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#リッターカー の記事
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愛車と出会って2年!
11月12日で愛車と出会ってジャスト2年になります!ひさびさのアプリ機能発動~ 早くも2年がたつそうです♪(ちなみにザックリ5万5千ほど走っているようです、証拠写真添付)クロスビーは1LターボのATエ
2023年11月15日 [ブログ] なにわのツッチーさん -
1987年式ジャスティLJ感想文
5月の新舞子サンデーにてすばるっちさんの愛車ジャスティに試乗させてもらった。●ジャスティ概要ジャスティは1984年2月に富士重工(スバル)が発売したリッターカーである。現在もダイハツトールのOEM版と
2023年10月24日 [ブログ] ノイマイヤーさん -
現行ジャスティ
昔、富士重工のリッターカーでジャスティというのがあって、後輩が親戚から譲ってもらったのを乗っていました。譲ってもらったとき、すでにあちらこちらにガタがきていたとか^^;スタイルも当時の軽自動車のレック
2023年4月4日 [ブログ] エムケイさん -
デミオの特別仕様車の内装には恐れ入った~MPVなど足もとにも及ばない~
今日、ディーラーへちょっと用事があって立ち寄ったとき、展示車がCX-5からデミオに変わっていたのに気づき、「ニューモデル車をさっさと下げちゃって」なんて思って、何気なく「いかにもデミオ」を眺めていまし
2017年4月23日 [ブログ] ぴなじろうさん -
『これって名車?迷車?』Vol.38
シリーズ『これって名車?迷車?』第38弾はダイハツがかつて軽自動車をベースに1Lエンジンを載せて生産・販売した小型車の登場・・・ベースの軽自動車は5代目ミラです(^-^)かつては軽自動車にエンジンの他
2017年2月28日 [ブログ] 麺屋 魔裟維さん -
日本の名車 Vol.131
シリーズ『日本の名車』第131弾はダイハツが80年代に登録車(軽自動車ではない・・・)の基幹車種として開発・販売したコンパクトカーの2代目の登場です(^-^)初代モデルはかつてトヨタのOEMモデルとし
2017年2月1日 [ブログ] 麺屋 魔裟維さん -
街に住んでいるクルマ。
今回はスズキ・カルタス(2代目)のカタログです。1988年に初のフルモデルチェンジを受け、2代目へと進化したカルタス。スズキの世界戦略車としての立ち位置はそのままに、コンパクトカーとしての資質を更に磨
2016年4月30日 [ブログ] みみ助さん -
軽の枠
今日も今日とて、相棒でフラフラしていると、とある商業施設の駐車場でカッコよくカスタマイズされたダイハツ・ミラジーノを見かけました。運悪く、カメラもスマフォも忘れていたので、トップ画像はネットからの拾い
2015年8月25日 [ブログ] よしつきさん -
そろそろ買い替え
うちのオデッセイも気づけばはや13年…タワーバーをつけた程度でほとんどノーマルで乗ってました。と言ってもほとんどヨメの通勤車となっていましたが、3リッターのため税金が高く駐車スペースにも気を遣うため、
2015年6月14日 [ブログ] たま3さん -
鉄とアルミで値段が変わらない?
そろそろ社用車(リッターカー)の冬用ホイールを注文するよう部下に指示したら、業者さんから「アルミとスチールのどちらにしますか?」と聞かれまして、「安い方で!」と即答したんですが、「トータルで1,000
2014年9月12日 [ブログ] 美瑛番外地さん -
洗練されたリトル・ジャイアント、フェスティバを推す
§日付けのある Car コラム§『アクション・ジャーナル』selectionフェスティバは、良い! かなり、良い。ふつう、この種のリッターカー・クラス(という言葉を使っておくが)のクルマには、たいてい
2014年5月27日 [ブログ] 家村浩明さん -
軽は高級車・・・(・・?
9日の新聞にこのような記事がありました。販売ランキングトップ10で10台中8台が軽自動車だそうです(゚д゚)!先日自動車税の件もありましたが、何をとっても安いですし、燃費もイイですからね~(゚д゚)!
2014年5月10日 [ブログ] YOKOさん -
リッターカーの価値観が変わるかも。(新型フォードフィエスタ)
2014年春ごろ、フォードジャパンから新型フィエスタの正規取扱が始まると言うアナウンスがありました。先代フィエスタは日本でも売ってましたが、現行(WRCに出てるモデル)は売られませんでした。フォードの
2013年11月12日 [ブログ] BARAさん -
ちょっと懐かしい昭和58年3月版のダイハツ・シャレードのカタログ♪
某書店に先日行った時、105円コーナーに昭和58年3月版のシャレードのカタログがありました♪8ページの簡易版でしたが、情報量が多かったので迷わず買いました。下の画像の通り、とにかく読みにくくて見にくい
2013年9月9日 [ブログ] てつ230さん -
なぜマーチなのか。。。
リッターカーで各メーカーのラインアップを考えると…トヨタはビッツ、日産はマーチ、ホンダはフィット、三菱はミラージュ、富士重工だとトレジア。(今回マツダのデミオはリッターカーって云うより1.3~1.5な
2013年8月27日 [ブログ] jim109さん -
妄想のクルマ…続き
マイ32がポシャったら…の続きです。(^^;)中古リッターカーだと一番売れ筋のトヨタのヴィッツが最も高価格との事。やっぱりねぇ。マーチやデミオに比べると人気が段違いらしい。。(内容的には変わらないと思
2012年11月30日 [ブログ] jim109さん -
スバルらしさ、溢れる(ジャスティ前期型)
約1年前、中古車市場に1台の後期型ジャスティが売りに出ていました。このスバル純正コンパクトには惹かれました。このコンパクトさで4WDかつ4輪独立サスペンション。エンジンパワーは正直足りませんし、内装も
2012年11月21日 [ブログ] BARAさん -
ケーヨンよりもリッターカー…一理あるなぁ
これ評論家の徳○寺氏も言ってますが…「ケーヨンもリッターカーも基本的にコストは同じ」なんですよね(^^;)違いは年に一度の税金が8000円か3万円かダケ。特に中古市場だと顕著なのは格安車です。たとえば
2012年6月1日 [ブログ] jim109さん -
Passo+Hana
先日、お嫁入りしたCOCOちゃんどうも、ぼくとの相性がよくない冷静に考えてみたのですがCVTがしっくりこない・・・いざという時パワーの伝達が物足らないなぁ~と考えていたところにトヨタに勤務する友人が新
2011年9月6日 [ブログ] こうちゃん(*^^)vさん -
初代ヴィッツの置き換えだと・・・
えーと、私の親の話なんですけどね、両親ともに現在70歳なのかな?特に健康にも問題なく、夫婦2人で静岡の函南と言うところの山の中に住んでいるんですよ。敷地から富士山は見えるし、温泉も家に引いてるしで非常
2010年10月16日 [ブログ] nonchan1967さん
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