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シフトリンケージ・ジョイント交換
MT車の宿命で、走行距離が伸びてくると、少しずつシフトリンケージがグラついてきます。もちろん車種や個体差、乗り方にもよりますけど。我がレガシィ号は優秀な方でしたが、さすがに22万キロを超えたあたりから
2024年5月15日 [整備手帳] zzkiyoさん
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シフトジョイント交換
ほとんど故障知らずのレガシィですが、経年劣化による部品交換を行いました。スバルのマニュアル車では定番らしいシフトジョイントのブッシュが朽ちて無くなる事によるシフトレバーがグラグラになるトラブルです。シ
2018年11月8日 [ブログ] 組立工さん
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クラッチ交換
以前から寒くなるとレリーズベアリングから異音が出ていたのですが、それが結構激しい音になってきてしまい、交換となりました。フライホイールは未交換。あと、シフトのガタがひどいのでシフトジョイントの修理もお
2017年11月3日 [整備手帳] とし＠あっぷあっぷさん
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![[三菱 デリカミニ]純正グリル加工マーカー取付](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/327/182/8327182/p1s.jpg?ct=9320ec0ebf67)
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