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まとめ記事(コンテンツ)
喜代門さん
2015/02/15
ジャパンキャンピングカーショー2015
昨日、幕張の方へお出掛け。
今年もジャパンキャンピングカーショー2015へ行って来ました!
8時半過ぎに到着。
10時の会場まで暇だったので昼寝(笑)
10時だと混んでいそうだったので10時半ごろ会場へ行ったら予想に反して大行列!?
入場できるまで30分もかかりました(^^;

今年はメーカーとしてHONDAが出展していました。

N-BOXトラックとN-BOX風のトレーラのコンセプトカー
どちらも市販はされそうにないつくりでしたが、お客さんにはかなり注目されていました。

再販されている70ランクルのバンベース

持ち込み架装のみの対応だそうです。
ランクルで車中泊。どこでも行けて良さそうですが、やはり車内が狭いのが難点です。

水陸両用のキャンピングトレーラー
韓国からの輸入製品だそうです。

NV200をベースにした架装車両。
ボンネット付でこのスペースは魅力ですが、NV200と考えると動力性能が・・・?

軽自動車ベースも多数出展され、人気のようでした。
維持費の安さは魅力ですもんね。

このウェイクは他のモデルと違い、2列目をキャンパー用シートに交換してある珍しい作りとなっていました。
お店の人と会話したところ入場者は多数で賑わいはありますが、軽キャンパーやバンコンの商談が多くキャブコン等高額なものはイマイチ伸び悩んでいるそうです。
今年もジャパンキャンピングカーショー2015へ行って来ました!
8時半過ぎに到着。
10時の会場まで暇だったので昼寝(笑)
10時だと混んでいそうだったので10時半ごろ会場へ行ったら予想に反して大行列!?
入場できるまで30分もかかりました(^^;

今年はメーカーとしてHONDAが出展していました。

N-BOXトラックとN-BOX風のトレーラのコンセプトカー
どちらも市販はされそうにないつくりでしたが、お客さんにはかなり注目されていました。

再販されている70ランクルのバンベース

持ち込み架装のみの対応だそうです。
ランクルで車中泊。どこでも行けて良さそうですが、やはり車内が狭いのが難点です。

水陸両用のキャンピングトレーラー
韓国からの輸入製品だそうです。

NV200をベースにした架装車両。
ボンネット付でこのスペースは魅力ですが、NV200と考えると動力性能が・・・?

軽自動車ベースも多数出展され、人気のようでした。
維持費の安さは魅力ですもんね。

このウェイクは他のモデルと違い、2列目をキャンパー用シートに交換してある珍しい作りとなっていました。
お店の人と会話したところ入場者は多数で賑わいはありますが、軽キャンパーやバンコンの商談が多くキャブコン等高額なものはイマイチ伸び悩んでいるそうです。
Posted at 2015/02/15 23:48:00
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