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#渋滞吸収理論 の記事
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なぜ渋滞？“ドームで実験” Uターンラッシュに備えて… - Youtube動画から
なるべくブレーキを踏まない運転が渋滞を発生させないために重要です。なるべくブレーキを踏まないためにはどうするか？ 車間距離を保持して、前車との車間が詰まってきたら、ブレーキは踏まずに、アクセルを抜いて
2025年8月16日 [ブログ] 8086さん -
渋滞吸収理論を実践する=JAFMate2014年10月号から
渋滞吸収理論を実践する=JAFMate2014年10月号 - YouTube渋滞吸収理論、私も日々実践しています。サイバーナビ、ITSスポット(DSRC)とVICS、渋滞吸収理論、不法無線局 - Yo
2025年4月7日 [ブログ] 8086さん -
サイバーナビ、DSRCユニットから得られた情報を読み上げている様子
DSRCユニット には、様々な機能がありますが、そのうちの一つをご紹介。動画は、或る日、朝の、首都高2号線上りの様子です。例によって、渋滞しています。サイバーナビ、ITSスポット(DSRC)とVICS
2024年12月12日 [ブログ] 8086さん -
高速道路などでノロノロ渋滞に遭遇した場合のいなし方と追突事故
以前から書いていることではありますが、高速道路などでノロノロ渋滞に遭遇したとき、その渋滞をうまくいなすには、車間距離を広めにとって、例え微速でも構いませんから、なるべくブレーキを踏まず、極力停車をせず
2019年4月11日 [ブログ] 8086さん
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自然渋滞撲滅への提案-「仮想ドライバーモデル」
今迄ブログ等では書かずに、一人でこっそり実行して、こっそり得しよう、と思ってきた事ですが、最近のブログでも一部を何度か触れたのと、この連休で、また、アホみたいな「自然渋滞」に遭遇したので書く事にしまし
2017年6月8日 [ブログ] 8086さん
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名神高速道路での追突事故と渋滞吸収理論
まず、これだけの事故にも関わらず、事故発生後30秒で規制が開始され、更なる大事故につながらなかったこと、全焼した自動車を運転されていた方々も軽傷で済んで、不幸中の幸いでした。ただ、産廃トラックの運転手
2014年10月20日 [ブログ] 8086さん -
＜渋滞吸収理論＞ 渋滞を一人ひとりの運転で解消しよう
世間ではそろそろお盆休み？早い人はもう長期休暇に入った？さて今回は、渋滞解消理論。聞いたことがあることも居るでしょうし、内容を知っている人も居る。でも実践している人はどれくらい？無意識のうちに車間距離
2013年8月10日 [ブログ] 8086さん
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![[レクサス RC F]FunCruise BLT-Gによるガラス撥水剤リセット。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/344/544/8344544/p1s.jpg?ct=5a48b25d2404)
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![[日産 セレナハイブリッド]TORUK トルクレンチ 差込角9.5mm(3/8インチ) 2-24N•m](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/59/3785cf232a410a9ebcb8ebbeff20f7_s.jpg)
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