まとめ記事(コンテンツ)

2018/12/12

【i-DMs】Be a driver.なトロフィー争奪線に参戦してきました


「イベント:【i-DMs】Be a driver.なトロフィー争奪戦」についての記事

※この記事は【i-DMs】Be a driver.なトロフィー争奪戦 について書いています。


始めに主催のタッチ_さん、楽しく充実したBe a driver.なトロフィー争奪戦を開催して頂きありがとうございました。
そして、ちぇんさん、みんこリーさん、見学の皆様、寒い中出走者の為に運営補助をして頂き、ありがとうございました。宿泊・忘年会&アフター企画を取り纏めて頂いたnobu_nobuさん、tailor1964さん、ありがとうございました。


12月8日(土)にBe a driver.なトロフィー争奪戦が愛知県のキョウセイドライバーランドで行われました。今年のBe a driver.なオフミは昨年までと違い、地方戦とトロフィー争奪戦に分かれたため、トロフィー争奪戦の出場権は第1戦~3戦のポイントが重要になります。どうしても出たい僕は、不在者出場wという新たに創設されたルールを有効に使って出場権を得ることができました。


Be a driver.なトロフィー争奪戦当日


8時頃会場に到着しましたが、既に10数人集まっていて、昨年よりも気温は少し暖かい感じはしましたが、既に熱い戦いが始まっていました。会費を払いに受付に行くと、何故かゲレンデ美女が!なんと、防寒対策バッチリなみんこりーさんでしたw。体感はスキー場に負けないくらい冷え込むので、スキーウエアは正解ですね!

朝のブリーフィングまで、久し振りな方や初めましての方と談笑しました。この何でも無いひと時が愛知県まで行く原動力の1つになっています。
ブリーフィングではタッチ_さんの挨拶と競技内容の説明があり、いよいよ始まります!

最初はコースを覚えるための習熟走行です。とは言っても、普段0.5Gの練習はしていないので、目標の0.5Gに対して各コーナーのG-Bowlの読み上げ点数を頼りに到達度を確認しようと考えましたが4周で詰められる筈も無く、そのまま本番に突入しました。

当時、自分がどのように考えて走ったのかを忘れないうちに、記録しておきます。


1本目
 目標
  ・Gオーバーしないように0.4~0.45Gを目標にする。
  ・速度オーバーしないように、設定速度-10km/h目標にする。
  ・加速の青ランプをできるだけ長く点灯させる。
  ・ブレーキ操作は丁寧に。
 結果
  ・i-DMスコア 4.3
 反省点
  ・i-DMスコアが低いので、もっと丁寧に各操作を行う事!

2本目
 目標
  ・1本目の反省を反映させて、i-DMのスコアを上げる。
 結果 
  ・i-DMスコア 4.7
 反省点
  ・高回転でのアクセル戻しで白が点いているので、ペダル操作を丁寧にする。
  ・ハンドル操作で躍度通知音が鳴っていたので、もっと早くゆっくり操作を行う。

3本目
 目標
  ・2本目の反省を反映させて、i-DMを4.8以上にする。
 結果 
  ・i-DMスコア 4.7
 反省点
  ・1本目と2本目の反省点を反映させて走ってもi-DMスコアが変わらなかったのは、根本的な運転操作が良くなかったという事。4本目があったら、今できるi-DMスコアアップ法は、ゆっくり走るしかない。


競技は3本で終了になってしまいましたが、ここでタッチ_さんから『最後の泣きの1回w』の提案があり、はるばる愛知まで来て3本目の反省点を試さないワケにはいきませんので、エントリーしました。



最後の泣きの1回w
 目標
  ・3本目の反省を反映させて、i-DMを4.8以上にする。
 結果 
  ・i-DMスコア 4.9
 運転で心がけた事
  ・ゆっくり走っても、青点灯の気持ちいい走りをする!

※タッチ_さんの解説①を読んだんですが、攻略法としては逆だったので、結果オーライとは言えインテリジェントではありませんでしたね……チーン。。。




Be a driver.なトロフィー争奪戦の結果


4本の競技の結果は6位でした。並み居る強豪の中で6位に入れたことは、素直に嬉しいです。




嬉しかったこと


表彰式の時に、タッチ_さんが『地味~に上手なw』と言ってくれた事です!今の僕にとって最高の褒め言葉です!ありがとうございました。



驚いたこと


何と言っても、タッチ_さんが僕のBLアクセラで1.0Gコーナリングをした時の、車の動きが凄かった!自分で操作した時は、タイヤがズリズリしてパイロンからどんどん離れて行ってしまいましたが、タッチ_さんは全然そんなことは無く普通に曲がっていました。タッチ_さんのアテンザに同乗した時にも感じましたが、1.0Gの世界でも車が嫌がらずに、そして素直に曲がっていくのを去年と同様に経験できたのは、良い経験でした。



カネゴン☆のイメージ(笑)


前夜祭の時に、cknrtzさんから『噂では色々聞いてましたが(何シテル?のやりとりか?)、もっとチャラチャラした感じの人だと思っていました』と言われたり、初めましての方に名乗ると『あ~、噂はかねがね・・・(笑)』と微妙なw反応でした。きこりんさんは『バルタンの人!』って言ってましたね(笑)
みなさ~ん、カネゴン☆は結構真面目な人間ですよ~~~!


Hey,TAXI!


実は、8日の本戦よりも緊張したことがありました。それは、タッチ_さんがホテルから前夜祭会場まで遠いのでタクシーを使うと仰っていたので、呑めない僕が送迎しますと表明したのですが、よく考えてみたらこれほど緊張するシチュエーションも中々ない訳で…。
実際は、帰りだけのタクシーでしたが、緊張した割りには青ランプもそれなりに点灯していたので、一安心。タッチ_さんの評価は怖いので改めて聞いていませんが、及第点ですかね?(笑)



蝉空悪乳部(蝉軍団)


i-DMの中では絶滅危惧種の蝉空悪乳部。ヴィラなべお首領とkenken0830同志しか結集できませんでしたが、来年はnofan同志も一緒に楽しみたいですね!


その他のセミスカイアクティブ乗りの皆様。是非、オフミやプチオフに参加して下さい!!お待ちしております。


結びに


今回も愛知県までの往復をしたわけですが、ちぇんさんが8割ぐらい、みんこりーさんが2割ぐらい同乗してくれたおかげで楽しく往復できました。やっぱり1人で運転していると眠くなるので大変助かりました!

2018シーズン、とっても楽しく活動できました!

2019シーズンも楽しんで活動しますので、タッチ_さん、皆さん、よろしくお願いします!


Posted at 2018/12/12 23:25:26

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