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#パイロットジェット の記事
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キャブ不調その2
もう少し始動性を良くしたいので改めてキャブ掃除パイロットジェットは40番光にかざすと綺麗に通ってないような?再度クリーナーでつけ置きしてみると通っているような?ということで再度組付すると去年あたりと同
2025年6月12日 [整備手帳] jissoさん -
KITACO パイロットジェット ミクニ 大
#40 #42.5 #45 #50モノタロウにて各 ¥539
2024年11月3日 [パーツレビュー] とんぷくさん -
Pronese 20個セット メインジェット パイロットジェット
Pronese 20個セット メインジェット パイロットジェット...https://www.amazon.jp/dp/B0C39YZN17?ref=ppx_pop_mob_ap_share備忘録エア
2024年3月23日 [パーツレビュー] ぐらすきゃんぷ@ジムリィさん -
第二回キャブレターセッティング
パワーフィルター化で間違いなくガソリンが薄いんだろうな、メインジェット、110.100に変更はしているものの回転数で言えば多分4,500回転付近が伸びが悪い引っ掛かりを感じる。7,000回転付近は爆発
2023年6月3日 [整備手帳] 天粋香&ちゃがまるさん -
POSH パイロットジェット
MIKUNIキャブスロージェット/パイロットジェット#17.5/#20/22.5 (3本1セット)#25/27.5/30 (3本1セット)エンジン始動性向上の為、購入・交換実店舗:2輪館にて購入。サイ
2023年3月12日 [パーツレビュー] とんぷくさん -
RinParts リンパーツ メインジェットセット
現在メインジェットに#80を使用。#75ではフケなかった感じ。80で良い感じなので85は試してないです。純正加工エアクリ、リアライズマフラー取付け済み。参考 バイト純正メインジェットサイズ #72キャ
2023年3月7日 [パーツレビュー] hachigoさん -
ポッシュフェイス POSHFAITH パイロットジェットセット
現在スロージェットに#38を使用。最初#40を試したら調子悪くなかったんですが、一度カブらせてしまいましたので現状38で様子見。純正加工エアクリ、リアライズマフラー取付け済み。参考 バイト純正スロージ
2023年3月7日 [パーツレビュー] hachigoさん -
ホンダ キャブレター ガスケットセット
ホンダ純正品、キャブレターのガスケットセットです。品番 16010-GET-003バイト以外ではズーマークレアスクーピーも同型?メインジェットスロージェットを変えようとキャブを開けた時に使用。初めて作
2023年3月7日 [パーツレビュー] hachigoさん -
不動車復活にむけて(3)
前回まででCV50の初爆確認ができたので、続けて不調要素の消し込みへ
2023年1月17日 [整備手帳] *ゆきさん -
再ジェッティング
MJ85 PJ25 へ変更。一番走りやすい気がします(゚∀゚)
2022年7月28日 [整備手帳] TAMオヤジさん -
【備忘録】チェーンスライダー取付、キャブセッティング、車載工具購入
ワタシのFTRはチェーンスライダーが付いていなくて(正式には取れてしまいました)スイングアームにチェーンが、干渉する音が気になって仕方なかったので、取付しました。
2022年6月10日 [整備手帳] TY.engさん -
純正部品
RMXの熱間再始動性改善のため、純正部品を発注しました。左がパイロットジェット#45で右がメインジェット#135。これで始動性改善されればよいのですが…ちなみにジェットニードルは機種専用品番ですでに廃
2022年6月1日 [ブログ] 青りんごサワーさん -
KEYSTER キャブレター燃調キット SRX400
燃調を薄くしたかったので購入しました。ボコ付きなくなり、アイドリングも安定。燃費も3割くらい改善しそうです。(今までが悪すぎた。。。)私のような初心者でも分かるように症状ごとの対策をまとめた説明書もつ
2022年4月17日 [パーツレビュー] hiroxy3さん -
POSH Faith パイロットジェットセット(PC20用)
#32~#38キャブ調整用
2022年2月21日 [パーツレビュー] +Jon+さん -
除雪機が高回転でグづつきます・・・・
エンジン順調だった、除雪機ですが・・・・高回転で、燃料がいかないような症状がでます。この除雪機は、使うたびに、だだをこねます・・・そして、プラグが、ススだらけになります。推測①エアークリナーが詰まって
2022年1月18日 [ブログ] neriwasabiさん -
KEIHIN FCR・CVK スロージェット#40
KEIHIN製FCR・CVK用 S/J #40です。ケイヒン部番:N424-25B40中古キャブレターのスロー調整に問題が有ったので標準の#38から#40 に交換しました。
2021年12月11日 [パーツレビュー] clearboxさん -
スロージェット交換 32 => 36
やっと雨が上がったので、前から気になっていたスロージェットの交換を行いました。2000円のパチもの中華製PB16ですが大活躍です。デフォルトのまま、ハイカム入の50ccで使っていましたが、1 エンジン
2021年9月5日 [整備手帳] あけとさん -
KEIHIN PB16
確かカブ90の純正中古品をオークションで落としオーバーホールして使用しています。純正なのでチョークも手元で操作出来ますし、キャブヒーターも付いてます。デメリット一切無しで使用出来ています!50ccのま
2021年7月26日 [パーツレビュー] naock☆F45さん -
POSH(ポッシュ) 3オーバーサイズ パイロットジェットセット
#50#55#60のセットです!ヘッドを交換する様子見に買いました!後期型の純正キャブは、#54が付いてました~(^ー^)(調べたところ、前期型は#52です!しかし、販売終了。また、後期型の純正部品#
2021年7月2日 [パーツレビュー] りんごりんさん -
キャブのジェット修正(メモ)
多くの方々には参考にならない話です。m(_ _)m小さなパイロットジェットが手に入らず、細い線を入れて断面積を狭くする工作をしました。実用にはなりそうですが、釈然としないことがあります。径が小さいほど
2021年6月13日 [整備手帳] さまさま@愛知さん
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