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#ヒールアンドトゥー の記事
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アクセルペダルの嵩上げ
CUSCO スポーツアクセルペダルを取り付けました。目的は、GR86あるあるのアクセル奥すぎて、ヒールアンドトゥーがやりにくい問題の解消。10mmのゴム板2枚挟んで20mm長ナットをスペーサーにして合
2025年2月22日 [ブログ] 11-F OneOneFactoryさん
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マツダ(純正) アルミペダルセット
純正オルガンペダルではブリッピング出来ないのでメルカリにて嵩上げのスペーサー購入取り付けこれが取り付け1番苦労したかも詳細は整備手帳にてただ昭和のドライバーにはスポーツカーはオルガンではなく吊り下げ希
2024年10月18日 [パーツレビュー] 6MT mini ND 5REさん
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ブレーキペダル位置調整
座席の位置、クラッチストローク、アクセルペダルが決まってきたので、今度はブレーキペダルの調整です。
2024年2月2日 [整備手帳] /JiN/さん
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毎年のように記事が出るよな
雪国では必須のような(挨拶ダブルクラッチやヒールアンドトゥー。ダブルクラッチは、積雪や凍結路ではよくやるけどな。回転合わせないでシフトダウンした時なんて、正直怖い。下手すればクラッチ繋いだ時、滑りそう
2022年12月24日 [ブログ] もちょさん -
ヒールアンドトゥー 回転は少しズレてもOK👍
回転が完璧に合ってないといけない…は過去の話です🙆♀️ヒールアンドトゥー。文字通り、つま先でブレーキを踵でアクセルを煽って、ブレーキしながらシフトダウンする方法。はや走るのには必須のテクニックです
2019年11月30日 [ブログ] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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昨日の続き ペダルに足挟まる
アクセルペダルとブレーキペダルの高さをもう少し揃えて欲しいです！！意外と昨日のネタの反響は大きかったです。ブレーキペダルが手前で、アクセルペダルが奥で踏みにくい！！かつブレーキペダルとアクセルペダルが
2019年11月23日 [ブログ] 外科医レーサー梅田（梅田剛）さん
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あぁ…
シフト操作が下手くそだ～ダメダメっすね…用事で運転して思いました。下手が更に下手に進化(苦笑)奥が深いな～運転て。
2010年4月12日 [ブログ] 『らっしゅ』さん -
ペダルカバーについて情報を求む
ヒールアンドトゥーをやり易くするためにアクセルペダルとブレーキペダルのペダルカバーを変えたいと考えています。ＧＤＢに適合したものを探していますがなかなか見当たらない。このブログを見て、もしご存知であり
2008年4月26日 [ブログ] パーク・ウェバーさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]まりおチャンネル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/270/998/8270998/p1s.jpg?ct=5ac80bbec3a7)
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![[トヨタ シエンタ]オグリキャップと](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/304/961/5304961/p1s.jpg?ct=5ac80bbec3a7)
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