実技の３時限目の課題は「進路変更」、４時限目の課題は「信号、標識・表示などに従った運転」です。

車に向かう途中、教官は私の教習簿を見ながら「順調に来ていますね」とひとこと。
所内を一周して路上に出て行く列に並んだところで、運転席に乗り換えます。

堤防の上を走る、片側１車線の制限速度 40km/h の見通しの良い道路を走行中
教：「制限速度を保って走るのって結構難しいですよね」
私：「そうなんですよ、普段は流れで走っていましたから」
教：「速度計で確認しながら走るのは気を遣いますか」
私：「はい」

その後は３車線道路を行きます、真ん中の車線から右の車線に移って右折、そして踏切と課題をこなしていきます。
踏切はシフトアップしそうになりました、直前に気づいてシフトレバーに伸ばした手を放しました。
踏切を渡りきって、２速に上げたところで。
教：「危なかったですね(笑)、手がシフトレバーに伸びた瞬間ドキッとしましたよ」
私：「いや～アブナイところでした(苦笑)」

その後、別の３車線道路に入り、再び車線変更から右折です。
商店街を通り抜けて、路上駐車を避けたり、停留所に止まっているバスを避けたりしながら、教習所の近くまで戻ります。

ここまでは、交通量多めの主要道路主体でした。
教習の最後３０分くらいは、教習所の近くの住宅街での教習となりました。

一方通行や見通しの悪い交差点、信号のない横断歩道などなど、徐行や歩行者保護に気をつけながら走ります。
体育の時間でランニングをしている高校生がいたり、おばちゃんチャリンコ軍団がいたりして、結構気を遣いました。

所内に戻って、一周したあと車を停めるのですが
「段差超え駐車をやってみましょうか」ということで、段差越え駐車に挑戦です。

まず、段差に前輪を当ててから段差に乗ります、さらにソロソロと進んで、後輪が段差を降りたところでブレーキを踏んで停めます。
教：「サスガですね(笑)、マニュアルだと結構難しいんですよコレ」
私：「段差は、うちの車庫入れで鍛えられていますから(笑)」
どうやら腕試しだったみたいです。

エンジンを止めた後は、今日の課題と注意点の説明がありました。
最後に「今日は道が空いていたので、ずいぶん走りましたね。操作も問題ないし、安心して乗っていられました。歩行者優先を怠ると一発で試験中止になってしまうので、横断歩道などの歩行者保護だけは、十分に注意してください。」という感想とアドバイスをいただき、今日の教習は終了です。


教習コース
多摩堤通り-中原街道-環八-駒八通り-目黒通り-自由通り-R２４６-旧２４６-馬事公苑通り-世田谷通り-多摩堤通り-教習所周辺の住宅街

２４日目に続く・・・