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マイプロジェクト「冬場燃費向上策」研究 vol.1
新車納車から現在までの燃費結果は下記のようになりました。総走行距離 17,771.7km給油総量 1,034.14L総合燃費 17.19kmLメーカーが示すWLTC燃費が18.4kmLなので、約1
2025年5月6日 [整備手帳] +One-jpさん
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「冬場燃費向上策」研究の締めくくり給油
この冬の締めくくり給油をしてきました。昨年は3月31日に給油していたので、だいたい同じ日数になるようにしました。メーター表示17.9kmLに対して154.2km走って、満タン法でも同じ17.9kmLで
2025年4月5日 [燃費記録] +One-jpさん -
進行中「冬場燃費向上策研究」の前半戦成果
ALL下みち。比較し易いように昨年同等程度の走行距離のサイクルで給油しています。昨年2/9 638.4km 43.91L 14.54kmL今年2/2 603.4km 37.00L 16.31kmLヒー
2025年3月31日 [燃費記録] +One-jpさん -
値上げ前給油 ALL下みち
ニュースでガソリン値上げが騒がれたので急遽給油してきました。値上げ前でも前回から10日足らずで5円も上がっていました。急激に冷えてヒーターを使用することも増え、始動時には必ずエンジンが回るようになって
2025年3月31日 [燃費記録] +One-jpさん -
冬場燃費向上策研究もそろそろ終焉に・・・
高速160km（20％）、ほか下みち。大雨あり、雪ありでしたが・・・陽が出れば昼間は春の陽気になってきましたね。朝の気温も5℃を下回る日が少なくなって、いよいよ”研究”も終焉の時が近づいてきました。お
2025年3月31日 [燃費記録] +One-jpさん -
マイプロジェクト「冬場燃費向上策」研究 vol.１１
この研究プロジェクトを始めて間もなく4か月が経過しようとしています。e-power（に限らずハイブリッド）は、冬場にヒーターを使用すると極端に燃費が低下していくため、 “ヒーターに頼らない”でどう運転
2025年2月28日 [整備手帳] +One-jpさん
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マイプロジェクト「冬場燃費向上策」研究 vol.７
【TOOL仮付け】足元を集中的に温めるためのTOOLを仮付けしてみました。この後、配線、スイッチの加工や化粧を進めますが、ひとまずどれだけ効果があるかをしばし測ってみようと思います。取り付ける装置は「
2025年1月1日 [整備手帳] +One-jpさん
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マイプロジェクト「冬場燃費向上策」研究 vol.５
●mazonからの二つ目の仕入れ品待ちで新TOOLは製作がとん挫しております。今回も燃費向上策から離れます・・・「定地走行」計測は、観て（測って）いると面白いデータに遭遇するのでハマリますね(笑)。ま
2024年12月6日 [整備手帳] +One-jpさん
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マイプロジェクト「冬場燃費向上策」研究 vol.４
今日は少し燃費向上策から離れますが・・・計測を進めていて面白いデータが採れたのでご披露します。私は年に一度くらいお気に入りのドライブルートで、このような分析をして自分の運転の健全性やクルマの健康状態を
2024年11月29日 [整備手帳] +One-jpさん
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マイプロジェクト「冬場燃費向上策」研究 vol.２
さて、このプロジェクトを進めるにあたり、考慮すべきことを“コンセプト”として列記しておこうと思います。総論・・・※初期段階・クルマに使用するものなので“安全第一”を念頭に置く・e-powerの利点であ
2024年11月16日 [整備手帳] +One-jpさん
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燃費記録を更新しました！
おはようございます(￣▽￣)/今朝も、寒い朝を迎えている南関東です。今日は燃費記録なので、前置きはなしですf^_^;)が、強いてあげるなら、今日はウルトラスーパームーンですが、関東では夜は雨の予報が出
2016年11月14日 [ブログ] もと部長（みっくん）さん
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燃費記録
スタッドレス 鉄ホイール燃費
2013年12月31日 [燃費記録] 小雪山猫さん -
今日約120km程走ってきました
今日約120km程走ってきました。-2.8～0℃の平地舗装道の雪道走行でしたので急発進などしないせいか走行性能、静粛性に、まったく不満はありませんでした。最高速度80km/hですし、雪道はベテランです
2010年3月23日 [ブログ] スシメタさん
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