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#ハブ一体 の記事
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スローペースで正常化
地元にまた豪華客船がきてました。今回は嫁とタホでドライブ中だったため、ゆっくり撮影ｗ↓ この写真の客船の前湾内の遊覧船との差！！大きさがお分かり頂けたでしょうか。とりあえずパネーです！あ、本題のほうで
2014年7月23日 [ブログ] Ｕ太郎77さん
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FIC RACING WIDE PRO SPACER
ハブリング一体のスペーサーです！程度の良い中古が手に入りました(^^)安心の日本製でブレもありません。フロント20mmリア25mm
2014年6月14日 [パーツレビュー] おじゃぱ麺(*ﾟДﾟ;)さん
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SHIANG-I Racing ワイドトレッドスペーサー 15mm
初めてつけたワイトレ。某中古部品屋で新品購入。フロントに装着。センター出しが出来なかったら、ハンドルがブレて怖いので、どうしてもハブ一体型が良かったので、ハブ一体型のワイトレを装着してみた。精度は『並
2013年4月30日 [パーツレビュー] Hirossyさん
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ｋｓｐ Ｒ･Ｅ･Ａ･Ｌハイクオリティプレートスペーサー
アルミ履く際に計算上フロントが10㍉引っ込む計算だったのでツラに出す為に装着ハブセンター一体ってことで安心感に一役買ってるかと？
2013年1月13日 [パーツレビュー] ひろまぉさん
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佐藤精機 ＴＫ-lathe ワイドトレッドスペーサー 15mm
フロントホイールの面出し用に15mmを購入。今の車高ではこれが限界。いままでツライチとかには全く興味が無かったけど、オフ会でやっぱり・・・ってなりました。でもスペーサーは怖かったのでなかなか踏み切れま
2012年11月9日 [パーツレビュー] Hirossyさん
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佐藤精機 ＴＫ-lathe ワイドトレッドスペーサー 15mm
リアホイールの面出し用に15mmを購入。20mmだとギリギリアウトなので、15mmにしました。いままでツライチとかには全く興味が無かったけど、オフ会でやっぱり・・・ってなりました。でもスペーサーは怖か
2012年11月9日 [パーツレビュー] Hirossyさん
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なんちゃってツライチ化！？
作業時間、難易度は今回は加工があったのでこの評価ですがすんなりいけばタイヤ交換×2台分です(要トルクレンチ)使用したスペーサーはフィックというメーカーのハブ一体型ワイドプロスペーサー(ワイドトレッドス
2012年4月15日 [整備手帳] にゅるスペック@G11さん
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