この記事は、【終了報告】2019 i-DMs関西2月度定例オフミについて書いています。

先週末行われた、2019 i-DMs関西2月度定例オフミに参加しました(^o^)/
なんと今回MM小坂さんがプライベートで定例オフミに来て下さりました！



早速事前にグループ分けされていたともンダンさんがレクチャーを受けるところへ同乗。



第1コーナーでいきなりGボール10点満点、流石です(笑)
それと同時に小坂さんが『あっ！』
ハンドルの躍度が一気に立ち上がってるとの事でした。

今回のメイン？となるドライビングポジションについての解説では、
『シートに体を預けてGを感じ、関節と筋肉に力が入らない様にリラックスして母指球でペダルを操作』
との事です！
マツダ流のドライビングポジションについて話を聞いて、
なるほど〜、そう言う事かと思いました。
↑
これを詳しく表現する言葉が見つからない(自爆)ので、ともンダンさんに体を張って表現して頂きましょう♪



こーゆー事ですwww




昼食後、コースを走るにしやんさんをかずしゃんさんと共に、ヘイ！タクシーからのネズミ捕り風にちょっと強引な止め方をしてそのまま同乗走行へ。



第3コーナーのキャッツアイと第5コーナーの内側について美学を語り合いました(笑)
プレッシャーに弱いwだけでなく新たな共通点も見つかり、絆を感じました(爆)




びろわむさんに乗って下さい！と声を掛けて頂き同乗走行。
びろわむさんの愛車は僕が乗っていた前車と全く同じなのですが、もう手元を離れて1年半以上経つのでちゃんと乗れるか不安でしたが、意外と普通に乗れました(笑)
以前乗せて頂いたckさんのアクセラとタッチ_さんのNSXではクラッチ操作がオホホホな状態だったので(^^;)))))))))
感覚的に何となく覚えていて普通に乗れたので、シフト操作・クラッチ操作をメインにお話しました！
グルグルっと回って帰ってきた時のi-DMは、



5.0でした。
ドライバー選択切り替えてたので、1stステージでしたw



その後kenken@0831さんにも声を掛けて頂き、蝉デミオでBe a driver.
kenkenさん曰く説明や解説は長嶋さんwなので、凄く下手なのですが、
『今の説明は今までで一番分かりやすく、初めてアドバイスの意味が分かった』
と言って貰えた時は、嬉しかったです(//∇//)

ちなみに蝉デミオを楽しみすぎて



i-DMは4.7でした。




午前のレクチャーの通りGを感じてリラックスしながら、コースを数回走りましたが今までよりGボールスコアが伸びませんでした(T-T)
今まではココ一発走行では気合を入れて走ってたので、今回の走行はリラックスし過ぎて集中せずに走ってしまったのかな？と思います。



ですが、i-DMの青点灯の割合が増えた気がするので、リラックスは大切だと感じました(°▽°)


腕比べの景品決めジャンケン大会では、先に帰ってしまったにしやん☆アクセラセダンさんの代わりに、にせやん☆アテンザセダン(笑)として出場。
代理なのに勝っちゃいました！！！



協議の結果、にしやんさんはスポンジって事でした。
開幕戦の時にお渡しします！




来月いよいよ開幕戦ですが、プレッシャーに負けないようトリオ美学を貫き頑張りたいと思います*\(^o^)/*