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#キャリパーヒートシンク の記事
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ブレーキキャリパー・ヒートシンク
大真面目です（爆熱伝導両面テープで貼付耐熱温度は気になるが冷えるから・・・落ちないようステンワイヤーロック3ヶ所
2025年4月30日 [整備手帳] bluestone7さん
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備忘録 夏タイヤに履き替え
100,397kmお山の天気予報でマイナス温度表示が無くなったので、夏タイヤに履き替え。
2025年4月7日 [整備手帳] bluestone7さん
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ブレーキ点検 その他
備忘録夏タイヤに交換した時、しんどいからブレーキフルード交換してなかったかのでフルード入替（普通のDOT4)ローター点検 新品２１mmもう少し使おう 規定値は２mm摩耗まで測定は最外から１０mm内側を
2024年7月1日 [整備手帳] bluestone7さん
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neuneu アルミヒートシンク 100mm × 60mm × 10mm
本人は大真面目（爆ノーマルブレーキを使い倒すフロントキャリパー冷却用と熱伝導両面テープ（耐熱は150℃だけど）外のパッドの方が温度が高くなってるのでヒートシンクをキャリパー外側に、効くかどうかは？
2023年9月25日 [パーツレビュー] bluestone7さん
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ACRE チタンシムプレート
ここ最近ウワサのアクレのチタンシムです。純正と入れ替えて使用します。役割はパッドとピストン間の断熱です。チタンは熱伝導率が低いのでその特性を利用した断熱が狙いのようです👍キャリパーヒートシンクとは真
2021年12月5日 [パーツレビュー] と ー しさん
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BADMOON RACING ブレーキキャリパー ヒートシンク
以前から気になっていたこちらの部品。フロントブレーキキャリパーの冷却用の部品になります。Badmoon Racingの社長様とは以前にお会いしたこともあり、実際IS-Fのデモカーも走らせているショップ
2021年5月2日 [パーツレビュー] totomo.さん
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BADMOON RACING キャリパーヒートシンク
BAD MOON RACING製キャリパーヒートシンクです。一旦レビューします。オートポリス走行になります。外気温度18℃で、次の写真の温度状況走行後、1周クーリングし、ピットに戻って直ぐの測定です。
2019年12月18日 [パーツレビュー] wrxgogoひろさん
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前代未聞！ ブレーキキャリパーヒートシンク！
やっと装着しました！ＢＡＤＭＯＯＮ-ＲＡＣＩＮＧキャリパーヒートシンク！重量が重く２００オーバーではダストの出ないストリートパッドとブレーキオイルの許容温度をすぐに超えてブレーキがフカフカになりますが
2013年6月18日 [ブログ] ☆ える＝えす ☆さん
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![[レクサス RC]連続スノーフォームによるセラミックコート剤施工の前処置](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/452/924/8452924/p1s.jpg?ct=159f71ce5ceb)
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![[トヨタ セルシオ]メッキモール貼り替え✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/453/187/8453187/p1s.jpg?ct=159f71ce5ceb)
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