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#アクセレラ の記事
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ACCELERA PHI-R
とてもお気に入りのアクセレラPHI-Rです。フロントタイヤがフェンダーに接触するので、245/35R20から225/40R20にしました。外径675mmで同じです。エクストラロードは95→101となり
2025年6月7日 [パーツレビュー] まさちぬさん
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ACCELERA 351 sport gd
主にウエットコントロール走行会で使用してましたが初めてドライで使用しましたが綺麗に減ってグリップでも良かったですリピートの予定です
2025年5月30日 [パーツレビュー] シャレ夫さん
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ACCELERA PHI
225/45/19から245/40/19にしました今年はこのタイヤで何キロ走るかわかりませんが30000キロくらいは持って1年以上は履きたいです！
2025年4月15日 [パーツレビュー] ゆーーすけ♪さん
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ACCELERA 351
ウエットのスライドコントロール練習に使用しました。ケンダKR20よりシッカリとした感じがしました。縦グリップは良く、スライドの角度が深くなると横グリップは弱い感じがしました。ウエット練習用としては良い
2025年2月7日 [パーツレビュー] シャレ夫さん
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ACCELERA OMIKRON C/T 225/65R17
10月末に発売されたばかりのタイヤです。純正は225/60R17。1インチアップに丁度いいかと思い225/65R17をチョイス。ロードノイズはかなりうるさいです！寿命はどうかしら？2024/11/15
2024年11月15日 [パーツレビュー] ろぃ。さん
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ACCELERA PHI-R 245/35ZR20
前回から約２年でフロント外側が減ったので、フロント2本のみ購入。ODO 235,036kmにて。交換日2024.09.17です。2度目のレビューなので、これまでの使用の感想を記します。走行音も静か、乗
2024年10月6日 [パーツレビュー] まさちぬさん
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ACCELERA PHI 245/40r19
アクセレラタイヤは２セット目です🛞以前履いていた20インチのPHI-Rは3シーズン履いてもあまり減らなかった為今回も同じメーカーにしました♪まだ装着していないので画像は後日
2024年8月4日 [パーツレビュー] カズポンズさん -
ｾﾊﾟﾚｰｼｮﾝでﾀｲﾔ交換DELINTE DH2イマイチ…。現 84786km
中古ホイールを買ったときに着いていたタイヤ、デリンテ。8.5Jに245なのでサイズもホイールにマッチしており引っ張りにもしていなかったのですが、半年たたずにセパレーションを起こしてました(-_-;)
2024年8月3日 [整備手帳] SILVERさん
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ACCELERA PHI 225/40ZR18
アクセレラ PHI 225/40R18前回スリップサイン以下まで使い込めたので期待して再購入🤗ただ、651sportと2本づつ買ったのは失敗しましたね😰同じサイズながらサイドウォールの寝方は全然違
2024年7月12日 [パーツレビュー] マサトモヒロタカ＆リーさん
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ACCELERA 651SPORT
アクセレラ 651sport 225/40R18パターン見てもらえばわかる通りスポーツタイヤです😙ファーストコンタクトは静かな部類かと👌今まですり減った35扁平のタイヤ履いてたせいかも分かりません
2024年7月12日 [パーツレビュー] マサトモヒロタカ＆リーさん
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ACCELERA PHI-R 245/35ZR20
インドネシアのメーカーという事で、正直あまり期待してなかったが、乗り心地、ロードノイズ全然気にならないです🥹え、この値段でこんなに良いの🫶って感じです🤣アクセレラのタイヤは細いらしく、同じ245
2024年5月26日 [パーツレビュー] よーじ42さん
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8J 19インチ待望のちょい引っ張り215/40サイズが販売開始になるっぽい
90系ヴォクシーとノアをインチアップした際の19インチのタイヤサイズは、225/40か215/35を選ぶ例が多いと思いますが、8Jでもちょい引っ張りサイズとなる215/40R19がアクセレラジャパンか
2024年5月10日 [ブログ] 白猫sanさん
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ACCELERA PHI
2回目の車検前にタイヤも交換！価格とデザインでアクセレラPHI195/40-17サイドウォールのデザインとトレッドパターンが好み。履いてみてイメージ通りだったのでさらに満足度アップ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶あ
2024年3月25日 [パーツレビュー] nob.xyxさん
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ACCELERA 651SPORT 225/40R18
【再レビュー】(2024/03/19)先日の2024年3月16日袖森で使用してみました。こちらのタイヤTW200ですが、その前のタイヤもシバタイヤTW200という事もあり、その先入観に囚われ過ぎた様で
2024年3月20日 [パーツレビュー] ざんてつけんさん
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ACCELERA 651SPORT 225/40R18
前に履いてたピンソが、片減り&ヒビ割れのため交換しました。ピンソリピート予定でしたがちょうど在庫がなく、もう少しハイグリ系の乗り味と見た目を手に入れたかったので、安くて良さげなアクセレラ入れてみました
2024年3月18日 [パーツレビュー] k-legakichiさん
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ｾﾊﾟﾚｰｼｮﾝからのﾀｲﾔ交換(^^)＆ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞの考察 現88000km
先日のブレーキの異音の原因の投稿（https://minkara.carview.co.jp/userid/336744/car/2647117/6772807/note.aspx）から、即タイヤ注文
2024年2月28日 [整備手帳] SILVERさん
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ACCELERA 651SPORT 225/40R18
シバタイヤTW200(225/40ZR18)が1年程で摩耗し切っておりました💦交換前のシバタイヤの摩耗具合はトレッド面を見たのですが均等に削れていました。なので、今の車高調とキャンバーの付け方やタイ
2024年2月6日 [パーツレビュー] ざんてつけんさん -
ACCELERA 651SPORT 195/50R15
皆さん減りを良く気にかけていらっしゃいますが、トレッドウェア200以下のタイヤは走れば減る、走らなければ減らないしかないと思います。タレより上のもの求めてもって感じです。グリップは良く、値段相応かなと
2024年1月29日 [パーツレビュー] ﾅﾘﾀﾘﾀさん
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X-GRIP N 225/45R19スタットレス
二年目シーズン交換後はやはり、ハンドル軽くて静か。燃費も若干向上です。
2023年12月19日 [整備手帳] shu-kuuさん
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ACCELERA X-GRIP N 235/50R18
まだ雪道を走ってないのでドライ路面だけのレビューになりますが静かなタイヤです。金額は送料込みの4本ぶんです。
2023年12月18日 [パーツレビュー] さとやん??さん
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