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#メインジェット＃１６５ の記事
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Ｆ１５とＦ４を乗り比べ
午後に少し時間が取れたので、最近使ってるＷＥＢＥＲのエマルジョンチューブＦ１５とＦ４を乗り比べてみました。注：あくまでも個人的な感想です
2023年1月1日 [整備手帳] ノブヒデさん
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プラグをスタンダードに戻して再チェック
春先から使用してます、NGK(なんばグランド花月ではありません)の白金プラグとかプラチナプラグと俗に言うＢＰＲ６ＥＶＸから、今回スタンダードのＢＰ６ＥＳに戻します。山の登りでは結構違いがありますが、も
2022年12月17日 [整備手帳] ノブヒデさん
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流石に小杉くん(^_^;)
今回購入したエアジェットで最小の＃１３５を試してみます。
2022年12月14日 [整備手帳] ノブヒデさん
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エアジェット更に下げる(追記有り)
今朝は早起きしてTVでサッカー観戦。日本代表の勝利→決勝トーナメント進出を見届けて、まだ仕事まで時間があったので、キャブ調整。エアジェット前回から更に１０番↓で＃１４０。
2022年12月3日 [整備手帳] ノブヒデさん
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メインジェットは＃170はチト大き過ぎた
夕方にフォトアルバムの撮影後にプラグをチェックしたら、やや(株)り気味。
2022年1月27日 [整備手帳] ノブヒデさん
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![[トヨタ シエンタ]仁木町にて](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/312/504/5312504/p1s.jpg?ct=7ff5c15260ed)
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![[トヨタ アルファード]KeePer技研 / 超撥水ウィンドウコーティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2679984/7a/16f661ba9249379a0cb1f077e7c9ca_s.jpg)
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