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#インヒビター の記事
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サイドスタンド・エンジンスイッチのキャンセル
サイドスタンドを立ててエンジン始動出来なかったり、ちょっとした停車時にサイドスタンドを下げると、エンジンが切れてしまうのが不便に感じたので、同じ処置をしている先輩方のも見習って、真似してみました。※今
2017年4月13日 [整備手帳] ぱいん・わんさん
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MT化作業７日目
今日は、先日途中までとなっていた、バックランプ、インヒビターの配線をAT→MTに替える、ECUの取り付け、クランキングテスト作業等をやりました。写真とんの忘れたので、文字だけで失礼www最初にやり始め
2012年11月25日 [ブログ] なおちゃん＠さん -
MT作業6日目
ちょっと時間空いたが、6日目は問題のクラッチのエア抜きと、電装系の接続途中まで。せっかくエンジン載せた後だというのに、インマニ周辺の取り外しから。（泣）インマニ付いてるとコレしかクリアランスないからま
2012年11月23日 [ブログ] なおちゃん＠さん -
インヒビターを考える
エンジン回転中にエンジンスタートボタンを押すとスタータのギアを壊してしまう可能性がある。S2000のスタータスイッチ使って、単純にスタータ起動する例は多くあるが、インヒビターの例は無さそう。でも付けと
2008年1月16日 [ブログ] maneki-nekoさん
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![[レクサス RC]レクサス(純正) スカッフプレート （ステンレスIF SPORTロゴ］）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/d4/0eaca30f8e46a19a90f7a12f234f1e_s.jpg)
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]愛車ランキングV12🎊(1位37回目/42週)&4冠👑V12&5冠👑V4](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/316/982/5316982/p1s.jpg?ct=2eec2b4f09eb)
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