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#ノイズリダクションターミナル の記事
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HIGH SPARK ノイズリダクション ターミナル
HIGH SPARK ノイズリダクション ターミナル昔からある摩訶不思議系のパーツ。取付後、２カ月間のデータ採りの結果燃費が良くなってる。取付前に比べて街乗り0.5km/l, 高速1.2km/l 近く
2024年3月16日 [パーツレビュー] H_kurumaniaさん
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エンジンの調子がヘン？と思っていたら2番プラグとコイルが失火してました。メンテナンスついでにプチ・チューンということで“ハイスパークイグニッションコイル＋NGKプレミアムRX”コンビを投入です!!
蒸し暑くて今ひとつ調子があがらない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ワゴンRの点火系メンテナンスを、コクピット福島のレポートでご紹介します。コイルとス
2023年7月14日 [ブログ] cockpitさん
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点火系リフレッシュはやっぱりこれ!! コイルを“ハイスパークイグニッションコイル”に、プラグを“NGKプレミアムRX”に交換して、ハイスパークノイズリダクションターミナルもとりつけました。
かなりの絶滅危惧種ですが、直6大好きなこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スカイライン25GTターボER34の作業について、コクピット荒井のレポートでご紹介します
2023年6月21日 [ブログ] cockpitさん
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HIGH SPARK IGNITION COIL JAPAN ハイスパーク ノイスリダクションターミナル【6mm
ハイスパークイグニッションコイルの潜在能力を更に引き出すそうな。ネットショップで在庫復活してたので買ってみた。アイドリング・・・変化はわかりませんでした。アクセルレスポンス・・・な〜んか良くなってる気
2023年5月20日 [パーツレビュー] 兄貴@塩さん
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ハイスパークイグニッションコイル エクスクルーシブモデルを装着し、NGKレーシングプラグに交換!! モアパワーをがっつり手に入れたので、それに見合った点火系チューンを行いました。
多分、こういうきめ細かな手当が大事なんだろうと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フォルクスワーゲン ゴルフGTIの作業について、コクピット福島のレポートで
2023年4月16日 [ブログ] cockpitさん
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ノイズリダクションターミナルと一緒にハイスパークイグニッションコイルを装着して、パワークラスターRacingでオイル交換。カスタムもメンテもイッキに進めました。
モチュールのハイドロリック リフターケアもかなり気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサスNX300hの作業をスタイルコクピットフィールのレポートでご
2022年3月12日 [ブログ] cockpitさん
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リフレッシュを兼ねた点火系チューニングといえば”ハイスパークイグニッションコイル”＆“NGK プレミアムRX スパークプラグ”。今回はノイズリダクションターミナルも装着です!!
暑さ対策に冷えピタを導入した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ･イグニスの作業をスタイルコクピットフィールのレポートでご紹介します。高性能ダイレクトイグ
2021年8月8日 [ブログ] cockpitさん
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ハイスパークノイズリダクションターミナル取付
1個5500円(税抜)と安くはない代物なのですが…
2020年10月31日 [整備手帳] ウッkeyさん
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NENC ハイスパークノイズリダクションターミナル
新商品が入ったら入れない訳にいかないもんねｗhttps://shop.nenc.co.jp/?pid=153848011今回のコイツはイグニッションコイルの取付ボルトに共締めする事で効果を発揮するそう
2020年10月31日 [パーツレビュー] ウッkeyさん
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