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#タイロッド加工 の記事
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GD○純正 TIE ROD
ラック側５mm切断加工。加工にタイロッド代位お金掛かってます（汗）切れ角アップ！エンド側ネジ部、BE5-B純正に比べて10mm長いです。他ショートパーツも新品に。社外の強化品とか無いので仕方なく（涙）
2015年10月25日 [パーツレビュー] J雷電さん
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☆ 札幌のクルーズ BOND号 今日も朝から魔改造！ ☆
ＢＯＮＤさんのＣＲ－Ｚです。昨日、ＰＩＴＴＷＯさんでタイロッドの問題が露呈しトシちゃんと僕で相談して現物加工で行く方向に決まり！でもって、オータンも加勢してるので、何事かと思いきや、、、擦れて干渉して
2015年9月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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純正加工！ ワンオフ軸下げ加工♪
通常の加工前はフラットですが！そうすると車高ダウンによりシャフトがバンザイしギヤボックスに負担が掛かるため！タイロッド取り付け部分を2㎝軸下げしました(^-^)これによりバンザイが少しは改良されました
2011年7月3日 [パーツレビュー] 前やん＠RK-RACINGさん
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ＲＢオデッセイ短足仕様
こんちは！(＾＾)！昨日から降り止まない雨！天気一つで全てがやる気ダウンな感じｗ(´Д`)でも昨日はとりあえずダクトフェンダー付け替え後のツラ調整！(＾＾)！ハブボルト切ってからワイトレを２５㍉から１
2011年5月11日 [ブログ] 前やん＠RK-RACINGさん
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