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まとめ記事(コンテンツ)
麺屋 魔裟維さん
2019/05/08
20190505 FC-WORKS5月オフ会レポート Vol.4
GW終盤のこどもの日5/5に奥多摩で開催されたFC-WORKS5月オフ会レポートは第4弾・・・前回は往年のコンパクトスポーツ ホンダS800クーペを中心にレポートしました(^.^)
ライバルのヨタハチがパブリカから流用の空冷フラット2OHVエンジンだったのに対し、水冷直4DOHCを搭載したところが如何にもホンダらしかったですよね!
<これまでのオフ会レポート>
Vol.1 Vol.2 Vol.3
それではいつものように目立っていた名車紹介からスタート・・・




今回登場は史上初めて北米で大ヒットした日本の名車3代目【ブルーバード(510型)】・・・オーソドックスなセダンボディは今でも魅力的です(#^.^#)





水冷直4のL型エンジンと4輪独立懸架のサスの組み合わせは当時としては画期的なもの・・・技術の日産の先駆けともいえる名車ですね!






中級スポーツセダンというカテゴリーをけん引した名車中の名車510・・・こんな車を今の日産に期待できないのが残念な限りです(-。-)y-゜゜゜
さて今回奥多摩に集結したメンバーさんの名車+αの後半を一気に・・・

































車種を問わないFC-WORKSと奥多摩らしいラインナップ・・・緑に囲まれたエリアにふさわしい名車達でした( ̄▽ ̄)




照り注ぐ日差しと熱いトークでヒートアップしてきた奥多摩ですがこの続きはVol.5で(^_-)-☆
ライバルのヨタハチがパブリカから流用の空冷フラット2OHVエンジンだったのに対し、水冷直4DOHCを搭載したところが如何にもホンダらしかったですよね!
<これまでのオフ会レポート>
Vol.1 Vol.2 Vol.3
それではいつものように目立っていた名車紹介からスタート・・・




今回登場は史上初めて北米で大ヒットした日本の名車3代目【ブルーバード(510型)】・・・オーソドックスなセダンボディは今でも魅力的です(#^.^#)





水冷直4のL型エンジンと4輪独立懸架のサスの組み合わせは当時としては画期的なもの・・・技術の日産の先駆けともいえる名車ですね!






中級スポーツセダンというカテゴリーをけん引した名車中の名車510・・・こんな車を今の日産に期待できないのが残念な限りです(-。-)y-゜゜゜
さて今回奥多摩に集結したメンバーさんの名車+αの後半を一気に・・・

































車種を問わないFC-WORKSと奥多摩らしいラインナップ・・・緑に囲まれたエリアにふさわしい名車達でした( ̄▽ ̄)




照り注ぐ日差しと熱いトークでヒートアップしてきた奥多摩ですがこの続きはVol.5で(^_-)-☆
Posted at 2019/05/08 06:41:58
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