「イベント：Be a driver.な2018第2戦の前夜祭・九州襲撃オフ」についての記事

※この記事はBe a driver.な2018第2戦の前夜祭・九州襲撃オフ について書いています。

さぁ、i-DMsのBe a driver.なオフミ第2戦の前日となった6月9日。遂に管理人のタッチ_さん自らが九州に乗り込んで来られる日が来ました！
昨年秋からi-DMsのオフミに参加して、たつND5RCさんからタッチ_さんに関する様々な驚愕物語を伝え聞くにつれ、自分も直に見てみたい！！と思うようになりましたが、こんなに早く機会が巡ってくるとは思ってもみませんでした。たつND5RCさんの宣伝もあり、参加予定のメンバーは9人と、ここ半年では見ない程の人数が集合する予定で心躍ります♪

午前10時
いつもの某埠頭に到着し、ip_HONDAさんと合流。相変わらずイカしたアクセラについて色々お聞きしてました。と、そこでロードスターが2台到着！・・・2台？



はい、本日初顔合わせの「むしゃ」さんでした～。たつND5RCさんと同じくソウルレッドのND！！いや～、やっぱ美しいフォルムですね～。
そしてたつND5RCさんのタクシーNDから真打タッチ_さん登場～。初めましての御挨拶で少々緊張しておりましたが、とても気さくに話しかけて下さるので、緊張は一瞬で吹き飛びました(笑)。だっちポンさんともここで合流して、少々雑談後、九州メンバーいきつけの天ぷら「ひらお」で昼食。


本日はなぜかイカの塩辛を置いておらず、代わりにカボチャがおいてありました？

その後、本日のメインイベントであるワインディングドライビング講習を受けるため、ショウケ峠に移動します。ここで午後合流の方々と合流し、全員集合です！

ちなみに、本日の天気予報は曇りの筈だったんですが、

この通り青空も覗く非常にいい天気となりました♪これが噂のタッチさん_の晴れ男パワーなのか？
いや、九州に雨男なんていなかったに違いありません！

各々自己紹介後、早速同乗走行開始です。自分は最初にタッチ_さんの運転を体感することに。
タッチ_さんが運転するのはガマ20さんの愛車デミオXD、その後部座席から見学させてもらいました。
このショウケ峠、コーナーRが小さかったり大きかったり複合だったりで旋回G一定だけでも苦労しそうなのですが、加えてなかなか勾配もきつく、ブレーキングポイントを見つけるのも中々難しそう・・・。自分はi-DM4点いけばいい方ではないのだろうかと思うようなコースです（汗）
しかし、そこは流石のタッチ_さん！初めて走るコースでも旋回G一定で上り下りをこなしてしまいました・・・。i-DMは4.7。ちなみにそれ以降はずっと4.9だったようです。他人の車でこれだもんなぁ（＾＾；）
乗っていた感想としては・・・いつも碁盤の目でたつND5RCのNDに同乗した時と然程・・・というかほぼ同じような感想です。それこそ正しい操作（パターン青1ランプ）とG一定（パターン青2ランプ）による、体の振られない同乗者が気持ちいい運転。体感できたのはほんとそのような「碁盤の目ではいつも自分たちがやっていることそのまま」なんですが、それを初めて運転する車で初めてのコース一発目でやってのけるのが凄いところですね！！
いやはや、走る前から内心「こりゃ真似できないわ～」と思いつつ出走。旋回Gだけの評価になるのでG-bowlの点数はそこそこ出るものの、i-DM先生にはお叱り（白）を受けるばかり・・・、特に下りは顕著にブレーキングでのGオーバーが目立つ・・・。それほどブレーキングポイントが定まっていないってことですねぇ。碁盤の目でようやく揃いだした程度ですから、勾配のつく道ではてんでダメでした（爆）。そう感じつつも3回くらい出走しましたが、結局ベストはi-DM4.5点止まり、うん、まぁ今回が初めてですし今のレベルはこんなところでしょう（＾＾；）

ワインディング走行を夕方に切り上げて夜はお待ちかねの前夜祭！！



いやぁ、乾杯のビールが喉にしみる季節になりましたね～(￣▽￣)、（写真撮ってなかったけど・・・）
料理も美味しかった筈なんですが、今回はいかんせんタッチ_さんの話に夢中だったためあまり覚えていません！取り敢えず明太出し巻きは絶品でございました(^^;)
話としては、このグループができてからの出来事やタッチ_さんの過去話、そして水面下で進んでいるマル秘話など様々なお話を聞くうちに、なんと4時間以上もたむろしてしまいました！
いや、ホント楽しい時間を満喫することができました(*^_^*)

さて、今回のオフミも楽しんだことだし、とことん寝てからゆっくり帰る・・・わけにはいきません！
第2戦は打倒たつND5RCさんを目論見つつ本番を迎えたわけですが・・・さて、結果はいかに！！

続