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#シラザン５０重ね塗りキット の記事
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日本ライティング イオンデポジット剤
【再レビュー】(2025/10/30)シラザン５０ダイヤモンドプラスに付属するイオンデポジット剤は余計なものを落とすコンパウンドです。下地処理に利用します。硬く絞ったクロスに塗布し、軽く撫でるように何
2025年10月30日 [パーツレビュー] たつおシビックさん
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日本ライティング Nihon Lighting ガラスコーティング剤シリーズ
【再レビュー】(2025/010/25)ついにフィットさんにシラザン50ダイヤモンドプラスを施工しました。コーティングは施工２hで硬化し、雨に降られてもOKとのことでしたが、見事に降られました。やっち
2025年10月25日 [パーツレビュー] たつおシビックさん
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日本ライティング イオンデポジット剤
【再レビュー】(2025/10/09)今回はイオンデポジット剤とキイロビンで処理を数回に分けて実施。水垢なのか油膜なのかはたまたそれ以外なのかよくわからないので何回かやってみました。結果、これで良いの
2025年10月9日 [パーツレビュー] たつおシビックさん -
私が育てた雨粒です（生産者表示）
昨夜遅くに雨がザザッと降って、出勤前に止んで車のところに向かったらボディに雨粒がすっごい綺麗に並んでいてちょっと感動モノでした。特にルーフ部がブラックなのもあってよく映えるのでとてもいい感じです。で、
2025年10月1日 [ブログ] 桐生エイルさん
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日本ライティング Nihon Lighting ガラスコーティング剤シリーズ
【再レビュー】(2025/08/29)フィットに施工したシラザン50ですが、1年ほど持ってくれました。コーティングとしては非常に高耐久です。その間は洗車を定期的に行っていました。油膜や雨垂れもコーティ
2025年8月29日 [パーツレビュー] たつおシビックさん
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日本ライティング Nihon Lighting ガラスコーティング剤シリーズ
フィットにはシラザン50重ね塗りキット＋トップコートキットを以前施工し、約1年ほどで寿命が来たためダイヤモンドプラスを施工します。すでにポリシラザンによるガラスは３層分あるため、ダイヤモンド200でな
2025年8月16日 [パーツレビュー] たつおシビックさん
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日本ライティング イオンデポジット剤
シラザン50施工前の下地処理に利用します。フィットの場合、すでにシラザン50重ね塗りキット＋トップコートキットを施工していますが、トップコートは剥がす必要があります。どうせ水垢と油膜でちょっとボロボロ
2025年8月14日 [パーツレビュー] たつおシビックさん -
日本ライティング シラザン50重ね塗りキット
フィットに施工したコート剤ですが、シラザン50重ね塗りキット＋トップコートキットの4層コートです。記録を残すため、正確な製品名で保管します。グレードはベースグレードになりますが、1層でもEXキーパー並
2025年7月8日 [パーツレビュー] たつおシビックさん
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シラザン50重ね塗りキット施工
あまり写真がないため、ポイントを絞って解説します。特に難しい点はなく、取説に従って施工しました。後半にセール情報を記載します。
2025年6月27日 [整備手帳] たつおシビックさん
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シラザン50トップコート付き
シラザン50重ね塗りキットの上にトップコートキットをさらに施工しました。同時に施工し、合計4層コートにしました。ただ、ここまでやるならダイヤモンドプラスや200でもよかったかもしれません。下記で紹介し
2025年6月27日 [整備手帳] たつおシビックさん
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日本ライティング シラザン50トップコート付き
フィットに施工したコート剤ですが、シラザン50重ね塗りキット＋トップコートキットの4層コートです。記録を残すため、正確な製品名で保管します。トップコートはシラザン50層を保護するためのものですが、防汚
2025年6月27日 [パーツレビュー] たつおシビックさん
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シラザン５０でボディコーティング
洗車、酸性ケミカル、洗車ポリッシャーで研磨、洗車を繰り返す何回洗車したんだろ時間はあるので、手間暇かけて下地作りに３日間の作業仕上げはシラザン５０後日、シラザン５０重ね塗りキット合計３回重ね塗り
2024年10月22日 [整備手帳] ryoshiさん
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2025/11/08
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