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#ツーリングパッケージ の記事
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スタンドアローン保証に入るべきか、否か
さて、世の中お盆休みですが、着々と戦闘機の入れ替え作業が進んでおります。昨日カレラTをフロントガラス交換作業から引き揚げて来ました。豪雨の中のラストランとなりましたが、改めて992.1カレラTは最高で
2025年8月12日 [ブログ] black frogさん -
リヤスポイラー 交換
リヤスポイラーのクリア塗装がめくれてきました。😭
2022年10月1日 [整備手帳] いくちゃん03-10さん -
911と遊ぶ 新・御殿場ICデビュー そして 出会い
えいと君と出かけた折、新御殿場ICの開通を確認しましたが、新東名の上り車線からでないと出られないないようでした。ならば新御殿場ICデビューしようと、ぽG郎を誘いました (^o^)まずは、東名・下り車線
2021年4月21日 [ブログ] oz-manさん -
続・退院生活51
病院へ行ってきました。流石、平日で人が少ない。。。と思って待っていたら、後から、続々と、少ないタイミングで良かったです♪今日は、院長先生で数ヶ月ぶりでしたが、何か更に老けた感じがしました(笑)そしてX
2020年12月22日 [ブログ] ニシさん -
ノート モードプレミア カラーバリエーション
ご要望にお応えして♪
2017年11月7日 [フォトアルバム] すて☆るび夫さん -
e-power生活で最近想うこと(その1)
【e-powerって見かけます??】同僚や知人の方からは、ポツポツとモードプレミアを見かけるようになったとのコメントを頂くようになってきたのだけど、自分の行動範囲や行動時間においては、e-power車
2017年4月1日 [ブログ] nobizouさん -
納車時アルミ「エスティーロ」に冬タイヤを
画像はニッサンギャラリーのHPから引用。https://nissangallery.jp/ghq/noteepowerwheel_201611/ノート e-POWER X モードプレミア ツーリングパ
2017年3月30日 [整備手帳] nobizouさん -
ツーリングパッケージか否かの見分け方
自車「ノート e-powerモードプレミア」は、ベースに「X」というグレードの元、オーテック仕様にカスタマイズされているものであるのは、皆様ご存じのとおり。また、「ツーリングパッケージ」という仕様は、
2017年3月4日 [ブログ] nobizouさん -
ノート e-power 自乗記 「スポーツモード編」
購入前における試乗車「e-power X」での試乗では、正直、エコモードもスポーツモードも街乗りでは、差をあまり感じなかった。しかし、NISMOと同じ仕様のツーリングパッケージで実際に体感すると、それ
2017年2月28日 [ブログ] nobizouさん -
アクア修理完了
先日、アクスルバーの調整不良ということで、アクアを入院させましたが、修理から帰ってきました。リアの足回りが、ごそっと交換されていました。キャンバーが正常な状態に戻ったせいか、タイヤとフェンダーの隙間が
2014年9月10日 [ブログ] あかみんさん -
リアタイア内減り
いつもの友人が遊びに来たので、車の前でしゃべっていたところ、ふと何かに気づき「この車?何年乗ってるっけ?」と突然聞かれ「1年半ですけど。何かありました?」と聞き返すと、リアタイアを指差したので見てみる
2014年9月7日 [ブログ] あかみんさん -
カロゴン??
通勤途中にいつも停まってるツートンカラーのカロゴンです。えっ、カロゴンにしてはなにかおかしい??グリルがバンと同じだし、ドアミラーもよく見れば黒いし…。実はカロゴンことカローラツーリングワゴンではなく
2013年5月25日 [ブログ] カロビンさん
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