upが遅れましたが、5月下旬に富士山を半周して来ました。
ルートは首都高4号線(永福)→中央道(河口湖IC)→R139→新東名(新富士IC)→東名(用賀)の日帰りです。

立寄り場所は、
①山梨県立リニア見学センター ②河口湖 ③西湖いやしの里根場 ④本栖湖
⑤富士本栖湖リゾート ⑥道の駅　朝霧高原
と結構盛りだくさん。(汗

まずは以前から行きたかった、①山梨県立リニア見学センター。
中央道大月ICからすぐです。
駐車場に車を停めていると何やらアナウンスが流れて来ます。
「間もなくリニアモーターカーが来ます…」
ゴーーッ!!!　轟音だけがあっという間に通り過ぎて行きました。
初リニアは音だけの体験となりました。次はいつくるのかと焦りながら見学センターへと急ぎます。。。

見学センター(どきどきリニア館)に着くと、再びアナウンスがあり一安心。
まずは1階の窓越しに見ます。
地鳴りの様な低周波のゴ～～ッという音がしたかと思うと、文字通り一瞬で通り過ぎます!!
スゴイッ、凄すぎる!!（笑）。


コンデジの液モニを見てシャッター押したのでは間に合いません。
↑カンでシャッター切ったら偶然ドンピシャでした（笑）。
連写か動画モードじゃないとムリですね～。
という事で動画も。。。


動画では時速400キロでもあんまり速く見えませんが、是非実物を見て下さい。
1階にはこの他に試験車両の実物(MLX01)や

初代からの試験車両の模型などの展示があります。
　

今、走っているのは一番上のL0(エルゼロ)系です。


次は2階の展望バルコニーから見学します。
ここはガラスが無く、その空気を切り裂く独特のナマ音が肌で感じられます。
早押しして先頭車しか写っていませんが、、、汗)。


動画で再チャレンジ。
動画ではスピード感や迫力、空気を切り裂く様は良く伝わりませんが。。。


2階にはこの他、ミニシアター(リニアの疑似搭乗等)や、
鉄道模型(HOゲージ)のレイアウト(ジオラマ)があります。


3階からもガラス越しですが、見学できます。
TV等でよく見るアーチ橋も見えます。
写真は早押しして失敗しました（笑）。先頭車がトンネルからちょっと見えています。


どの階でも、展示物を見ていてアナウンスが流れたら窓際に駆け寄れば良いので、Goodです。
(隣りの「わくわくやまなし館」からも見学できます。)
この日は、約10分間隔で運転していました。
速度は時速400キロか500キロでしたが、速すぎて違いは判りません（笑）。
日曜・祭日は走行試験は無いそうです。
開発しているエンジニア達もサラリーマンなので、走行試験は基本平日(土曜含む)だけだそうです。

約1時間滞在しましたが、大満足でした。
型名からも以前の様なXナンバー(Experiment実験)がとれ、ほぼ営業車両仕様という事です。
2027年なんて言ってないで、もっと早く作ってほしいですね!! ( ^_^)／
ココは鉄チャンでなくても超～おススメスポットです。
 
リニアに多くを割いてしまったので、河口湖以降はその2へと続きます。。。