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#インテークエクステンション の記事
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ぱわーどＰＨＫ－２ ジムニーJB23 K6Aインテークエクステンション Ver.1
今は20ｍｍも出ているそうですがたまたま6ｍｍが格安で出品されていたので某オクでＧＥＴ！みんカラもされておられる「ぱわーどＰＨＫ－２」さんです以下、説明文～「６㍉厚エクステ USEDです。 Ｋ６Ａ搭
2017年7月18日 [パーツレビュー] 青龍_さん
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ぱわーどＰＨＫ製 インテークエクステンション
ぱわーどＰＨＫさん インテークエクステンションVer.1低中速のトルクＵＰするとの事で取付け！サージタンク～スロットルボディ間のスペーサーです。（09.05～現在）ぱわーどＰＨＫさんhttp://mi
2017年6月15日 [パーツレビュー] nabenabe111Rさん
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ぱわーどPHK謹製 インテークエクステンション
コペンの最大の泣き所といってもいい、低回転時のトルクの無さを補うパーツです。確かに取り付けた後は2000回転前からトルクがかかり、スムーズな加速とシフトアップができるようになりました。感覚で言えば、ブ
2017年5月27日 [パーツレビュー] ＠青空さん
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メーカー・ブランド不明 スロットルベンチュリファンネル
ヤフオクにて購入しました。「低回転から滑らか、実用回転域での軽自動車の域を超えたトルク感、まるで排気量をアップしたＮＡのような加速フィーリングです。」という謳い文句の商品ですが、当方これまでに幾つか低
2017年5月27日 [パーツレビュー] ＠青空さん
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ぱわーどPHK謹製インテークエクステンション取り付け
使用した工具・・・ウォーターポンププライヤー、ラチェット、10mmソケット、必要に応じてエクステンション、10mmコンビレンチ取り付けに関してはコチラ↓http://minkara.carview.c
2017年5月27日 [整備手帳] ＠青空さん
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インテークエクステンション取り外し
タービンのシングル化により・・・やはり、負圧からレスポンスも良くなったので試しに外してみることに決定！※純正戻しですが、正規のボルトなどを使っていないので、自己責任でお願いします
2016年2月11日 [整備手帳] U.N.Playerさん
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愚問。
インテークマニホールドの一部に絞りを入れ流速を早めた場合ベンチュリー効果によりその絞り部分には負圧が発生する。そこに外気を導入することで絞りを入れる前の状態より吸入空気量が増える場合があるのか？世の中
2015年6月4日 [ブログ] ENERGY Ⅱさん -
久々のいじり～
良いフライパンが欲しい！！ってことで注文したら納期30ヵ月待ちだったかなたんですこんばんは。今日は地元の溝掃除だったので午前中休みでした。掃除終わってから少しだけ車いじりました。車内に水が入ってくるの
2015年5月24日 [ブログ] かなたん＠さん
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ぱわーどＰＨＫさん Ver.３.２ ★インテークエクステンションキット
念願の、エクステ取り付けしました～オリフィスはブースト１．１㌔タイプにしましたまだ少ししか乗ってませんが、低速トルクＵＰを体感できました。先日インテークパイプ変えて燃費が良くなったのですが、さらに良く
2015年5月15日 [パーツレビュー] d@i.さん
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Ver.３.２ ★インテークエクステンション取り付け
ボルトはダブルナットで簡単に外れました。ＤＴＭのスーパーエアインテーク６０でも取り付けは問題ありませんでした。（ＤＴＭのＨＰにも取り付け可能と書いてあります。）
2015年5月15日 [整備手帳] d@i.さん
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冬眠準備中…のはずが
まだまだ サマータイヤで走ってます 汗myコペは 通勤には使用していないので雪が降ってからのタイヤ交換でも…でもさすがに 来週末あたりにはそろそろ交換 かな？ぱわーどPHK。さんのスロットルベンチュリ
2014年11月23日 [ブログ] mocoperenaさん
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ぱわーどPHK。さん謹製 スロットルベンチュリファンネル
インテークエクステンションを装着した際の感動は 今でも忘れられませんがこちらも いい感じにトルクの出方が変わりますもっとも多く使う回転域 アイドリング＋αから3000回転あたりのトルクが更に厚くなった
2014年11月23日 [パーツレビュー] mocoperenaさん
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ぱわーどPHKさん インテークエクステンションキット
ぱわーどPHKさん謹製、インテークエクステンションキットver3.2 & オリフィス1.1インテークエクステンションキットの触れ込み：「インテークパイプ(スロットル)とサージタンクの間にスペーサーをか
2014年8月24日 [パーツレビュー] MORATO@sierraさん
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ぱわーどPHK インテークエクステンションキット
ヤフオクにて購入しました。1枚挟んだ時は、かなりの効果があると実感しました。1枚注文後、2枚目も注文し、現在は2枚重ね+ファンネルスロットルチャンバーです。※2枚重ねると、ファンネルスロットルチャンバ
2013年3月31日 [パーツレビュー] もっちゃん2さん
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ぱわーどＰＨＫ インテークエクステンション
コペンＪＢ-ＤＥＴ用のキットですが同じエンジンだから逝けるだべｗと一応ＧＫ品番を確認後落札。付けたあと走っていないので後日インプレしますｗ追記課題だった2000～3000ｒｐｍのスカスカトルクは改善し
2013年1月28日 [パーツレビュー] コマパンさん -
☆ぱわーどPHK-2 ワンオフ インテークエクステンション25mmVer☆
「[インテークエクステンション25mm]が残り1つです」といわれたんで、購入してしまいました。効果・メリットはこのパーツを取り付けされている諸先輩方のレビューをご覧ください。このパーツはJB-DET用
2012年12月6日 [パーツレビュー] KO-TYさん
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インテークエクステンション
言わずと知れたぱわーどPHKさんのインテークエクステンション本体・ガスケット・ロングボルト・オリフィスのセットです。
2012年11月4日 [整備手帳] 錯乱坊（チェリー）さん
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ぱわーどPHK インテークエクステンション Ver.3.2.1
インテークエクステンションは約一年前に装着しており、その効果に満足していました。オリフィスも交換する予定でしたが、例のスタッドボルトに苦戦したおかげで力尽き、オリフィスはノーマルのままでした。今回、パ
2012年10月7日 [パーツレビュー] √正夢さん
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「取付！Ver.３.２.１ ◆コペン インテークエクステンションキット」の巻
いままでエンジンカバーははずしたことがなかったnukesakuです。ちょっと前のお話。コペンのいない寂しさからか（笑）？ヤフオクでポチッと・・・・・（かなり確信犯ではありますが）・・・・・してしまいま
2012年8月26日 [ブログ] nukesaku@copenさん
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ぱわーどPHK インテークエクステンションキットVer3.2.1
なるべくどノーマルで乗るんだよ！と言われたうちのコペンですがもう約束破り(^^ゞコペン定番の一品です。確かに低速トルク上がりますね。いやーびっくりです。取付は1時間程度で出来たんですが初心者も取り付け
2012年6月4日 [パーツレビュー] かずろーさん
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今日のイイね！
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]ガレージえちごや HONEC](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/35/41afdfa7fc428188b4dc4a9d1b4add_s.jpg)
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