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#スワール の記事
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グランシェフ ディープセルクル 直径8cm高さ6cm ケーキ用
現在6cm×5.7の百均セルクルリングを約2年間、『 自作ベンチュリーサイクロン』に使用していますが、少し大きめなサイズ&更に流入量増加加工にしたいと思ってポチっとな。今は便利だなぁ。
2020年7月12日 [パーツレビュー] ヒデにゃんさん -
『スワール効果』と『ベンチュリ効果』。と『ベルヌーイの定理(その3)』
とあるサイトで偶然見つけたバイクのDIYブログからの引用画像。拝借いたします。( ・_ゝ・)ゞ『ベンチュリ効果』を狙ってこれをキャブレターに直付けでメリハリついて好結果だったようです。(*・∀・)『ベ
2018年11月7日 [整備手帳] ヒデにゃんさん -
バトルクラブ サイクロン PDA A-070N
サイクロンの一種(商品名にはサイクロンとはありません).■目的.欲しかったのは2000回転台でのトルクアップ.以下は商品の説明.「<商品PR> [PDAの原理] エンジン低回転時より流入空気量に作用し
2015年5月12日 [パーツレビュー] アキラキラさん -
シートカットで気付いたアレコレ。
絶賛作業中のK3ヘッド。 …まあ、実は3SZヘッドですが気付いた事を。◯インテークは純正状態でかなりシートの外側に当っている。◯純正のバルブステム突き出し量は揃っていない◯エキゾースト側のシートは削り
2013年3月24日 [ブログ] やん☆つかさん -
新型EGR(冬季燃費対策) さらに改良
ほぼ1年前の去年の暮れに、独善的燃費対策を行いました。ヘッドカバーの熱気を吸気させることで、燃料噴射をリーンにしています。この装着によって同じ秋口で比べると、リッター2km近く改善しました。(^_^)
2012年12月1日 [整備手帳] 初日オーバーヒートさん -
宇津救命丸
写真の不可思議なもの、スワールジェネレーターという大層な仮称を付けてましたが、今回早くも改名します。その名も「渦吸気板(ウズ・キュウキバン)」(笑)朝の渋滞する通勤でしか乗っていないので、まだ実感はあ
2012年11月26日 [ブログ] 初日オーバーヒートさん -
一人よがり
タイトル画像は何か意味不明のガラクタが写ってます。でもこれも立派な部品(のつもり)です。(^_^;)実は昨日のビーパラで、hirononさんにある妄想を披瀝しましたが、結局今日それを実行しちゃいました
2012年11月25日 [ブログ] 初日オーバーヒートさん -
スワールジェネレーター(仮称・自称・苦笑)取付け
関連URLにあります通り、独善的我流の燃費対策を施しています。写真のアルミパイプが吸気ダクトですが、ヘッドカバーからの熱気を吸気させて燃料噴射をリーンにしてるんです。ただこの吸気ダクト、純正と比較する
2012年11月25日 [整備手帳] 初日オーバーヒートさん -
旋風君♪
え~、随分前にバイク弄りの過程で思いついていながら、自作着手しなかったパーツがありました。それはインテークにスワールを発生させる何らかの装置をというものです。じゃ。流体学というか、ヨシムラサイクロンの
2011年10月9日 [ブログ] Mr Beeさん -
初洗車。
お疲れさまです、オコロです。職場のハブは明日にして(;^_^A仕事を早めに切り上げ(逃亡という)、今年初の洗車なのです!オッシャ!……寒い、午後からなので、風 + 砂ボコリが…。黒い車体は大変です。ま
2011年1月4日 [ブログ] オコロさん -
SCV
先日のブログ「GRBでRomRaiderによる初ロギング」で不明だったSCVについて、今日mistbahnさんから情報を頂いた。SCVとは、Swirl Control Valve(スワール・コントロー
2010年6月13日 [ブログ] wildspeedさん -
参考資料:スワール,タンブル,スキッシュ
スキッシュの話が出ましたので,ま,参考程度に。関連情報をクリックしてください。たかが空気の流れ・・・ではなく,限られた空間と時間の中でこんなにも細かく考えられているんですね。エンジンは高速で回転してい
2009年7月18日 [ブログ] なっち♪さん
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