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まとめ記事(コンテンツ)
麺屋 魔裟維さん
2016/06/14
ハイゼット キャディー・・・アレッどこかで見たような?
昨日の6/13にダイハツから新ジャンル軽商用車として【ハイゼット キャディー】が発売になりました!
軽商用車はほとんど取り上げない魔裟維ですが写真を見てみるとアレッどこかで見たような気が・・・そうまるでスーパーハイトワゴンの『ウェイク』のマイナーチェンジ版みたい(p_-)



実際にハイゼット キャディーはウェイクをベースに開発された軽商用車で通常のFFレイアウト・・・販売不振が続くウェイクを上手く利用したのかな???




室内を見てみるとインパネはまんまウェイクですが後部座席が取り払われ完全な2シーター仕様になっています(^O^)


通常のFFレイアウトとあって荷室長はかなり短く通常で1310mmとハイゼットカーゴより45cmも短いのですが低床フロアに荷室高が加わって使い勝手はかなり良さそうですね(*^_^*)



エンジンメカニズムはウェイク譲りとあってJC08モードが21.8~25.0km/Lとハイゼットカーゴ等より20~30%も向上し、走りもそこそこというところでしょうか!


荷室を樹脂製にしながら、荷室長の欠点を補う使い勝手の工夫を凝らしたところは美点かな・・・衝突回避支援システムのスマートアシストⅡが装備されるのも良い所ですね(*^^)v





商用車化にあたって『はたらく 楽ラク』をテーマにかなり工夫が見られる【ハイゼット キャディー】のお値段は118万8000円~154万4400円・・・さてその販売はダイハツの思惑通りにいくのでしょうか???
軽商用車はほとんど取り上げない魔裟維ですが写真を見てみるとアレッどこかで見たような気が・・・そうまるでスーパーハイトワゴンの『ウェイク』のマイナーチェンジ版みたい(p_-)



実際にハイゼット キャディーはウェイクをベースに開発された軽商用車で通常のFFレイアウト・・・販売不振が続くウェイクを上手く利用したのかな???




室内を見てみるとインパネはまんまウェイクですが後部座席が取り払われ完全な2シーター仕様になっています(^O^)


通常のFFレイアウトとあって荷室長はかなり短く通常で1310mmとハイゼットカーゴより45cmも短いのですが低床フロアに荷室高が加わって使い勝手はかなり良さそうですね(*^_^*)



エンジンメカニズムはウェイク譲りとあってJC08モードが21.8~25.0km/Lとハイゼットカーゴ等より20~30%も向上し、走りもそこそこというところでしょうか!


荷室を樹脂製にしながら、荷室長の欠点を補う使い勝手の工夫を凝らしたところは美点かな・・・衝突回避支援システムのスマートアシストⅡが装備されるのも良い所ですね(*^^)v





商用車化にあたって『はたらく 楽ラク』をテーマにかなり工夫が見られる【ハイゼット キャディー】のお値段は118万8000円~154万4400円・・・さてその販売はダイハツの思惑通りにいくのでしょうか???
Posted at 2016/06/14 07:03:01
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