルマがラインナップされていないのでコチラにします。
「クワトロ社の手でS4をさらに高めたモンスタースポーツ」
【車両】Audi RS 4 ′01
【総排気量】2671cc
【最高出力】385ps/6500rpm
【最大トルク】44.9kgfm/2500-6000rpm
【駆動形式/吸気形式】4WD/TB
【車両重量】1620kg
【初期タイヤ】スポーツハード
※車両情報はGT6中のものです。
【①高速コーナーでの安定性】◎
車重があるせいか どっしりとした感触で安定感は結構あります。フルブレーキではやはり重さを感じます。ブレーキは強化したいですね。
【②エンジン】◎
重さを感じさせないパワフルなエンジンです(^∇^)。このエンジンなら日常使いの長距離移動とかスゴく楽で快適そうな気がします。
【③低中速コーナーでの回頭性】○
4WDとは思えないくらい回頭性は良いです(^O^)。ですがニュルを攻めるにはやっぱり重さがネックで爽快さが若干損なわれている感じでした。
【④最高速】
ストレートエンドで「271km/h」。1周目はスリップ使って「283km/h」まで伸びました。
【総評】
ニュル攻めとしては「そこそこ」でしたが、このクルマ良いですね(^∇^)。パワフルなエンジンとすぐれた回頭性、実用性の高いワゴンタイプのボディ、リアルで欲しいクルマの1台です(^o^)/。
Posted at 2017/10/22 22:25:38
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