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#ジェットニードルクリップ位置 の記事
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ニードル調整
全開走行後にアクセルオフした際に、キルスイッチを切ったかのように、スパークせずエンストしてしまう問題を解決すべく、ニードルを調整してみることにする。
2022年10月23日 [整備手帳] 種芋さん
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キャブレター同調
今日は、こちらは雨、雪のため、時間ができたので、キャブレター調整、同調を行なってみました。
2022年3月22日 [整備手帳] YSM-TAKAさん
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キャブレター調整
昨日バルブが真っ白だったのでそのままでは不味い気がしたので早速キャブレター調整をば。カブの宿命…レッグシールド外したりの下りが少し手前。僕のはフロントポケットつけてるのでボルト外しにくい…腰が重くなる
2022年2月20日 [ブログ] クロロホルムさん
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パルホリデー ジェットニードルクリップ位置調整
アクセルワイヤーからニードルバルブとスプリングを外します。スプリングを手で縮める感じで取れました。
2022年1月15日 [整備手帳] Childstoneさん
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メインジェット交換95→100燃費記録
ジェットニードルクリップ位置変更一番下→二番目 吹き上がり不調のため再び戻す
2017年9月5日 [燃費記録] 極楽ハゼさん -
メインジェット交換 95→100→102.5
ニードルジェットのクリップ位置変更したら、調子が悪く 全くギクシャクするので、途中のスタンドでガソリン給油ついでに工具お借りしてクリップ位置変更とついでにメインジェット交換 吹き上がりはイマイチですが
2017年9月5日 [整備手帳] 極楽ハゼさん
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