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まとめ記事(コンテンツ)
Ron Fさん
2014/12/23
ブラックベゼル
本日は嫁さんが少し体調不良・・・
なので嫁さんを看病しつつのんびりと仕事です(笑)
仕事でちょこちょこS4で走り回っていますが、車に乗り込む度に感じるのが「目力」。
S4のフロントマスクはなかなか力強い造形になっています。
このフロントマスクの雰囲気はどのように演出しているのかということなのですが、
S4の場合ヘッドライトがブラックベゼルになっているというところが大きいと思います。

ヘッドライトの内側がブラックアウトされていますが、これがブラックベゼル。
やはりヘッドライトは車の顔つきを決める要素が大きい部分ですが、
これがブラックになるだけでもかなり雰囲気が変わります。
ちなみに前車IS(中期型)でもここはブラックアウトされていませんでした。

ブラックアウトしていなければ「精悍」というより「優しい」感じになります。
逆に後期型では・・・

※写真はお借りしました。
ブラックアウトされてかなり精悍な顔つきになりました。
ISに乗っていたときは後期型でのこの変更は結構羨ましかった部分でした(笑)
通常のヘッドライトのベゼルをブラックに変更するカスタマイズも多いのも
これだけガラッと雰囲気が変わることを考えればなるほど!と頷けます。
ちなみにスイフトもブラックアウトされていませんので「優しい目つき」。

ヘッドライト部分が大きいというのもあって目がキラキラしているように見えて
スイフトの顔つきを癒やし系(?)に演出している大きなポイントになっていると思います。
ちなみにスイフトスポーツのディスチャージ装着車になると・・・

※写真はお借りしました。
ブラックアウトされて標準タイプとはうってかわって精悍な感じになります。
このスイフトスポーツのHIDの顔つきは凄く精悍でかっこ良い!
まさに「スポーツ」な感じがびりびり伝わってくるようです。
こうしてみるとヘッドライトのベゼルの色の違いだけでも、
フロントマスクの雰囲気は大きく変わるということが改めて感じられました。
こういったところを踏まえて車はデザインされているのですね。
車のデザイナーさんはやっぱり凄いんだな、と改めて感じました。
なので嫁さんを看病しつつのんびりと仕事です(笑)
仕事でちょこちょこS4で走り回っていますが、車に乗り込む度に感じるのが「目力」。
S4のフロントマスクはなかなか力強い造形になっています。
このフロントマスクの雰囲気はどのように演出しているのかということなのですが、
S4の場合ヘッドライトがブラックベゼルになっているというところが大きいと思います。

ヘッドライトの内側がブラックアウトされていますが、これがブラックベゼル。
やはりヘッドライトは車の顔つきを決める要素が大きい部分ですが、
これがブラックになるだけでもかなり雰囲気が変わります。
ちなみに前車IS(中期型)でもここはブラックアウトされていませんでした。

ブラックアウトしていなければ「精悍」というより「優しい」感じになります。
逆に後期型では・・・

※写真はお借りしました。
ブラックアウトされてかなり精悍な顔つきになりました。
ISに乗っていたときは後期型でのこの変更は結構羨ましかった部分でした(笑)
通常のヘッドライトのベゼルをブラックに変更するカスタマイズも多いのも
これだけガラッと雰囲気が変わることを考えればなるほど!と頷けます。
ちなみにスイフトもブラックアウトされていませんので「優しい目つき」。

ヘッドライト部分が大きいというのもあって目がキラキラしているように見えて
スイフトの顔つきを癒やし系(?)に演出している大きなポイントになっていると思います。
ちなみにスイフトスポーツのディスチャージ装着車になると・・・

※写真はお借りしました。
ブラックアウトされて標準タイプとはうってかわって精悍な感じになります。
このスイフトスポーツのHIDの顔つきは凄く精悍でかっこ良い!
まさに「スポーツ」な感じがびりびり伝わってくるようです。
こうしてみるとヘッドライトのベゼルの色の違いだけでも、
フロントマスクの雰囲気は大きく変わるということが改めて感じられました。
こういったところを踏まえて車はデザインされているのですね。
車のデザイナーさんはやっぱり凄いんだな、と改めて感じました。
Posted at 2014/12/23 15:07:05
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