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まとめ記事(コンテンツ)
So!さん
2015/07/20
ホンダ車の オーナー達に 会いに行く
鈴鹿サーキットで開催された「ホンダ・オーナーズ・デー」に出かけてきました。
ホンダの顧客へのサービスみたいな集まりです。
大がかりなイベントと異なり、お客さんも少なめで、いつもよりゆったり鈴鹿サーキットを散策できました。
メインイベントは、やはり鈴鹿フルコースの体験走行です。
先月も走りましたが…
パドックからのコース入場は、レースに出走するみたいで、ちょっといい感じです。

入場の待ち時間に隣のパドックをのぞきますと、先導のオフィシャルカー達が集合していました。
レジェンドに、シビックR、シビックユーロR、など。

外には、ステップワゴンに、CR-V。

いよいよスタートです。
青空広がる、絶好のドライブ日和です!

走行は2周。
前走車が背の高い車でした。
車間距離を開けないようにブリーフィングで指示がありましたので、視界を確保するために、あえて左右にラインをずらして走ったりしました。
最高速はあまり速くありませんでしたが、楽しく走れましたよ。
展示車で、モジューロ仕様のS660がありました。
派手で格好良いですね。


今回の鈴鹿みやげ。

鈴鹿8耐「サイド バイ サンド」 チョコサンドウェハースです。
「タイヤラバーあおさのり」 ネタ商品ですが、ご飯のお供に最適なのりのつくだ煮です。
アシモペン型マウス 描かれているのが初代アシモなので、これを逃すと入手できないかも!
定価5,600円が、1,300円のバーゲンプライス、お買い得品でした!!
タイヤラバーあおさのりは、美味しくいただいています。

written by So!@BlackInsight
ホンダの顧客へのサービスみたいな集まりです。
大がかりなイベントと異なり、お客さんも少なめで、いつもよりゆったり鈴鹿サーキットを散策できました。
メインイベントは、やはり鈴鹿フルコースの体験走行です。
先月も走りましたが…
パドックからのコース入場は、レースに出走するみたいで、ちょっといい感じです。

入場の待ち時間に隣のパドックをのぞきますと、先導のオフィシャルカー達が集合していました。
レジェンドに、シビックR、シビックユーロR、など。

外には、ステップワゴンに、CR-V。

いよいよスタートです。
青空広がる、絶好のドライブ日和です!

走行は2周。
前走車が背の高い車でした。
車間距離を開けないようにブリーフィングで指示がありましたので、視界を確保するために、あえて左右にラインをずらして走ったりしました。
最高速はあまり速くありませんでしたが、楽しく走れましたよ。
展示車で、モジューロ仕様のS660がありました。
派手で格好良いですね。



鈴鹿8耐「サイド バイ サンド」 チョコサンドウェハースです。
「タイヤラバーあおさのり」 ネタ商品ですが、ご飯のお供に最適なのりのつくだ煮です。
アシモペン型マウス 描かれているのが初代アシモなので、これを逃すと入手できないかも!
定価5,600円が、1,300円のバーゲンプライス、お買い得品でした!!

written by So!@BlackInsight
Posted at 2015/07/22 01:11:57
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