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まとめ記事(コンテンツ)
ぷらむ☆さん
2019/12/21
イベント:【i-DMs】2019 Be a driver.なトロフィー争奪戦
「イベント:【i-DMs】2019 Be a driver.なトロフィー争奪戦」についての記事
※この記事は【i-DMs】2019 Be a driver.なトロフィー争奪戦 について書いています。
先週末、【i-DMs】2019 be a driver.なトロフィー争奪戦に参加してきました。
主催・運営のタッチ_さん、サポートのみんこりーさん、yomesakuさん。
参加された皆さん、お世話になりました。
このイベント、去年は初参加で見学。今年は、念願の初出走をすることができました。
1週間前からソワソワが止まらず。
1週間経過した現在は、楽しかったイベントが、あっという間に終わってしまい「寂しくもの悲しい」気持ちです。
〇1日目の13日(金)は、移動・前泊・前夜祭。
行きの新東名では、kyoro555さんと2回ハイタッチ。

三ケ日JCTを通過後に、タッチ_さん、みんこりーさんとハイタッチ。

夕方からは、前夜祭に参加。
ともンダンさん、企画して頂いて、ありがとうございます。
〇2日目の14日(土)、争奪戦当日。
「みんこりーさん、ちぇんさん」から頂いたアドバイスを忘れず、「インテリジェントに走る」という目標で、臨みました。
・1回目(5分39秒70、4.9)
・2回目(5分36秒38、4.8)
・3回目(6分03秒54、4.9)
第2コーナー、突っ込み過ぎたため、焦りました。
これを受けて、少し丁寧に走ろうと思ったら、丁寧過ぎてしまいました。
・4回目(5分31秒40、4.8)
修正箇所が、まだまだあります。
来年に向けて、今からでも、取り組むことがあると感じました。
もっともっと、上手に走りたいです。
午後からは、限界走行。

昨年は、タッチ_さんのアテンザ、ちぇんさん運転のアテンザ へ同乗(写真は、ともンダンさんのブログを参照しました)。
今年は、自分で運転。

自分の運転では、限界コーナリング1.0Gに対して、約0.5G(写真左)。
タッチ_さんの運転では、約0.9G(写真右)。

限界フルブレーキングでは1.0Gに対して、約0.8G。
午後からのメニューは、どれも未知の体験。
最初は緊張しましたが、回数を重ねるごとに、慣れてきて楽しかった。
来年は1.0Gに設定しても、人馬一体になれるように、頑張ります。
表彰式では、みんこりーさんにもトロフィーが贈呈されました。

おめでとうございます!
〇3日目の15日(日)、帰路へ。

この日は、初さわやか。
ちぇんさんからのアドバイスで、タバスコを一滴足して食べても、美味しかったです。
(ちなみに、タバスコは塩分控えめ、脂肪分ゼロ...らしい)
そして帰路へ。
途中の静岡SAまで、☆Pixcy☆さんに先導して頂きました。その後も順調に進んで、自宅に到着。
タッチ_さん、参加された全国のi-DMsの皆さん、ありがとうございました。
また来年も、よろしくお願いします!
Posted at 2019/12/21 12:52:27
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