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#スクーターカスタム の記事
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徹夜あともめげずに…
ぬおぉぉぉ！クリアランス絶妙！エンジンハンガーを塗装する前に仮組み。タイヤセンターもピッタリ♡センタースタンドも使えるぅ♪でも、メンテナンス専用になりますね。普段は外さないと、おかしな角パイプの出っ張
2012年7月17日 [ブログ] さんめか（要補修）さん
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エンジンハンガー、横から。
いつものめんどくさいクセが出てしまい、テキトーな感じになってしまいました(^^;;70×50×3tのSUS304角パイプを70mmズレだ平行四辺形に切り出して、そのまま合体。要するに、70mmのオフセ
2012年7月16日 [ブログ] さんめか（要補修）さん
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溶接完了！
TIG溶接でチョチョイとやっちゃいました♪あ、昨日のはなしの中で、ピックアップコイルが干渉するのは、その部分だけ削り落とすコトにしました(^^)今日取り付け出来るかな…(^^;;
2012年7月15日 [ブログ] さんめか（要補修）さん
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朝イチ
切断完了！バンドソーで切ったから、まぁまぁ精度は出てるはず。ベビーサンダーで切るとどうしても歪んでしまうからね～d(^_^o)後ほどオフセットして溶接します！
2012年7月15日 [ブログ] さんめか（要補修）さん
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明日も仕事。しんどいな…
とか言いながら、今外してきました。スーパーディオのエンジンハンガー。明日職場でオフセット加工してやろうとか考えてますw最初の妄想ではエンジンハンガーのエンジン側のボルト付近で切り離してズラそうと考えて
2012年7月15日 [ブログ] さんめか（要補修）さん
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休みまで待ちきれずw
クランクケースのマフラー取り付け部をある程度切り落として、タイヤはめてみます！
2012年7月12日 [ブログ] さんめか（要補修）さん
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ヤマハＢＪの話題三度…。
ネットで純正パーツを調べました。ボアアップもＢＪのカスタム計画のひとつですが、その前にモール素地はやはりカッコ悪いので、ＢＪ復活を機にまずは以前からやろうと考えていた塗装を実施したいと思います。矢印部
2012年7月8日 [ブログ] やまはくんさん
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