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プラグ交換&方向合わせ
プラグ交換のついでに、パワープラグシムを使って、プラグの方向をそろえてやりました。まずは、作業の邪魔になるタワーバーをはずして・・・エンジンのヘッドカバーを外して・・・プラグを外していきます。
2009年9月14日 [整備手帳] ☆Uさん -
プラグ点検
前回プラグ交換したときに1本だけ焼けすぎてて、コイルブーツも焼けてたのが、気になってて、その後何度かサーキットも行ったので確認です。で、特に問題なさそうですね。1本だけ色が違いますが、前回以降は進行は
2009年9月14日 [整備手帳] ☆Uさん -
プラグの焼けすぎその後
前回プラグ交換したときに、1本だけ不調でした。で、リークだとか、1本だけ燃調が薄いとか疑いがあったんですが、その後、タカタ1回、岡国2回行ったので、経過観察です。作業の方は例によって整備手帳ですが、結
2007年12月6日 [ブログ] ☆Uさん -
プラグをいろいろといじくってみたりw
日付が前後しますが、タカタサーキットに行くより前、先週末にプラグ交換とついでに、パワープラグシムでのプラグの向き合わせをやってみました。作業の詳細は、例によって整備手帳に譲りますが、気になった点が二つ
2007年10月18日 [ブログ] ☆Uさん -
Original Box パワープラグシム
プラグのネジ部に厚さの丁度いいシムをかませて、向きをそろえてやるという品です。基本的にはすべてのプラグのマイナス電極をエギゾースト側にそろえてやるのがいいようなので、そのように取り付けました。装着後は
2007年10月18日 [パーツレビュー] ☆Uさん
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