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2018/06/10

【終了報告】イベント:【i-DMs九州】Be a driver.なオフミ2018 第2戦


「イベント:【i-DMs九州】Be a driver.なオフミ2018 第2戦」についての記事

※この記事は【i-DMs九州】Be a driver.なオフミ2018 第2戦 について書いています。

皆さん、こんばんは。

今年の3月にi-DMs九州の記念すべき初戦を開催した九州地区でしたが、
本日、福岡の某臨海地区で開催しましたBe a driver.なオフミ 2018 九州地区の第2戦が、無事に終了しました。

ご参加いただきました皆さん、お疲れ様でした。

昨日まで、本日の降水確率は60%とか70%とかいう予報の中、東京からスペシャルゲストのタッチ_さんに駆けつけて頂き、晴れ男パワーのおかげで雨は一滴も降ることなく、雲の隙間から時折太陽が覗き日差しが差し込む中で、暑い競技を繰り広げることができました。

競技の内容はタッチ_さんのブログからの引用ですが・・・

競技はドライバーの上手さを競う」という趣旨で、マツダのSKYACTIVに塔載されているi-DMと、iPhoneアプリのG-Bowlアプリを組み合わせて使用します。

SKYACTIVのオーナーになれば、i-DMのスコア5.0点を取る事はそう難しい話ではないのですが、ドライバーは自然と「5点を取る走り」をするようになります。それはそれで良いのですが、走る道も走り方もドライバーの自由に任せてしまっては、i-DMスコアでドライバーの優劣は判りません。仮に走る道を定めたとしても、そこを自由なペースで走られては、やはりi-DMスコアでドライバーの優劣は分りません。

そこで、G-Bowlアプリの「目標G」という機能を利用してコースの走り方に縛りを掛けてやります。

・午前は目標0.2G。これは一般道で同乗者に優しい運転です。
・午後は目標0.3G。これは公道を暴走でない範囲の、やや元気な走りです。


午前と午後でそれぞれの条件で参加者は皆、同じようにコースを走りi-DMとG-Bowlアプリのスコアを組み合わせた合計スコアがもっとも高いドライバーが優勝です。



本日の参加車両は僕も含めて合計7台。
開幕戦が4台の出場だったことを省みると大躍進ですね!
九州・山口のメンバーが集まって、お互いの腕を競い合いました。



午前中の0.2Gの試技が終わった後は、みんなで福岡うどんに舌鼓を打ちました。
変わり種の冷麺風うどんがメンバーに人気で、一旦暑さをクールダウン。
お腹を満たしてから0.3Gの試技へ突入しました。


それで、気になる結果はどうだったかというと・・・



このような結果となりました。

今回の競技は直前の練習も全然してなかったし、0.2Gで走るのもかなり久しぶりのことだったので、実は正直、内心は不安で一杯だったのですが、なんとか1位の座を防衛することができました。

ちなみに開幕戦で1位と2位の成績を収めた僕とATM(アトム)さんには、特別ルールが課されることになっており、その特別ルールは今朝、明かされたのですが、その内容を聞くや、2人で「えーーっ!!!」という悲痛の叫びを上げてしまいました。
そんな、他の出場者よりも難しい条件の中での競技となりましたが、おかげでなかなかスリリングな戦いとなりました。
ちなみに特別ルールの内容ですが・・・まだ関東と関西が開催されていないため秘密にしておきますw

そして本日の結果を受けての年間ランキングはこんな感じ。

今回、総合で3位の成績を収めたガマ20さんが年間ランキング3位に浮上されました!

これは第3戦の行方もまだまだ楽しみですね。



DSC_0124





表彰式が終わった後は、お待ちかねの道場同乗タイム。
タッチ_さんが参加者のクルマを運転したり、タッチ_さんを乗っけて運転を見てもらってアドバイスをもらったり、参加者それぞれ積極的に知識や技術を吸収されてました。
また、G-Bowlアプリの活用法とかなども解説されており、メンバー皆さんタッチ_さんのお話に傾聴されてました。
タッチ_さんは普段は東京にいらっしゃる方で、そうそう簡単に九州にやってこられるわけじゃないですからこんなチャンスは非常に貴重です。
息つく暇もないほど動き回って参加メンバーに色々とアドバイスなどして頂きました。
この場を借りてお礼申し上げます。

僕も僭越ながら一応チャンピオンカーなので同乗走行をさせて頂いたり、またタッチ_さんから今後やっていった方が良いことなど、アドバイスを頂きました。
今後は・・・まあここに書くのはよしときましょう。


今回ご参加いただきました皆さん、お疲れ様でした。また、ありがとうございました。
次回の第3戦は9月に開催予定です。
今度は少し競技の内容も変わる?予定ですが、運転が上手くないと上位には入れないという基本コンセプトは変わりません。
今回、良い成績を収めた人も、悔し涙を飲んだ人も、はたまた今回は参加できなかった方も、運転技術にさらに磨きをかけて、9月にまた真剣勝負で競いましょう。

事故やトラブルも無く、また雨も降らずに天気も持ってくれて、非常に有意義なオフミを開催することができて本当によかったです。

とりあえず速報ベースということで、簡単ですが、ひとまずご報告でした。
Be a driver!
Posted at 2018/06/10 23:48:21

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