まとめ記事（コンテンツ）

のじぞーさん

2015/04/28

GW プロジェクトHD? 行ったぜ東北! 国道4号+α編

今回もデータ中心です(笑)

みん友のまっつんがリーフをディラーより長期に借り、
国4をコンプしたいというので、
まずは4/25に茨城道の駅コンプ兼ねて茨城へ
まっつんのリーフチャレンジプレツアー

ECOモードではもっさい加速になりますが、
ノーマルモードではもりもり加速します。
しかも低重心でコーナーも安定
気持ちよくハイアベレージで走破できます。
ガンガン踏み込んだ走りをすると100Kmちょっとしか走らないので、
基本はECO走りになります。

良いところ
・何しろ静か
・全開モーター音悪くない
・中速ワインディングでの走行性能高い

欠点
・100-150Kmしか走れない
・FF ハンドリングフィールが今一(FR乗りだからかも)
・Aピラーが幅広で右側が見難い

電気自動車という別のカテゴリの車じゃありません。
これは車です。未来の乗り物な予感がします。

最高出力 kW(PS)/rpm 80（109）/3008～10000
最大トルク N・m(Kgf・m)/rpm 254（25.9）/0～3008

まずパワーに注目 109馬力です。
次にトルク 0～3008で最大トルク!
さすがモーターです。
回生が大きく発生するBモードとECOオフで
最大パワーと最大の回生がアクセルコントロールでできます。
アクセルが電流の量を調整していて、加速と減速がリニアなんです。
なので、ワインディングもアクセルワークだけでハイペース巡航できます。
回転計が欲しい 10000回転ですよ

走って楽しい車両ということがわかったけど、問題は充電
充電はディーラーであれば無料ですが、24時間利用できるとは限らない。
茨城編でも那珂店は24h営業でなく失敗
道の駅やコンビニ、SAでもチャージできますが、事前登録(会員)が必要
会員ではないので、ディーラーのみで充電する計画がベスト

4号の直進だけであればルート設定も必要ないですが、
周囲も刈り取るとなると、綿密にスケジュール管理が必要

参考まっつんのGWはチャレンジ！

私も4/30,5/1は休みの予定だったので、この点もばっちし
てなわけで、お願いされてませんが、4号は8/18で残り10箇所あるし、
電費とチャージポイントとその距離と疲れ具合などを考慮
無茶ことをまじめに計画的に、楽しいじゃありませんか
青森まで行ってリリースしてもらうつもりで計画立てます。

まずはこんなスケジュール

お互いが持っていない国4CPを中心に周囲主要CPを刈り取りながら
ゴールの終点青森県庁を目指します。
追いかけはしませんが、タッチ優先は言うまでもありません。
プチオフも想定します。
0泊の旅になりそうなため、休憩を若干多く、ペースを2割りダウンで組みます
余裕を作って、色々できるようにプランしました。

これ4/26から3日で作った即席で、ルート見直し無しのため実走行では若干変更

埼玉→仙台

仙台→宮城この辺りは北向き時速 3.8Km/h ^^;
30Km北に進むのに要する時間は約8時間(計画値)

宮城→岩手この辺りも北向き時速 10Km/h以下(笑)

岩手→青森ゴール

4/28 23時スタートで5/2 1:12着のところ
5/1 6:50には到着 18時間の早着

埼玉→青森 1816Km(高速206Km)を3日と2時間=74時間で予定
結果は54時間で走破ということです。

これは0泊の旅なため、休憩を若干多く、ペースを2割りダウンで組んだのですが、
その必要は無かった。むしろ早かったという結果でした。
途中、途中温泉にも入ってますからね。

道の駅雫石あねっこ

私は夜間担当で、全体の1/3～1/4程度かなぁ...と思ってて
実際計算してみたらそうでもなかった。

ま 28.3h
の 24.7h

やっぱりまっつんの方が運転してる
けど割合では
ま 53%
の 47%
ほぼ半分・半分だったんですね

でも距離で見ると
ま 863.3Km
の 943.2Km
夜間の方がすいすい走れるので距離は出てました。

割合で言うと
ま 48%
の 52%

電費がやぱかったのは、
日産ﾌﾟﾘﾝｽ宮城迫店基点のSS
あ・ら・伊達な道の駅
道の駅路田里はなやま
を巡るステージ
114Kmと長く、山岳コース
ナビが300m手前からしか案内しないため道を間違え9Kmロスしたり
ハイペースで登山したりしてたら、
今回のツアーで唯一エンプティ表示させて焦りました。

この時は当然ECOモード、エアコンはOFF
エアコンも動力用電源を使用しているためOFFにすると電費がUPするんです。
寒さとの戦いです。(笑)
これからの時期は暑さとの戦いか?

18時間早いのとあまりにも順調なのとリーフの運転が楽しいので、
オプショナルツアーに突入です。
オプションは竜飛SS,秋田-山形まで組んでました。

続く

そうそうABSさん、SFさんとプチしましたが、
恐らく皆さんが詳細UPされるでしょうから割愛します。